....../ /...... José Manuel Vargas, como máximo responsable de las gestión de la navegación aérea española, debe velar por su buen funcionamiento, por lo que es su obligación buscar medidas para evitar un caos que sólo irá en prejuicio de los usuarios, de los intereses de la Barcelona y de la industria turística española. Los antecedentes de la gestión del actual presidente de AENA desde su llegada a la compañía en enero de 2012 no arroja un buen balance. El punto más crítico y polémico de su gestión estuvo en la privatización y salida a bolsa, una decisión precipitada cuyas consecuencias puede comprobarla ahora la hacienda pública. Valorada esta empresa pública en febrero de 2015 en 8.700 millones, la privatización del 49% supuso una recaudación para el Estado de 4.263 millones. Si entonces el valor de las acciones estaban en 53-58 euros, ahora el precio del título se sitúa en 164,3, lo que supondría una capitalización de 24.600 millones. De haber salido a la venta ahora, la recaudación para el Estado hubiese sido de 12.054 millones. Es decir, la hacienda pública ha perdido 7.791 millones. Además, la pretensión del primer directivo de AENA era haber vendido aún más barato, desconocemos el motivo, aunque el Gobierno frenó sus intenciones. Esta operación debería haber sido investigada, pues nunca quedó clara la precipitación de esta venta. Parece que los intereses de la cúpula de AENA siguen yendo en dirección contraria al interés público por cómo está gestionando la crisis de El Prat. Es incomprensible que el presidente de la empresa, José Manuel Vargas, no haya actuado decididamente en solucionar un problema que está dañando los intereses de Barcelona y del conjunto de la industria turística española. Esperemos y deseamos que los pasos que deban tomarse ahora sean los más sensatos, teniendo en cuenta que Vargas, antes de recalar en AENA dejó al grupo Vocento, editora de «Abc», del que fue consejero delegado desde 2007, fuertemente endeuado y con pérdidas. Lo sorprendente es que el Gobierno lo acabase situando al frente de AENA, cumpliendo a la perfección con el llamado «capitalismo de amiguetes», o de pagar los favores prestados de cuando controlaba Vocento. Era un destino dorado donde era imposible hacerlo mal por la posición monopolística que tiene esta compañía. A pesar de ello, ha tenido una gestión errática, cuyo último capítulo ha sido su intento de lanzar una opa sobre Abertis, operación que el Estado, su accionista mayoritario, frenó, lo que evidencia que su criterio no coincidía con el del Gobierno. ....../ /...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . // . . . . . . . . . . .GRACIAS por leer más en [ http://www.larazon.es/movil/opinion/editorial/la-nefasta-gestion-de-vargas-lastra-el-futuro-de-aena-KA15734187 ] ************************* ************************* Comparte en twitter y facebook #Aena El Congreso acusa a Vargas de no consultarle la emisión de deuda de 5000 millones #expolioAena https://www.change.org/p/paremos-la-privatizaci%c3%b3n-de-aena-aeropuertos-firmar-esta-petici%c3%b3n-y-sensibilizar-a-los-ciudadanos-y-a-los-trabajadores-y-animar-a-otros-a-que-lo-hagan/u/20144966?utm_medium=email&utm_source=64920&utm_campaign=petition_update&sfmc_tk=hpCYmhk6lCRQEugiCWNTSDNGa8QyZYWMSXgQH7KuKTt%2bDx%2bnRKyJ7VXNflLkMewQ Sir Chris Hohn, el 'caballero' inglés que se ha 'forrado' con #Aena #expolioAena https://www.change.org/p/paremos-la-privatizaci%C3%B3n-de-aena-aeropuertos-firmar-esta-petici%C3%B3n-y-sensibilizar-a-los-ciudadanos-y-a-los-trabajadores-y-animar-a-otros-a-que-lo-hagan/u/20028650 #Aena pide 5000 millones € con garantia del ESTADO fuera de los #PGE2017 #LaTrama #expolioAena #PGE https://www.change.org/p/paremos-la-privatizaci%C3%B3n-de-aena-aeropuertos-firmar-esta-petici%C3%B3n-y-sensibilizar-a-los-ciudadanos-y-a-los-trabajadores-y-animar-a-otros-a-que-lo-hagan/u/19927721 Vargas defiende mayor privatización de #Aena, y El Gobierno QUÉ? #ElSaqueoDeLaMafia #LaTrama https://www.change.org/p/paremos-la-privatizaci%C3%B3n-de-aena-aeropuertos-firmar-esta-petici%C3%B3n-y-sensibilizar-a-los-ciudadanos-y-a-los-trabajadores-y-animar-a-otros-a-que-lo-hagan/u/19890314 Bruselas abre expediente a España por el modelo de tarifas aeroportuarias #Aena #aeropuerto #expolioAena https://www.change.org/p/paremos-la-privatizaci%C3%B3n-de-aena-aeropuertos-firmar-esta-petici%C3%B3n-y-sensibilizar-a-los-ciudadanos-y-a-los-trabajadores-y-animar-a-otros-a-que-lo-hagan/u/19771742 CONCENTRACIÓN 15 FEBRERO ¿ Que hace Aena (51% pública) en la CEOE? https://www.youtube.com/watch?v=RTCl1UOuQNg&list=PLyXrM3oQv0NhdiNY5iaxUHuDp6TSNrTtM ************************* PAREMOS la privatización de Aena por el interes general. Sensibilizar a los ciudadanos y a los trabajadores, firmar esta petición y animar a otros a que lo hagan. Es importante que esta petición cale en la opinión pública, y que gobierno de España desista en perder el control de Aena. Comparte esta petición, en tus redes sociales ( 15.095 firmantes) Aún faltan 9.905 firmas para alcanzar las 25.000. CGT es el único sindicato de trabajadores que continua en la lucha contra la privatitación. Muchas gracias http://www.cgt-aena.org/ * https://twitter.com/CGTAena * https://www.facebook.com/CGT.Aena.Enaire/ ************************* ************************* . . . . . . . .GRACIAS por leer más en [ http://www.larazon.es/movil/opinion/editorial/la-nefasta-gestion-de-vargas-lastra-el-futuro-de-aena-KA15734187 ]