Limiter les vols en avion de chaque individu dans leur vie personnelle et professionnelle via un système de quotas par an et par personne 

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Selon le Giec, l'humanité dispose de trois ans pour réduire ses émissions de CO2. Aujourd'hui, en moyenne, l'empreinte carbone est estimée à 8.9 tonnes d'équivalent CO2 par Français et par an . Or nous devons réussir à atteindre 2 tonnes d'ici 2050 pour contenir l'augmentation de la température mondiale à un niveau inférieur à 2 degrés. A titre d'exemple, le bilan carbone d'un aller-retour Paris-New-York représente 1,178 tonne de CO2.*

En France, la principale source d'émissions de gaz à effet de serre est le secteur des transports. * 

Les améliorations technologiques seront sans doute insuffisantes pour aligner ce secteur avec sa trajectoire de décarbonation si elles ne s'accompagnent pas d'une diminution du volume du transport aérien.

Dans ces circonstances, limiter le transport aérien via un système de quota présente de nombreux avantages:

• Justice sociale : limiter l'utilisation de l'avion impacte en premier lieu les personnes qui prennent souvent l'avion, donc des personnes plus aisées financièrement. "Fin 2020, une étude suedoise de l'université de Linnaeus mettait en évidence l'existence de super émetteurs : 1% de la population mondiale serait responsable de la moitié des émissions de CO2 liées à l'aviation en 2018. Ainsi, plus de 80% de la population mondiale n'a jamais pris l'avion...mais subit les conséquences du changement climatique.*
• Mise en place et suivi accessible : le fonctionnement actuel des aéroports (contrôle de l'identité) rend possible cette limitation.
• Dimension collective : Il est difficile de se limiter quand tout le monde ne participe pas aux efforts. Cet appel citoyen est une proposition pour créer une limitation collective, par et pour une société conscience de l'urgence écologique. 

Bien sûr, la mise en place de cette mesure soulève des questions:

• Y a-t-il des exceptions professionnelles, familiales ou circonstancielles? Serait-il légitime que certaines personnes travaillant pour des secteurs identifiés (paix, justice, santé, ...) puissent avoir un quota plus élevé? Que certaines situations soient prises en compte (expatriation, résidence dans les DROM-COM, ...)?
• Selon quel calcul?
• Comment éviter le transfert des voyages intérieurs vers la voiture thermique? Limiter cette mesure aux vols moyen et long courrier? Améliorer parallèlement l'offre ferroviaire?
• Serait-il pertinent que ces quotas soient évolutifs et commencent sans être trop contraignants (au niveau actuel moyen par Français par exemple)?
• La limitation par an est-elle la plus adaptée? ( Une limitation trisannuelle par exemple pourrait permettre des choix différents et laisser ainsi plus de liberté).
• Quel impact éthique cela représenterait-il et comment en faire une expérience positive pour la société? 

Une telle mesure doit s'inscrire dans un plan plus vaste de décarbonation des transports, notamment en investissant dans le système ferroviaire et les mobilités douces.*

Cet appel citoyen prendra toute sa force si une mobilisation collective le soutient, preuve que nous sommes prêts à changer nos modes de vie, dans un plus grand respect du Vivant. 

NB: VERIFIEZ BIEN D'AVOIR PASSE LES 3 ETAPES DE VALIDATION POUR QUE VOTRE SIGNATURE SOIT PRISE EN COMPTE. IL FAUT ENSUITE SIMPLEMENT CLIQUER SUR LE MAIL DE CONFIRMATION. MERCI BEAUCOUP 

* https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/empreinte-carbone-2?rubrique=27

*https://www.hellocarbo.com/blog/calculer/empreinte-carbone-avion/

*https://www.notre-environnement.gouv.fr/themes/climat/les-emissions-de-gaz-a-effet-de-serre-et-l-empreinte-carbone-ressources/article/les-emissions-de-gaz-a-effet-de-serre-du-secteur-des-transports#:~:text=Le%20transport%20est%20l'activit%C3%A9,transports%20ont%20augment%C3%A9%20de%209%20%25.

*https://reporterre.net/Seuls-4-des-Francais-prennent-l-avion-regulierement

*https://propositions.conventioncitoyennepourleclimat.fr/se-deplacer-2/#:~:text=R%C3%A9duire%20les%20incitations%20%C3%A0%20l,de%20transports%20doux%20ou%20partag%C3%A9s.&text=Cr%C3%A9er%20des%20parkings%20relais.,gaz%20%C3%A0%20effet%20de%20serre.