PEDÁGIO NÃO !!! (RODOVIAS MOGI-DUTRA E MOGI-BERTIOGA)


PEDÁGIO NÃO !!! (RODOVIAS MOGI-DUTRA E MOGI-BERTIOGA)
O problema
O ALTO TIETÊ NÃO PRECISA DE MAIS PEDÁGIO.
Hoje a população do ALTO TIETÊ equivale a aproximadamente 2 MILHÕES de pessoas, é uma região de grande desenvolvimento econômico, social e cultural.
A imposição de tarifas de pedágios pode representar um sério entrave ao desenvolvimento econômico, social e cultural de uma região. Recentemente, a Artesp anunciou estudos preliminares para a cobrança de pedágio via “free flow” (“passagem livre”, a cobrança do valor do pedágio é feita de forma instantânea usando uma tecnologia de emissão e recepção de sinais na rodovia. Assim, antenas são instaladas no local para realizar a cobrança automática do pedágio) nas rodovias Mogi-Bertioga e Mogi-Dutra, o que impactará diretamente na região do ALTO TIETÊ. Vale destacar que, atualmente, a região já tem pedágios na Rodovia Presidente Dutra, na Ayrton Senna e no Rodoanel, o que evidencia a preocupação da população com o acúmulo de tarifas.
O grande problema é que a cobrança de pedágio na região pode encarecer o transporte e dificultar ainda mais a conexão entre os municípios. Isso pode comprometer o crescimento econômico e social de toda a região, além de afetar negativamente a logística preparada para receber investimentos. Além disso, poderá impactar diretamente os custos do frete, da mão de obra e dos serviços locais, desestimulando a atuação de grandes empresas na região.
Não podemos esquecer que boa parte dos estudantes universitários de Mogi das Cruzes são moradores do ALTO TIETÊ, já que a região conta com poucas universidades renomadas. Diante disso, a imposição de mais uma tarifa pode representar uma barreira ao acesso à educação e ao desenvolvimento profissional dos jovens.
5 PONTOS QUE SERÃO ATINGIDOS DIRETAMENTE COM IMPOSIÇÃO DE PEDÁGIO:
1. AS EMPRESAS PODERÃO DEIXAR A REGIÃO;
2. O FRETE FICARÁ MAIS CARO;
3. AUMENTO DO DESEMPREGO;
4. AUMENTO DO CUSTO DE MÃO DE OBRA
5. AUMENTO DO CUSTO DE VIDA;
Algumas Câmaras da Região do Alto Tietê já apresentaram moção contrária a esta medida.
Portanto, é fundamental que as autoridades avaliem cuidadosamente as consequências, a fim de garantir a viabilidade e o crescimento econômico, social e cultural da região.
DIANTE DE TODO EXPOSTO ACIMA CONTAMOS COM A SUA ASSINATURA PARA QUE ESSE ABAIXO-ASSINADO GANHE FORÇA CONTRA O PEDÁGIO.
COMISSÃO DE VEREADORES DO ALTO TIETÊ.
· VEREADORA MALU FERNANDES (MOGI DAS CRUZES-SP)
· VEREADORA BRUNA PATI (SANTA ISABEL-SP)
· VEREADOR LUCAS FERRARI (POÁ-SP)
· VEREADOR MARCEL DA ONG (SUZANO-SP)
· VEREADOR VINICIUS PATETA (ARUJÁ-SP)
· VEREADOR TETECO (FERRAZ DE VASCONCELOS-SP)
· VEREADOR LOURENÇO JUNIOR (SALESÓPOLIS-SP)
· VEREADOR LUIZ PAULO (BIRITIBA MIRIM-SP)
· VEREADOR DIEGO ESTILO RARO CABELEREIRO (ITAQUAQUECETUBA-SP)
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O problema
O ALTO TIETÊ NÃO PRECISA DE MAIS PEDÁGIO.
Hoje a população do ALTO TIETÊ equivale a aproximadamente 2 MILHÕES de pessoas, é uma região de grande desenvolvimento econômico, social e cultural.
A imposição de tarifas de pedágios pode representar um sério entrave ao desenvolvimento econômico, social e cultural de uma região. Recentemente, a Artesp anunciou estudos preliminares para a cobrança de pedágio via “free flow” (“passagem livre”, a cobrança do valor do pedágio é feita de forma instantânea usando uma tecnologia de emissão e recepção de sinais na rodovia. Assim, antenas são instaladas no local para realizar a cobrança automática do pedágio) nas rodovias Mogi-Bertioga e Mogi-Dutra, o que impactará diretamente na região do ALTO TIETÊ. Vale destacar que, atualmente, a região já tem pedágios na Rodovia Presidente Dutra, na Ayrton Senna e no Rodoanel, o que evidencia a preocupação da população com o acúmulo de tarifas.
O grande problema é que a cobrança de pedágio na região pode encarecer o transporte e dificultar ainda mais a conexão entre os municípios. Isso pode comprometer o crescimento econômico e social de toda a região, além de afetar negativamente a logística preparada para receber investimentos. Além disso, poderá impactar diretamente os custos do frete, da mão de obra e dos serviços locais, desestimulando a atuação de grandes empresas na região.
Não podemos esquecer que boa parte dos estudantes universitários de Mogi das Cruzes são moradores do ALTO TIETÊ, já que a região conta com poucas universidades renomadas. Diante disso, a imposição de mais uma tarifa pode representar uma barreira ao acesso à educação e ao desenvolvimento profissional dos jovens.
5 PONTOS QUE SERÃO ATINGIDOS DIRETAMENTE COM IMPOSIÇÃO DE PEDÁGIO:
1. AS EMPRESAS PODERÃO DEIXAR A REGIÃO;
2. O FRETE FICARÁ MAIS CARO;
3. AUMENTO DO DESEMPREGO;
4. AUMENTO DO CUSTO DE MÃO DE OBRA
5. AUMENTO DO CUSTO DE VIDA;
Algumas Câmaras da Região do Alto Tietê já apresentaram moção contrária a esta medida.
Portanto, é fundamental que as autoridades avaliem cuidadosamente as consequências, a fim de garantir a viabilidade e o crescimento econômico, social e cultural da região.
DIANTE DE TODO EXPOSTO ACIMA CONTAMOS COM A SUA ASSINATURA PARA QUE ESSE ABAIXO-ASSINADO GANHE FORÇA CONTRA O PEDÁGIO.
COMISSÃO DE VEREADORES DO ALTO TIETÊ.
· VEREADORA MALU FERNANDES (MOGI DAS CRUZES-SP)
· VEREADORA BRUNA PATI (SANTA ISABEL-SP)
· VEREADOR LUCAS FERRARI (POÁ-SP)
· VEREADOR MARCEL DA ONG (SUZANO-SP)
· VEREADOR VINICIUS PATETA (ARUJÁ-SP)
· VEREADOR TETECO (FERRAZ DE VASCONCELOS-SP)
· VEREADOR LOURENÇO JUNIOR (SALESÓPOLIS-SP)
· VEREADOR LUIZ PAULO (BIRITIBA MIRIM-SP)
· VEREADOR DIEGO ESTILO RARO CABELEREIRO (ITAQUAQUECETUBA-SP)
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Abaixo-assinado criado em 6 de julho de 2023