Alla luce degli importanti investimenti pubblici in corso sulla linea ferroviaria Roma Nord – come il raddoppio tra Riano e Morlupo per oltre 186 milioni di euro – e del progetto Metro D, è evidente quanto il trasporto ferroviario locale stia tornando al centro dell’attenzione istituzionale. Restiamo tuttavia in attesa di un intervento concreto su Piazza Addis Abeba e sulla Stazione Nomentana: non possiamo parlare di mobilità sostenibile se le stazioni urbane continuano a essere lasciate nell’abbandono