NON AU RÉAMÉNAGEMENT DE L'INTERSECTION COUSINEAU / GOUIN OUEST
STOP THE COUSINEAU / GOUIN WEST INTERSECTION REDESIGN (english below)

Suspendons les travaux et exigeons une réévaluation indépendante

Nous, résidents, citoyens et usagers du secteur de la rue Cousineau, demandons la suspension immédiate du réaménagement actuellement en cours à l'intersection de la rue Cousineau et du boulevard Gouin Ouest ainsi que la publication des études ayant servi à le justifier.

Nous appuyons pleinement les mesures visant à améliorer la sécurité des enfants aux abords des écoles et des garderies. Toutefois, nous croyons que le projet actuellement réalisé ne tient pas compte de la réalité particulière de notre secteur et risque d'entraîner des conséquences importantes sur la circulation, l'accessibilité et la sécurité des résidents.

Une intersection stratégique, unique dans l'arrondissement
L'intersection Cousineau / Gouin Ouest ne constitue pas une simple intersection résidentielle.

Elle est située à quelques feux de circulation seulement de l'accès au pont Lachapelle, l'un des axes les plus achalandés du nord-ouest de Montréal.

La rue Cousineau est aujourd'hui un cul-de-sac et représente l'unique accès permettant aux résidents d'entrer et de sortir du secteur.

Toute réduction de la capacité de circulation à cet endroit a donc des conséquences directes sur l'ensemble du quartier.

Un nouveau goulot d'étranglement à l'unique accès du quartier
Le projet ajoute deux nouvelles saillies de trottoir qui rétrécissent considérablement l'entrée de la rue Cousineau.

Aux heures de pointe du soir, les véhicules provenant du secteur remontent déjà Cousineau pour rejoindre le trafic en direction du pont Lachapelle.

Dans les conditions actuelles, la circulation est déjà difficile.

Avec les nouvelles saillies, un véhicule immobilisé pour tourner ou attendre une ouverture dans la circulation risque désormais de bloquer l'ensemble des véhicules derrière lui.

Les résidents craignent que ce rétrécissement crée un goulot d'étranglement permanent à l'unique accès du quartier.

Un problème déjà connu et jamais corrigé
Depuis plusieurs années, les parents de la garderie Le Petit Palais stationnent régulièrement en double file sur la rue Cousineau lors des périodes de dépôt et de récupération des enfants.

Les résidents constatent quotidiennement :

des véhicules immobilisés en double file;
des arrêts illégaux;
des manœuvres de demi-tour (U-turn);
des blocages temporaires de circulation;
des entraves à l'unique voie d'accès du secteur.
De nombreux résidents ont signalé ces situations à la Ville, notamment par l'entremise de plusieurs plaintes au 311.

Malgré ces signalements répétés, aucune solution durable n'a été mise en place et la situation continue de se détériorer.

Nous ne comprenons pas pourquoi la Ville choisit de réduire davantage la capacité routière alors qu'un problème déjà documenté et signalé demeure sans solution.

Une mesure qui pourrait aggraver les problèmes qu'elle prétend résoudre
Le projet est présenté comme une mesure de sécurisation des abords d'une garderie.

Or, une grande proportion des enfants fréquentant la garderie Le Petit Palais est déposée directement sur la rue Cousineau par des parents arrivant en automobile.

Paradoxalement, le projet élimine deux espaces de débarcadère de 15 minutes qui avaient été aménagés précisément pour permettre aux parents de déposer leurs enfants.

Nous craignons que la disparition de ces espaces favorise davantage les arrêts illégaux et le stationnement en double file, aggravant ainsi la congestion déjà observée.

Le parcours réel des enfants ne semble pas avoir été pris en compte
Les résidents observent quotidiennement les éducatrices accompagner les groupes d'enfants lors de promenades sur la rue Cousineau en direction du parc de Beauséjour et des berges de la rivière des Prairies.

Ces déplacements se font principalement sur la rue Cousineau.

Dans ce contexte, plusieurs citoyens s'interrogent sur la pertinence de construire de nouvelles saillies à l'intersection Cousineau / Gouin Ouest alors que les déplacements observés des enfants se déroulent principalement ailleurs.

Nous nous demandons si l'aménagement retenu tient réellement compte de la réalité du terrain.

Une application inadaptée d'un programme standardisé
Selon les informations obtenues auprès de l'arrondissement, ce projet s'inscrirait dans un programme de sécurisation des abords d'écoles et de garderies mis en œuvre par la Ville centre.

Nous appuyons pleinement les objectifs de sécurité de ce programme.

Toutefois, l'intersection Cousineau / Gouin Ouest présente des caractéristiques exceptionnelles :

proximité immédiate du pont Lachapelle;
unique accès à un secteur résidentiel;
circulation déjà fortement congestionnée;
problématique connue de stationnement en double file;
présence d'un site scolaire aujourd'hui vacant à proximité.
Nous croyons qu'une exception ou une adaptation particulière aurait dû être envisagée pour tenir compte de cette réalité unique.

Des préoccupations concernant les services d'urgence
La rue Cousineau constitue la seule entrée et la seule sortie du secteur.

Toute réduction de la fluidité à cet endroit risque de compliquer :

l'accès des ambulances;
l'accès des camions incendie;
l'accès des services policiers;
les interventions municipales;
les opérations lors de fortes pluies ou d'inondations.
Lorsque chaque minute compte, il est essentiel de préserver un accès efficace au quartier.

Aucune consultation citoyenne
À notre connaissance : aucune consultation publique n'a été tenue;
aucun avis spécifique n'a été transmis aux résidents concernés;
aucune concertation n'a été organisée avec les citoyens directement touchés;
aucune étude de circulation n'a été rendue publique.
Les résidents ont découvert le projet alors que les travaux étaient déjà en cours.

Une décision ayant un impact aussi important sur la qualité de vie d'un quartier aurait dû être précédée d'un véritable dialogue avec la population.

Nous demandons
Nous demandons à la Ville de Montréal :

1-La suspension immédiate des travaux liés aux nouvelles saillies de trottoir à l'intersection Cousineau / Gouin Ouest.
2-La publication des études de circulation et des analyses de sécurité ayant servi à justifier le projet.
3-Une consultation publique auprès des résidents du secteur.
4-Une réévaluation indépendante des impacts du projet sur la circulation et l'accès au quartier.
5-L'analyse de solutions alternatives permettant d'améliorer la sécurité sans réduire de façon permanente la capacité routière.
6-Une intervention concrète concernant le stationnement en double file récurrent devant la garderie Le Petit Palais.

Notre quartier. Notre circulation. Notre sécurité.

Nous demandons à la Ville de Montréal de suspendre ce projet, d'écouter les citoyens directement touchés et de mettre en place des solutions adaptées à la réalité du secteur Cousineau / Gouin Ouest.

Signez cette pétition afin de protéger l'accessibilité, la sécurité et la qualité de vie de notre quartier.

 
ENGLISH VERSION
STOP THE COUSINEAU / GOUIN WEST INTERSECTION REDESIGN

Suspend Construction and Conduct an Independent Review
We, the residents, taxpayers and users of the Cousineau Street area, call on the City of Montreal to immediately suspend the ongoing redesign project at the intersection of Cousineau Street and Gouin West Boulevard and to publicly release the studies used to justify it.

We fully support initiatives aimed at improving safety around schools and daycare facilities. However, we believe the current project fails to take into account the unique realities of our neighbourhood and may significantly impact mobility, accessibility and public safety.

A Strategic and Unique Intersection
The Cousineau / Gouin West intersection is not an ordinary residential intersection.

It is located only a few traffic lights away from the Lachapelle Bridge, one of the busiest transportation corridors in northwest Montreal.

Cousineau Street is now a cul-de-sac and serves as the only access point for local residents.

Any reduction in road capacity at this location directly affects the entire neighbourhood.

A New Traffic Bottleneck at the Community's Only Access Point
The project introduces two new curb extensions that significantly narrow the entrance to Cousineau Street.

During evening rush hour, traffic already backs up as drivers attempt to access the Lachapelle Bridge corridor.

Under the proposed configuration, a single vehicle waiting to turn or merge into traffic could block all vehicles behind it.

Residents fear that the new design will create a permanent bottleneck at the neighbourhood's only entrance and exit.

An Existing Problem That Remains Unresolved
For years, parents dropping off and picking up children at Le Petit Palais Daycare have regularly parked in double lanes along Cousineau Street.

Residents witness daily:

double parking;
illegal stopping;
U-turns;
traffic blockages;
obstructions to the neighbourhood's only access route.
Numerous complaints have been submitted to the City's 311 service.

Despite repeated reports, no lasting solution has been implemented and the situation continues to worsen.

A Project That May Make the Situation Worse
Ironically, while the project is presented as a safety initiative for daycare users, it removes two existing 15‑minute drop-off spaces specifically intended for parents.

Residents fear that removing these loading zones will encourage even more illegal stopping and double parking, making congestion worse rather than better.

The Actual Routes Used by Children Appear to Have Been Overlooked
Residents regularly observe daycare educators walking children along Cousineau Street toward Beauséjour Park and the Rivière des Prairies waterfront.

These daily outings primarily occur on Cousineau Street.

Many citizens therefore question why new curb extensions are being installed at Gouin West rather than along the routes most frequently used by children.

One-Size-Fits-All Planning Does Not Fit This Location
According to information provided by the borough, this project is part of a citywide safety program around schools and daycare facilities.

While we support the program's goals, this particular intersection presents unique challenges:

immediate proximity to Lachapelle Bridge;
only access point for residents;
existing traffic congestion;
long-standing double-parking problems;
unique local road conditions.
A standard design approach should not be applied without considering these exceptional circumstances.

Emergency Access Concerns
Cousineau Street has only one entrance and one exit.

Reducing traffic flow at this location may affect:

ambulance access;
fire department response;
police operations;
municipal service vehicles;
emergency response during flooding and severe weather events.
When every minute matters, maintaining efficient access is critical.

No Public Consultation
To our knowledge:

no public consultation was held;
no specific notice was provided to affected residents;
no meaningful community engagement took place;
no traffic study has been publicly released.
Residents only became aware of the project once construction had already begun.

Our Requests
We call on the City of Montreal to:

Immediately suspend construction of the new curb extensions.
Release all traffic and safety studies used to justify the project.
Hold a public consultation with affected residents.
Conduct an independent review of the project's impacts.
Consider alternative safety measures that do not permanently reduce road capacity.
Address the persistent double-parking issues near Le Petit Palais Daycare.
Our Neighbourhood. Our Mobility. Our Safety.
Sign this petition to protect accessibility, public safety and quality of life in the Cousineau / Gouin West area.