Pour la réouverture du guichet de la gare de Gisors et contre les amendes abusives


Pour la réouverture du guichet de la gare de Gisors et contre les amendes abusives
Le problème
Nous sommes un collectif d’usagers de la ligne J qui empruntons le train au départ de Gisors et des gares situées dans l’Oise. Lors de notre réunion du Samedi 9 Avril 2022 à Gisors, nous avons décidé d'interpeller les décideurs de la SNCF et d'Ile-de-France Mobilités pour organiser un rendez-vous commun et trouver une solution à nos difficultés.
Depuis le 1er avril 2022, le guichet de la gare de Gisors est fermé tous les après-midis en semaine et toute la journée du samedi et du dimanche. Cette situation, au-delà du mécontentement qu’elle suscite chez les usagers de la ligne J, engendre une infraction au règlement européen n°1371/2007 des droits essentiels des voyageurs ferroviaires, car elle contrevient à leur « droit d’acheter leur billet sans difficulté ».
En effet, l’ouverture de la gare de Gisors entre 6h30 et 13H30 les jours ouvrés et la programmation des automates, tant à Gisors que dans les stations de l’Oise, ne permettent pas aux usagers de se procurer les titres de transports nécessaires à leurs déplacements sur cette ligne. Ils sont ainsi abusivement mis en situation de fraude et nous constatons une augmentation des contrôles sur la ligne J.
Quelques situations significatives:
- Les travailleurs qui empruntent les trains de 5h10, 5h53 ou 6h24 au départ de Gisors et rentrent en fin d’après-midi se trouvent dans l’incapacité de renouveler leur abonnement de travail, qui nécessite un passage obligé en guichet puisqu’aucune solution en ligne n’existe à ce jour (attestation employeur à signer, formulaire à remplir).
- Tous les voyageurs se trouvent dans l’incapacité d’acheter un billet en ligne puisque la destination de Gisors via la ligne J n’existe pas.
- Lorsque le guichet est fermé, l’automate situé en gare de Gisors ne possède que 5 destinations et 2 tarifications (le taux plein ou le demi-tarif). Ainsi-est-il impossible d’obtenir une tarification « famille nombreuse » par exemple, ni un billet Gisors / Chaumont-en-Vexin et il faut donc s’acquitter d’un billet pour Chars coûtant le double.
- Les automates n’acceptent qu’un type de carte bancaire, laissant nombre d’usagers dans la peine, y compris les lycéens, puisque les espèces ne sont pas acceptées et que les agents de bord ont disparu avec l’avènement des nouveaux trains « Bombardiers » et avec eux la possibilité d’acheter un billet dans le train.
Cela apparaît comme un mépris pour les usagers. Nous rappelons que cette ouverture restreinte a été arrachée l’an passé, mais cette demi-mesure ne saurait nous satisfaire. C’est pourquoi nous demandons la réouverture du guichet de Gisors.
Il est important que les décideurs nous reçoivent car nous rappelons que de nombreux voyageurs seront dans l’impossibilité de renouveler leur abonnement travail et les tensions ne manqueront pas de se faire sentir entre les usagers et les représentants de la SNCF.
Cette liste n'est pas exhaustive, et bien d'autres situations sont à déplorer.
Cette pétition sera également transmise aux élus locaux de notre territoire ainsi qu'aux présidents des régions Île-de-France et Normandie.
Le Collectif des voyageurs de la ligne J – Gisors.
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Le problème
Nous sommes un collectif d’usagers de la ligne J qui empruntons le train au départ de Gisors et des gares situées dans l’Oise. Lors de notre réunion du Samedi 9 Avril 2022 à Gisors, nous avons décidé d'interpeller les décideurs de la SNCF et d'Ile-de-France Mobilités pour organiser un rendez-vous commun et trouver une solution à nos difficultés.
Depuis le 1er avril 2022, le guichet de la gare de Gisors est fermé tous les après-midis en semaine et toute la journée du samedi et du dimanche. Cette situation, au-delà du mécontentement qu’elle suscite chez les usagers de la ligne J, engendre une infraction au règlement européen n°1371/2007 des droits essentiels des voyageurs ferroviaires, car elle contrevient à leur « droit d’acheter leur billet sans difficulté ».
En effet, l’ouverture de la gare de Gisors entre 6h30 et 13H30 les jours ouvrés et la programmation des automates, tant à Gisors que dans les stations de l’Oise, ne permettent pas aux usagers de se procurer les titres de transports nécessaires à leurs déplacements sur cette ligne. Ils sont ainsi abusivement mis en situation de fraude et nous constatons une augmentation des contrôles sur la ligne J.
Quelques situations significatives:
- Les travailleurs qui empruntent les trains de 5h10, 5h53 ou 6h24 au départ de Gisors et rentrent en fin d’après-midi se trouvent dans l’incapacité de renouveler leur abonnement de travail, qui nécessite un passage obligé en guichet puisqu’aucune solution en ligne n’existe à ce jour (attestation employeur à signer, formulaire à remplir).
- Tous les voyageurs se trouvent dans l’incapacité d’acheter un billet en ligne puisque la destination de Gisors via la ligne J n’existe pas.
- Lorsque le guichet est fermé, l’automate situé en gare de Gisors ne possède que 5 destinations et 2 tarifications (le taux plein ou le demi-tarif). Ainsi-est-il impossible d’obtenir une tarification « famille nombreuse » par exemple, ni un billet Gisors / Chaumont-en-Vexin et il faut donc s’acquitter d’un billet pour Chars coûtant le double.
- Les automates n’acceptent qu’un type de carte bancaire, laissant nombre d’usagers dans la peine, y compris les lycéens, puisque les espèces ne sont pas acceptées et que les agents de bord ont disparu avec l’avènement des nouveaux trains « Bombardiers » et avec eux la possibilité d’acheter un billet dans le train.
Cela apparaît comme un mépris pour les usagers. Nous rappelons que cette ouverture restreinte a été arrachée l’an passé, mais cette demi-mesure ne saurait nous satisfaire. C’est pourquoi nous demandons la réouverture du guichet de Gisors.
Il est important que les décideurs nous reçoivent car nous rappelons que de nombreux voyageurs seront dans l’impossibilité de renouveler leur abonnement travail et les tensions ne manqueront pas de se faire sentir entre les usagers et les représentants de la SNCF.
Cette liste n'est pas exhaustive, et bien d'autres situations sont à déplorer.
Cette pétition sera également transmise aux élus locaux de notre territoire ainsi qu'aux présidents des régions Île-de-France et Normandie.
Le Collectif des voyageurs de la ligne J – Gisors.
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Pétition lancée le 25 avril 2022