*SCROLL FOR ENGLISH - GERMAN, FRENCH, SPANISH AND NEDERLANDS VERSION*
Continua la battaglia del sindaco di Costa Volpino contro l'Aviosuperficie Iseolakeairfield e il diritto alla SICUREZZA VOLO.
Il colpevole di tanto accanimento è raffigurato nell'immagine, ovviamente con la complicità dell'odiata manica a vento che permette decolli e atterraggi in sicurezza.
L'ULTIMO ATTO CHE CI INTIMA LA RIMOZIONE E' DI POCHI GIORNI FA. CI DOMANDIAMO SE SIA CORRETTO MA DI TUTTO CIO' SI OCCUPERANDO I NOSTRI LEGALI.
Veramente singolare che un'amministrazione decida di impiegare il tempo dei propri dipendenti (pubblici e pagati quindi con le tasse dei cittadini, anche piloti) per una "strana" battaglia condotta all'ultimo ricorso contro un'area verde che garantisce sicurezza volo e incanto a tutti coloro che ci vengono a trovare.
L'area verde (PRIVATA) dell'Aviosuperficie è certo uno spazio meraviglioso ma tanta attenzione CONTINUA A SORPRENDERCI.
Prima la zonizzazione acustica cambiata ex post (abbiamo rilevato a aerei spenti e in RELIGIOSO SILENZIO che il SOLO RUMORE DI FONDO PROVENIENTE DALLA MUSICA DELLA NUOVA STRUTTURA APERTA NON LONTANO DA NOI (E CON L'ESPLICITA BENEDIZIONE DEL COMUNE, COINVOLTO NELL'OPERAZIONE) CI AVREBBE PORTATO FUORI DAI LIMITI CHE LO STESSO COMUNE VOLEVA IMPORCI..
Sicuramente ci sarà stato un errore, come quando è stata emessa un'ordinanza per chiudere l'area dell'Aviosuperficie (non allagata) e di concedere con tanto di patrocinio e pubblico una manifestazione sportiva a 10 metri da IseolakeAirfield. Il risultato? Il pubblico è entrato in Aviosuperficie per godersi lo spettacolo della gara a pochi metri da noi ma al gestore era fatto divieto di varcare i cancelli della proprietà per cui tutti noi volontari paghiamo l'affitto. Fortunatamente le telecamere hanno certificato che di acqua o pericoli proprio non ce ne erano, altrimenti davanti ad una enormità del genere sarebbe venuto qualche dubbio anche a noi, considerando che metà del paese era davvero (purtroppo per qualcuno) sotto mezzo metro d'acqua.
Viviamo insomma di attacchi violenti e ricorsi costosi ma per amore de volo, senso di responsabilità nei confronti dei piloti e della popolazione non ci arrendiamo.
Crediamo che VADA RIVISTA LA NORMATIVA POICHE' UN SINDACO NON PUO' AVERE TRA LE SUE COMPETENZE ANCHE QUELLE RELATIVE AL VOLO. Talvolta viene da pensare, non a noi ovviamente, che dietro tanta ostilità ci siano interessi di qualcuno.
CONTINUATE A SOSTENERE LA NOSTRA BATTAGLIA PER LA TUTELA DELLA SICUREZZA VOLO, PER LA SOPRAVVIVENZA DELLE AVIOSUPERFICI ITALIANE TUTTE.
E SE AVETE SITUAZIONI SIMILI ALLA NOSTRA SEGNALATECELE, SIAMO IN TANTISSIMI, CI AVVICINIAMO ALLE 6.000 FIRME, SAREMO AL FIANCO DI OGNI AVIOSUPERFICIE VESSATA DAI COMUNI. QUALCUNO DOVRA' PUR ASCOLTARCI (IN ATTESA DELLE PRONUNCE DELLA MAGISTRATURA A CUI POI SINDACO E AMMINISTRATIVI DOVRANNO RISPONDERE CON VALIDE MOTIVAZIONI)
FACCIAMO FRONTE COMUNE, IL DIRITTO ALLA SICUREZZA VOLO NON PUO' ESSERE OGGETTO DI BARATTO PER NESSUN MOTIVO!
ENGLISH VERSION:
The battle of the mayor of Costa Volpino against the Iseolake Airfield and the right to FLIGHT SAFETY continues.
The culprit of such relentless hostility is depicted in the image, obviously with the complicity of the hated windsock that allows safe takeoffs and landings.
THE LATEST ORDER DEMANDING ITS REMOVAL WAS ISSUED JUST A FEW DAYS AGO. We wonder whether this is truly legitimate, but our lawyers will take care of it.
It is truly remarkable that an administration decides to employ the time of its employees (public servants, paid with citizens’ taxes, including pilots) for such a “strange” battle, fought through endless appeals against a green area that guarantees flight safety and enchantment to all who come to visit.
The green (PRIVATE) area of the Airfield is certainly a wonderful space, yet such obsessive attention CONTINUES TO AMAZE US.
First, the acoustic zoning was changed ex post (we measured, with aircraft engines off and in RELIGIOUS SILENCE, that the ONLY BACKGROUND NOISE coming from the music of the new venue opened not far from us—explicitly blessed by the Municipality, involved in the operation—would have pushed us beyond the limits the Municipality itself wanted to impose on us).
Surely there must have been a mistake, just like when an ordinance was issued to close the Airfield area (not flooded) while at the same time granting, with sponsorship and public attendance, a sports event only 10 meters from Iseolake Airfield. The result? The public entered the Airfield to enjoy the show of the race just a few meters away, while the manager was forbidden to cross the gates of the property for which all of us volunteers pay rent. Fortunately, the cameras certified that there was no water or danger at all, otherwise in front of such enormity even we would have had doubts—considering that half the town was indeed (unfortunately for some) under half a meter of water.
We live, in short, under violent attacks and costly appeals, but for the love of flying, and out of responsibility towards pilots and the population, we do not give up.
We believe that THE REGULATIONS MUST BE REVIEWED, SINCE A MAYOR CANNOT HAVE COMPETENCE OVER FLIGHT MATTERS. Sometimes one might think—though not us, of course—that behind such hostility there are certain interests.
KEEP SUPPORTING OUR BATTLE FOR THE PROTECTION OF FLIGHT SAFETY, FOR THE SURVIVAL OF ALL ITALIAN AIRFIELDS.
And if you have situations similar to ours, report them to us—we are many, approaching 6,000 signatures, and we will stand by every airfield harassed by municipalities. Someone will eventually have to listen to us (while awaiting the rulings of the judiciary, to which the mayor and administrators will then have to respond with valid reasons).
LET US STAND TOGETHER: THE RIGHT TO FLIGHT SAFETY CANNOT BE BARTERED AWAY FOR ANY REASON!
DEUTSCHE Übersetzung
Der Kampf des Bürgermeisters von Costa Volpino gegen die Aviosuperficie Iseolake Airfield und das Recht auf FLUGSICHERHEIT geht weiter.
Der Schuldige für diese erbitterte Feindseligkeit ist auf dem Bild dargestellt – selbstverständlich mit der Komplizenschaft des verhassten Windsacks, der sichere Starts und Landungen ermöglicht.
DER LETZTE BESCHLUSS, DER UNS DIE ENTFERNUNG AUFTRÄGT, IST ERST WENIGE TAGE ALT. Wir fragen uns, ob dies wirklich korrekt ist, doch unsere Anwälte werden sich darum kümmern.
Es ist wirklich bemerkenswert, dass eine Verwaltung beschließt, die Zeit ihrer Angestellten (öffentlich und somit von den Steuern der Bürger bezahlt, darunter auch Piloten) für einen „seltsamen“ Kampf einzusetzen, der bis zum letzten Einspruch gegen eine Grünfläche geführt wird, die Flugsicherheit und Zauber für alle Besucher garantiert.
Die grüne (PRIVATE) Fläche des Flugplatzes ist zweifellos ein wunderbarer Ort, doch diese obsessive Aufmerksamkeit ÜBERRASCHT UNS IMMER WIEDER.
Zuerst wurde die Lärmschutz-Zonierung nachträglich geändert (wir haben bei ausgeschalteten Flugzeugen und in RELIGIÖSER STILLE festgestellt, dass allein die HINTERGRÄUSCHE DER MUSIK aus der neuen, nicht weit entfernten Einrichtung – mit ausdrücklicher Zustimmung der Gemeinde, die in die Operation eingebunden war – uns über die Grenzen hinausgebracht hätten, die die Gemeinde uns auferlegen wollte).
Sicherlich muss es ein Fehler gewesen sein, genauso wie bei der Verordnung, die das Gelände des Flugplatzes (nicht überflutet) schließen sollte, während gleichzeitig mit öffentlicher Unterstützung eine Sportveranstaltung nur 10 Meter vom Iseolake Airfield entfernt genehmigt wurde. Das Ergebnis? Das Publikum betrat den Flugplatz, um das Rennen aus nächster Nähe zu genießen, während dem Betreiber verboten war, die Tore des Grundstücks zu überschreiten, für das wir Freiwilligen die Miete zahlen. Glücklicherweise haben die Kameras bestätigt, dass es weder Wasser noch Gefahren gab – andernfalls hätten selbst wir gezweifelt, angesichts einer solchen Ungeheuerlichkeit, zumal tatsächlich die Hälfte des Dorfes (leider für einige) unter einem halben Meter Wasser stand.
Wir leben also unter heftigen Angriffen und teuren Einsprüchen, doch aus Liebe zum Fliegen und aus Verantwortung gegenüber Piloten und Bevölkerung geben wir nicht auf.
Wir sind überzeugt, dass DIE GESETZGEBUNG ÜBERARBEITET WERDEN MUSS, DENN EIN BÜRGERMEISTER KANN KEINE ZUSTÄNDIGKEIT FÜR FLUGANGELEGENHEITEN HABEN. Manchmal könnte man denken – natürlich nicht wir –, dass hinter so viel Feindseligkeit die Interessen Einzelner stehen.
UNTERSTÜTZT WEITERHIN UNSEREN KAMPF FÜR DEN SCHUTZ DER FLUGSICHERHEIT, FÜR DAS ÜBERLEBEN ALLER ITALIENISCHEN FLUGPLÄTZE.
Und wenn ihr ähnliche Situationen wie die unsere habt, meldet sie uns – wir sind viele, nähern uns 6.000 Unterschriften, und wir werden an der Seite jedes Flugplatzes stehen, der von Gemeinden schikaniert wird. Irgendjemand muss uns schließlich anhören (in Erwartung der Urteile der Justiz, auf die Bürgermeister und Verwaltung dann mit gültigen Begründungen antworten müssen).
LASST UNS GEMEINSAM HANDELN: DAS RECHT AUF FLUGSICHERHEIT DARF AUS KEINEM GRUND GEGEN IRGENDETWAS EINGETAUSCHT WERDEN!
VERSION FRANCAIS
La bataille du maire de Costa Volpino contre l’Aviosuperficie Iseolake Airfield et le droit à la SÉCURITÉ DU VOL continue.
Le coupable de cet acharnement est représenté sur l’image – évidemment avec la complicité de la manche à air détestée, qui permet des décollages et des atterrissages en toute sécurité.
LE DERNIER ACTE NOUS ORDONNANT SON ENLÈVEMENT DATE DE QUELQUES JOURS SEULEMENT. Nous nous demandons si cela est vraiment correct, mais nos avocats s’en occuperont.
Il est vraiment singulier qu’une administration décide d’employer le temps de ses employés (publics et donc payés par les impôts des citoyens, y compris des pilotes) pour une « étrange » bataille menée jusqu’au dernier recours contre un espace vert qui garantit la sécurité du vol et l’émerveillement de tous ceux qui viennent nous rendre visite.
L’espace vert (PRIVÉ) de l’Aviosuperficie est certes un lieu magnifique, mais une telle attention CONTINUE DE NOUS SURPRENDRE.
D’abord, la zonage acoustique a été modifié a posteriori (nous avons constaté, avions éteints et dans un SILENCE RELIGIEUX, que le SEUL BRUIT DE FOND provenant de la musique de la nouvelle structure ouverte non loin de nous – avec la bénédiction explicite de la commune, impliquée dans l’opération – nous aurait placés au-delà des limites que la commune voulait nous imposer).
Il y a sûrement eu une erreur, comme lorsque fut émise une ordonnance pour fermer l’aire de l’Aviosuperficie (non inondée) tout en accordant, avec parrainage et public, une manifestation sportive à 10 mètres de l’Iseolake Airfield. Résultat ? Le public est entré sur l’Aviosuperficie pour profiter du spectacle de la course à quelques mètres de nous, tandis qu’il était interdit au gestionnaire de franchir les grilles de la propriété pour laquelle nous, bénévoles, payons le loyer. Heureusement, les caméras ont certifié qu’il n’y avait ni eau ni danger – autrement, devant une telle énormité, nous aurions eu des doutes nous aussi, considérant que la moitié du village était réellement (malheureusement pour certains) sous un demi-mètre d’eau.
Nous vivons donc sous des attaques violentes et des recours coûteux, mais par amour du vol et par sens de responsabilité envers les pilotes et la population, nous ne cédons pas.
Nous croyons qu’IL FAUT REVOIR LA RÉGLEMENTATION, CAR UN MAIRE NE PEUT PAS AVOIR DE COMPÉTENCES EN MATIÈRE DE VOL. Parfois, on pourrait penser – pas nous bien sûr – que derrière tant d’hostilité se cachent les intérêts de quelqu’un.
CONTINUEZ À SOUTENIR NOTRE COMBAT POUR LA PROTECTION DE LA SÉCURITÉ DU VOL, POUR LA SURVIE DE TOUTES LES AVIOSUPERFICIES ITALIENNES.
Et si vous avez des situations similaires à la nôtre, signalez-les-nous – nous sommes nombreux, nous approchons des 6 000 signatures, et nous serons aux côtés de chaque aviosuperficie harcelée par les communes. Quelqu’un devra bien finir par nous écouter (dans l’attente des décisions de la magistrature, auxquelles le maire et les administrateurs devront répondre avec des justifications valables).
UNISSONS-NOUS : LE DROIT À LA SÉCURITÉ DU VOL NE PEUT ÊTRE MARCHANDÉ POUR AUCUNE RAISON!
TRADUCCION EN ESPANOL
Continúa la batalla del alcalde de Costa Volpino contra el Aviosuperficie Iseolake Airfield y el derecho a la SEGURIDAD DE VUELO.
El culpable de tanto ensañamiento está representado en la imagen, obviamente con la complicidad de la odiada manga de viento que permite despegues y aterrizajes seguros.
EL ÚLTIMO ACTO QUE NOS INTIMA LA REMOCIÓN ES DE HACE SOLO UNOS DÍAS. Nos preguntamos si esto es correcto, pero de todo ello se ocuparán nuestros abogados.
Es realmente singular que una administración decida emplear el tiempo de sus empleados (públicos y por tanto pagados con los impuestos de los ciudadanos, incluidos los pilotos) para una “extraña” batalla llevada hasta el último recurso contra un área verde que garantiza seguridad de vuelo y encanto a todos los que nos visitan.
El área verde (PRIVADA) del Aviosuperficie es sin duda un espacio maravilloso, pero tanta atención SIGUE SORPRENDIÉNDONOS.
Primero, la zonificación acústica fue cambiada a posteriori (hemos comprobado, con los aviones apagados y en SILENCIO RELIGIOSO, que el ÚNICO RUIDO DE FONDO proveniente de la música de la nueva estructura abierta no lejos de nosotros – y con la explícita bendición del municipio, implicado en la operación – nos habría puesto fuera de los límites que el mismo municipio quería imponernos).
Seguramente hubo un error, como cuando se emitió una orden para cerrar el área del Aviosuperficie (no inundada) y al mismo tiempo conceder, con patrocinio y público, una manifestación deportiva a 10 metros de Iseolake Airfield. ¿El resultado? El público entró en el Aviosuperficie para disfrutar del espectáculo de la carrera a pocos metros de nosotros, mientras que al gestor se le prohibía cruzar las puertas de la propiedad por la que todos nosotros voluntarios pagamos el alquiler. Afortunadamente, las cámaras certificaron que no había agua ni peligro alguno; de lo contrario, ante semejante enormidad, también nosotros habríamos dudado, considerando que la mitad del pueblo estaba realmente (lamentablemente para algunos) bajo medio metro de agua.
Vivimos, en resumen, bajo ataques violentos y recursos costosos, pero por amor al vuelo y por sentido de responsabilidad hacia los pilotos y la población, no nos rendimos.
Creemos que DEBE REVISARSE LA NORMATIVA, YA QUE UN ALCALDE NO PUEDE TENER COMPETENCIAS RELATIVAS AL VUELO. A veces se podría pensar – no nosotros, por supuesto – que detrás de tanta hostilidad existen intereses de alguien.
SIGAN APOYANDO NUESTRA LUCHA POR LA PROTECCIÓN DE LA SEGURIDAD DE VUELO, POR LA SUPERVIVENCIA DE TODAS LAS AVIOSUPERFICIES ITALIANAS.
Y si tienen situaciones similares a la nuestra, comuníquennoslas: somos muchísimos, nos acercamos a las 6.000 firmas, y estaremos al lado de cada aviosuperficie acosada por los municipios. Alguien tendrá que escucharnos (a la espera de las resoluciones de la magistratura, a las que luego el alcalde y los administrativos deberán responder con motivaciones válidas).
UNÁMONOS: ¡EL DERECHO A LA SEGURIDAD DE VUELO NO PUEDE SER OBJETO DE TRUEQUE POR NINGÚN MOTIVO!
NEW!! ✈️ Vertaling in het Nederlands
De strijd van de burgemeester van Costa Volpino tegen de Aviosuperficie Iseolake Airfield en het recht op VLIEGVEILIGHEID gaat door.
De schuldige van zoveel vijandigheid wordt afgebeeld op de foto – uiteraard met de medeplichtigheid van de gehate windzak, die veilige starts en landingen mogelijk maakt.
HET LAATSTE BESLUIT DAT ONS DE VERWIJDERING OPLEGT, DATEERT VAN ENKELE DAGEN GELEDEN. Wij vragen ons af of dit werkelijk correct is, maar onze advocaten zullen zich ermee bezighouden.
Het is werkelijk opmerkelijk dat een bestuur besluit de tijd van zijn werknemers (openbaar en dus betaald met de belastingen van de burgers, waaronder piloten) te gebruiken voor een “vreemde” strijd, gevoerd tot het laatste beroep tegen een groene zone die vliegveiligheid en betovering garandeert voor iedereen die ons komt bezoeken.
Het groene (PRIVÉ) gebied van het vliegveld is zeker een prachtige plek, maar zoveel aandacht BLIJFT ONS VERBAZEN.
Eerst werd de geluidszonering achteraf gewijzigd (wij hebben vastgesteld, met uitgeschakelde vliegtuigen en in RELIGIEUZE STILTE, dat het ENIGE ACHTERGRONDGELUID afkomstig van de muziek van de nieuwe structuur, niet ver van ons – met de expliciete zegen van de gemeente, die bij de operatie betrokken was – ons buiten de grenzen zou hebben geplaatst die de gemeente ons wilde opleggen).
Zeker is er een fout gemaakt, zoals toen er een verordening werd uitgevaardigd om het gebied van het vliegveld (niet overstroomd) te sluiten, terwijl tegelijkertijd met officiële steun een sportevenement op slechts 10 meter van Iseolake Airfield werd toegestaan. Het resultaat? Het publiek betrad het vliegveld om van de wedstrijd te genieten op enkele meters afstand, terwijl het de beheerder verboden was de poorten van het terrein te overschrijden waarvoor wij vrijwilligers de huur betalen. Gelukkig hebben de camera’s bevestigd dat er helemaal geen water of gevaar was; anders zouden zelfs wij hebben getwijfeld bij zo’n enormiteit, aangezien de helft van het dorp werkelijk (helaas voor sommigen) onder een halve meter water stond.
Wij leven dus onder hevige aanvallen en dure beroepen, maar uit liefde voor het vliegen en uit verantwoordelijkheid tegenover piloten en de bevolking geven wij niet op.
Wij geloven dat DE WETGEVING HERZIEN MOET WORDEN, WANT EEN BURGEMEESTER KAN GEEN BEVOEGDHEDEN HEBBEN OP HET GEBIED VAN VLIEGEN. Soms zou men kunnen denken – natuurlijk niet wij – dat achter zoveel vijandigheid de belangen van iemand schuilgaan.
BLIJF ONZE STRIJD STEUNEN VOOR DE BESCHERMING VAN DE VLIEGVEILIGHEID, VOOR HET VOORTBESTAAN VAN ALLE ITALIAANSE VLIEGVELDEN.
En als u situaties heeft die vergelijkbaar zijn met de onze, meld ze ons – wij zijn met velen, we naderen de 6.000 handtekeningen, en wij zullen aan de zijde staan van elk vliegveld dat door gemeenten wordt lastiggevallen. Iemand zal ons uiteindelijk moeten aanhoren (in afwachting van de uitspraken van de rechterlijke macht, waarop de burgemeester en de bestuurders vervolgens met geldige motieven zullen moeten antwoorden).
LAAT ONS SAMEN OPTREKKEN: HET RECHT OP VLIEGVEILIGHEID MAG OM GEEN ENKELE REDEN VOOR IETS WORDEN UITGERUILD!