Noi, i sottoscrittori, scriviamo in qualità di utenti pendolari paganti e chiediamo cortesemente ad AMP, Regione Piemonte, Comuni interessati e Società Arriva di agire immediatamente per NON apportare alcuna modifica agli orari e ai percorsi relativi al servizio autobus Arriva secondo quanto invece disposto nel PAINT, Piano per l’accessibilità e l’intermodalità nell’ambito del Piano Urbano della mobilità sostenibile della città metropolitana di Torino, lotto Sud - 2 Valpellice-Pinerolese-Carmagnolese presentato alle varie Amministrazioni dei territori interessati e, nello specifico, sull’itinerario Pinerolo-Torino.

Si evidenzia inoltre che la proposta contenuta nel PAINT non risulta supportata da un'analisi coerente con l'effettivo utilizzo della linea Pinerolo–Torino. I collegamenti attualmente esistenti registrano quotidianamente elevati livelli di riempimento, in particolare nelle fasce pendolari del mattino e del tardo pomeriggio. La riduzione delle corse dirette determinerebbe inevitabilmente un sovraffollamento dei mezzi residui, un peggioramento della qualità del servizio e l'esclusione di parte dell'utenza pagante dal trasporto pubblico.

Questa è una questione che, se non trattata adesso per far fronte alle nostre esigenze, diventerà sicuramente un problema per tutti noi pendolari della linea Arriva Pinerolo-Torino, condizionando inevitabilmente le nostre scelte di vita, lavorative, di studio.

Apprezziamo molto il servizio offerto dall’azienda Arriva come efficienza e puntualità, motivi per i quali è stato da tutti noi scelto come opzione preferendolo al mezzo alternativo del treno, inaffidabile, per il tragitto Pinerolo-Torino-Pinerolo, sostenendo così anche la politica ambientale regionale sull’utilizzo dei mezzi di trasporto pubblici presenti sul territorio pinerolese.  

Pertanto, lo scopo di questa lettera è quello di portare la vostra attenzione, e un conseguente cambiamento di presa di posizione, sulla questione gestione presente e futura del servizio autobus Arriva. 

La comunicazione di una modifica al Piano della Mobilità del pinerolese, nello specifico con stravolgimento del servizio della linea Pinerolo-Torino per orari e percorsi, ha attirato inevitabilmente l’attenzione di una porzione significativa della clientela Arriva e riteniamo che sia necessario tenere conto delle esigenze dell’utenza oltre a quanto comunicato a mezzo PEC dall’ Amministrazione comunale di Pinerolo, nel mese di aprile 2026, in veste di capofila dei Comuni del territorio, come di seguito elencato:

Tragitto Pinerolo - Torino: la sostituzione degli attuali numerosi collegamenti diretti tra Pinerolo e Torino (via Corso Unione Sovietica) con un’unica linea proveniente da Oulx, in transito a Pinerolo e con corsa diretta verso Torino con frequenza ogni due ore (linea di tipologia E2-), risulta del tutto insufficiente rispetto alla domanda reale. Attualmente, nelle ore di punta del mattino e in quelle del rientro, sono attivi 7 pullman diretti – a titolo d`esempio tra le 6:15 e le 8:16 ci sono 7 pullman, tutti sempre pieni - garantendo fermate in punti strategici lungo Corso Unione Sovietica, quali l’Ospedale Mauriziano e la Facoltà di Economia, oltre ad altre aree ad alta affluenza. Questo servizio rappresenta una soluzione efficiente e consolidata per l’utenza che risponde evidentemente ai reali bisogni dei cittadini e cittadine del pinerolese.

Si segnala inoltre che, in occasione di normali e costanti ritardi o cancellazioni dei treni, E SOPRATTUTTO DAL 9 MAGGIO 2026 CON L’OBBLIGATA SOSTITUZIONE DEL SERVIZIO TRENO CON BUS CHE, PERO’, LA RISPETTIVA UTENZA NON UTILIZZA DATO IL SERVIZIO  NON EFFICIENTE, una parte consistente dei pendolari si riversa sul servizio autobus Arriva creando situazioni di notevole disagio, con mezzi di trasporto che risultano spesso saturi dalla seconda fermata presso il Movicentro, con conseguente impossibilità di caricare tutti i soggetti paganti alle successive tappe e costringendo molti utenti abituali a ricorrere all’uso dell’auto privata.

Le proposte presenti nel PAINT non appaiono sostenibili né ora né in futuro perché comporterebbero un significativo peggioramento del servizio e creerebbero gravi disagi per numerosi cittadini, non solo residenti in Pinerolo.

Si chiede pertanto che ogni modifica al servizio venga sospesa fino alla pubblicazione di dati aggiornati e verificabili sui flussi di utenza, nonché all'avvio di un confronto pubblico con i pendolari, le associazioni dei consumatori, le aziende del territorio e gli istituti scolastici interessati. Qualsiasi riduzione dell'offerta senza adeguate evidenze tecniche costituirebbe un grave pregiudizio per il diritto alla mobilità di migliaia di cittadini.

È pertanto indispensabile garantire il mantenimento degli attuali collegamenti diretti e non diretti sul tragitto Pinerolo–Torino, soprattutto nelle fasce orarie di punta del mattino e del pomeriggio. 

Alla luce di quanto sopra, si richiede il ripristino e il mantenimento di un servizio adeguato alla reale domanda dell’utenza sulla tratta Pinerolo–Torino, nonché una verifica puntuale dei dati di traffico e dei flussi di utenza lungo il percorso interessato.

La riduzione del servizio autobus avrebbe come effetto diretto l'incremento dell'utilizzo dell'auto privata, in evidente contrasto con gli obiettivi di sostenibilità ambientale, riduzione del traffico e contenimento delle emissioni che la Città Metropolitana e la Regione Piemonte dichiarano di perseguire.

Noi clienti che abbiamo sottoscritto questa lettera e che condividiamo le medesime preoccupazioni, invitiamo a considerare la nostra petizione e a prendere le misure necessarie per NON MODIFICARE IL SERVIZIO RITENUTO AD OGGI ADEGUATO ALLA DOMANDA.

Ringraziamo per il tempo dedicato a leggere e a considerare la nostra petizione. 

Ci auguriamo un accoglimento delle richieste avanzate.

Cordialmente, i SOTTOSCRITTORI