Salut a tous c'est Sam de Jean-Héon (MC/TM) après le dernier article de Radio Canada La voiture électrique : « une opération d’écoblanchiment » qui décrit brièvement les problèmes de la voiture électrique et ceux pendant que le Canada vient de voter une loi pour interdire les voitures a essence en 2035 en même temps que les constructeurs abandonne les uns après les autres le marché de la voiture électrique. Un autre article de Radio Canada qui je rappelle est un média de masse traditionnelle de gauche tire a tous va sur la voiture électrique encore une fois. Ça montre encore que le vent tourne de notre côté. De plus en plus de journaliste remet en question la voiture électrique. J'ai mis l'intégralité de l'article de Maria Mourani dans ce post.

Connaissez-vous le greenwashing ou l’écoblanchiment climatique? C’est lorsqu’une quelconque entité (entreprise, gouvernement) vous fait croire faussement que ses services, ses produits ou ses politiques ont des attributs bénéfiques sur l’environnement. En fait, c’est une technique de marketing utilisant l’écologie de manière trompeuse.  

Nous sommes dans le siècle du greenwashing. C’est devenu payant de se draper de mère Nature. On vous embobine avec des étiquettes du style: «fait avec du plastique recyclé», «carbone neutre», «écoresponsable», «vert», verbiage. Et vous achetez, parce que vous avez à cœur l’avenir de cette planète. 

Nous somme dans le siècle du greenwashing mais également de la religion covidisme et climatisme. On vous lave le cerveau en arrêtant pas de vous dire que si vous utilisez trop votre pick-up ou si vous manger trop de hamburgers vous allez tuer toutes les ours polaires au Pôle Nord ou que vous êtes mieux de prendre une voiture électrique a la place de votre pick-up et de manger des insectes. Le climatisme est devenu la véritable secte de ce siècle. Certains diront que je suis un coucou qui exagère. J'ai demandé a ChatGPT les actes que commet une secte et parmi ceux-ci il y a le changement radical des habitudes et le rejet de tout opinion contraire véhiculé par la secte. 

En réalité, une bonne partie de ces étiquettes sont fausses. Certaines entités achètent des crédits carbone, plantent soi-disant des arbres, mais ne font rien de concret pour diminuer leur impact. En fait, ils achètent le droit de polluer. 

Les crédits carbone sont purement et simplement la plus grosse arnaque après les subprimes créer lors de la crise des subprimes en 2008. Ça repose sur du vent pour que les entreprises continuent leur activité.

Dans ce marché de la bonne conscience, les pires sont ceux qui s’attribuent l’étiquette «zéro carbone» ou «zéro émission». Pourquoi? Parce que ça n’existe pas! 

Merci Madame Mourani de dire enfin les vrais chose le terme zéro carbone et zéro émission c'est encore une fois de la crisse de bullshit. Une industrie zéro carbone et sans émission ça n'existe pas. Toute fabrication industriel d'objet nécessite du carbone. C'est la même chose pour un être humain. Toute action d'un être humain émet du carbone. Par contre ce qu'il précise pas c'est que le CO2 verdit la planète et plus on produit de CO2 plus ça verdit la planète. Par contre il faut que ça soit non polluant comme par exemple le NOX est un polluant mais le CO2 on peut en faire a volonté et ça changera absolument rien.

Croyez-vous vraiment qu’un véhicule, fût-il électrique, ou tout autre produit peut porter cette étiquette de «zéro émission»? De la fabrication à l’utilisation jusqu’à la mise au rencart, il n’y a aucun véhicule dans ce monde qui n’a pas une empreinte carbone.

Elle explique brièvement la situation avec la voiture électrique. C'est de la crisse de bullshit ou de la criss de marde comme on dirait au Québec. 

Alors, cette «appellation contrôlée», si je peux me permettre (mieux vaut en rire en cette période des Fêtes), est de l’écoblanchiment climatique. 

Véhicule dit zéro émission (VEZ)
Au Canada, donc au Québec, les VEZ se déclinent en trois types de véhicules: l’électrique à batterie (VEB) qui fonctionne seulement à l’électricité; ceux à pile à combustible qui roulent à l’hydrogène et les hybrides rechargeables (VHR). 

À la production, un VEZ génère plus de tonnes de CO2, soit le double, qu’un véhicule à essence, en grande partie à cause des batteries et des piles. En outre, leur fabrication nécessite plusieurs métaux, dont le lithium et le cobalt. Bien qu'une réflexion demeure quant à l’épuisement potentiel de ces ressources advenant une augmentation fulgurante de la production des VEZ, le recyclage demeure une solution. 

Ah oui le fameux cobalt que les fact-checkers et les pro VE disent que :Mais oui mais l'industrie pétrolière utilise aussi le cobalt et ont en utilise plus dans les VE. Contrairement au moteur atmosphérique qui a un seul ingrédient stratégique, le pétrole, le moteur électrique requiert de grandes quantités de plusieurs métaux critiques comme le lithium, LE COBALT ou le manganèse. Si ont utilise encore du cobalt dans les voitures électriques et c'est pas moi qui le dit c'est Laurent Castagnède. Les fact-checker et les pro voitures électriques qui sont jamais capable de nous attaquer sur les faits. Ils créent un homme de paille c'est a dire des faux argument et s'attaquer a leur faux argument. Même chose avec l'industrie pétrolière ils nous attaquent en disant que nous somme payé par les pétrolières et qu'ont diffusent de la désinformation pour eux alors qu'on a jamais été payé par les pétrolières. Je veut trop embarquer la dedans mais ça me rappelle lors de la guerre en Ukraine ou certains disait qu'il avait des laboratoires biologiques d'agent pathogène en Ukraine et les pro-ukrainiens criait que c'était de la désinformation russe. Votre histoire des méchantes pétrolières ça me fait penser a votre histoire des méchants russes. Dire que les pétrolières et la Russie ont le dos largue. Sinon l'industrie pétrolière a pas attendue la découverte du cobalt pour fabriquer de l'essence.

À l’usage, un véhicule électrique avec une petite batterie produit moins de GES que son homologue à essence. Reste que ce constat est valable seulement pour les provinces et les pays où l’hydroélectricité est la source d’énergie. L’analyse est tout autre pour ceux qui fonctionne au nucléaire et au charbon. 

Tout cela pour dire... de grâce, arrêtez de nous prendre pour des valises! 

Exactement arrêter de nous prendre pour des cons avec votre histoire de voiture électrique et de décarbonation. Plusieurs experts l'ont démontré qu'il n'y aucun lien entre le CO2 et la température et qu'il y a déjà eu des réchauffements climatiques au Moyen Age et a L'époque Romaine sans que l’homme ait encore inventé de véhicule utilitaire sport et de grosse industrie.

Appelons un chat, un chat
Alors que nos gouvernements utilisent le terme «zéro émission», l’ONU préfère celui de «zéro émission nette» pour définir un OBJECTIF de réduction des GES «à un niveau aussi proche que possible de zéro». 

Tous cette histoire de zéro émission et de décarbonation c'est de l'ostie de bullshit. Ce que les gouvernements et les entreprises veulent c'est nous appauvrir davantage et de ne pas jouir de notre énergie comme bon nous semble en imposant au gens un quota d'énergie par jour. Ce qu'ils veulent c'est zéro développement point. Si ont était des poissons ils réduirait notre quantité de nourriture et d'eau pour pas qu'on se développe. Non seulement ca mais ca va mettre en faillite les PME qui seront plus capable de payer leur facture exactement comme c'était le cas avec la COVID. Ils se fichent des PME mais graisse les pattes a des grosses multinationales exploitant des enfants au travail dans quelque endroits sur le globe.

Il y a, tout de même, une différence entre dire que l’on veut atteindre un objectif proche de zéro et attribuer à des produits, à savoir le véhicule électrique, à hydrogène ou hybride, un nom (VEZ), voire une essence (sourire) «zéro émission».

Ça jamais été ça le but des voitures électriques Mourani. Le but des voitures électriques avec des compteurs intelligents comme le Linky c'est de nous attribuer un quota d'énergie par jour et par habitant. Ils mets toute les oeufs dans le même panier parce que l'électricité et une énergie contrôlable a distance. Avec l'essence tu peut pas contrôlé grand chose une fois que l'essence est dans la voiture des gens.

Il existe différentes techniques de greenwashing, la fausse étiquette en est une.

Il existe différentes méthodes de lavage de cerveau et d'ingénierie sociale. La religion climatisme ainsi que le greenwashing poussé par les entreprises et le gouvernement en font partie.

Je pense savoir pourquoi le Canada a adopté la loi 100% de voiture électriques en 2035. Étant donnée que la voiture électrique ne mène nulle part ils sont obliger d’accélérer leur plan de 100% de voiture électrique car ils ne leur reste plus beaucoup de temps avant que l'arnaque des voitures électriques s'effondre. C'est le dragon qui crache son feu une dernière fois. Mais la bonne nouvelle c'est que nous allons vers un electric-gate. La faille dans le barrage s’agrandit de jour en jour jusqu’à ce que le barrage cède.

Source

Radio Canada:Des véhicules «zéro émission»: la fausse publicité du siècle!

Radio Canada:La voiture électrique : « une opération d’écoblanchiment »