La Avenida de Mayo es una de las arterias más importantes de la Ciudad de Buenos Aires, no solo por su ubicación estratégica, sino por su incalculable valor patrimonial y arquitectónico. A nivel internacional, poseemos una de las vías más hermosas del mundo; un eje que, en su época dorada, fue el símbolo de la prosperidad y el orgullo de la nación, albergando hoteles de lujo, instituciones emblemáticas y cafés icónicos.

Sin embargo, con el paso de los años, la avenida ha sufrido un marcado proceso de degradación. Muchos edificios históricos fueron demolidos, los hoteles cerraron sus puertas y las fachadas se han deteriorado o sufrido modificaciones incompatibles que atentan contra su valor original. A esto se suma el abandono de la infraestructura urbana y el crecimiento desmedido del arbolado, que hoy bloquea perspectivas históricas fundamentales, como la vista de la imponente cúpula del Congreso. Todos estos factores han desdibujado la esencia de la avenida.

Buenos Aires es reconocida internacionalmente como la "París de Sudamérica". Debemos asumir este título con orgullo y revalorizar nuestro patrimonio, que verdaderamente se encuentra a la altura de las grandes capitales del mundo. Resulta paradójico que los argentinos viajemos a Europa para admirar aquello que aquí hemos dejado en el abandono.

Por este motivo, propongo un Plan de Restauración Integral, basado en la articulación público-privada, para devolverle la vida y el esplendor a esta belleza urbana. Los pilares principales de esta iniciativa son:

• Recuperación de la identidad urbana: Restaurar las luminarias tradicionales de tonos cálidos; unificar y poner en valor los solados con un diseño respetuoso de su historia; realizar una poda planificada para liberar las perspectivas visuales; ensanchar las aceras; incorporar mobiliario urbano de época y retirar toda cartelería o elemento visual disonante con la estética patrimonial.

• Puesta en valor integral del patrimonio: Impulsar desde el Estado la limpieza y restauración de las fachadas de los edificios más representativos. En paralelo, fomentar que los consorcios y desarrolladores privados restauren sus propiedades mediante el acceso a incentivos fiscales y tasas de financiamiento preferenciales.

• Reactivación funcional y habitabilidad: Fomentar el desarrollo hotelero y turístico, e incentivar la inversión comercial para dotar de nueva vitalidad y usos a la zona.

• Paseo semi-peatonal: Implementar la semi-peatonalización de la avenida durante los fines de semana, siguiendo el exitoso modelo de la Avenida Corrientes. Esto impulsará el flujo peatonal, consolidando un recorrido comercial, turístico y gastronómico de excelencia tanto para la ciudadanía local como para el visitante extranjer

La ejecución de este plan integral tendría como resultado una mejora drástica en la calidad de vida de los vecinos, la revalorización del suelo y un nuevo dinamismo para el centro porteño. Se consolidaría rápidamente como un hito turístico capaz de competir con arterias como la Gran Vía, los Campos Elíseos o la Quinta Avenida, atrayendo mayor turismo y, consecuentemente, nuevas inversiones.Asimismo, funcionaría como un eje complementario para descomprimir la afluencia de la Avenida Corrientes, que suele saturarse los fines de semana.

Pero, por sobre todas las cosas, nos permitiría a los argentinos recuperar la arteria más importante del país, fortaleciendo nuestra identidad, el orgullo nacional y la experiencia inigualable de transitar por Buenos Aires, la ciudad más hermosa del mundo.