• Porque es de justicia Sra. Cifuentes (Presidenta de la C.A.M.);  Sr. Rollán (Consejero de Transportes de la C.A.M.), Sr. Ignacio De Mesa (Director Gerente del (C.R.T.M.) necesidad y razonamiento demostrado que, Navalcarnero (Municipio de la Comunidad Autónoma de Madrid) a 30 Km. de la capital, que ha triplicado su censo en los últimos años, llegando en la actualidad a más de 28000 vecin@s, con 9000 de est@s, los cuales no disponen de un servicio interurbano directo en sus desplazamientos diarios a la capital, donde más del 85% realiza sus cotidianas necesidades de movilidad a sus trabajos, y centros de estudios entre otros, invirtiendo de manera demostrada, más tiempo que un viajero desde Palencia con destino Madrid empleando el AVE (1 h. 36') llegando estos, a necesitar más de 1 h. 45' en recorrer apenas 30 kms. que dista hasta Madrid capital.                                   Los motivos son diversos y más que evidentes,  pero a su vez esquivos a la resolución de los mismos, por los organismos públicos intervinientes en estos; y que de manera categóricamente incierta, manifiestan su continua negativa al agravio comparativo que estos vecinos en igualdad de derecho que sus homónimos de cualquier otro municipio de la Comunidad Autónoma de Madrid si disponen.                                                                                 Por lo que dada la situación actual y ya que est@s; 
• NO   disponen de un proyecto abandonado por el gobierno de la Comunidad de Madrid y ejecutado en torno a un 40% de Renfe entre las localidades de Móstoles-El Soto y Navalcarnero (con una demora en su materialización que lleva "sine-die" más de 10 años de incumplimiento);    
• NO  disponen de un importante y no menos prescindible carril BUS-VAHO que posibilite una apuesta real y efectiva por el Ministerio de Fomento en su realización;      
• NO  disponen de otro S.P. que no sea el terrestre por la ya colapsada A-5, al carecer este y municipios aledaños de cualquier otra apuesta real como el ferroviario por el ya abandonado y mencionado proyecto;                                              
• NO  disponen de Metro, Tren Ligero; y padecen a diario la escasez de líneas interurbanas con unas frecuencias que no cubren en ningún caso la necesidad de movilidad de estos más de 28000 vecinos para sus desplazamientos diarios, o necesidades médicas a Hospitales de referencia;
•  Si a toda esta desidia descrita y tutelada, además de permitida por la administración en la C.A.M. que debería de amparar el derecho de estos vecinos a equipararse en igualdad de derecho a otros tantos municipios y que es obligación de estos el que así se cumpla y que no realizan de manera alguna; es evidente que la negativa actual de -NO QUERER - disponer de una línea interurbana que absorbiese de manera importante la demanda que ofrecen más de 9000 vecin@s de los barrios de La Dehesa, El Pinar y San Andrés y que subyace en afinamientos diarios, con el consiguiente peligro e incomodidad, además de tener que adelantar de manera significativa sus viajes para poder comunicar estos barrios con la ÚNICA LINEA EXISTENTE (528) de la concesionaria establecida para el transporte de viajeros desde este municipio a Madrid capital entre otros, 

LA SITUACIÓN ES ACTUALMENTE INSOSTENIBLE; situación que no ha sido aprobada para su corrección por la administración, y siendo esta rubricada por todos los partidos políticos con representación en el municipio mediante Pleno Celebrado, y que dicha Gerencia del Consorcio de Transportes, así como Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras ha obviado de manera rotunda y mostrando su más enérgica negativa mediante sesión celebrada hace semanas en la Asamblea de Madrid,    ES POR ELLO que, 

• Se llama a todos los ciudadan@s que quieran apoyar esta justa y necesaria petición, para que mediante este canal de ayuda, se hagan oír, y así la administración en la Comunidad Autónoma de Madrid, se lleve a justo razonamiento con este Ayuntamiento, y llegue a su resolución definitiva, para algo tan necesario e imprescindible como es, la movilidad funcional por transporte público de estos afectados y olvidados vecin@s de Navalcarnero (Madrid), y consiguientemente, para que de esta manera no sea denegada de forma activa y pasiva por parte de la Presidencia de la Comunidad de Madrid, el Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid, y la Consejería de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, el derecho de estos ciudadan@s.                                                                                                                                        Muchas gracias a tod@s por el apoyo que esperamos recibir desde el día de hoy;                                                                    Navalcarnero, (Madrid) a 6 de Diciembre de 2016.
• ¡¡AVISO IMPORTANTE!!                                                          A esta fecha la negativa por parte de la Presidenta de la C.A.M., Sra. Cifuentes, el Sr. Consejero de Transportes, Sr. Rollán: así como el Sr. Director Gerente del Consorcio de la C.A.M. Sr. Ignacio De Mesa, es ROTUNDA; se ha dado un cerrojazo en toda regla a cualquier negociación con este Ayuntamiento y negativa a su vez a aceptar cualquier propuesta de las formuladas, negando en absoluto cualquier posibilidad, inclusive -y teniendo dudas más que razonables al llegar a estar ejecutada la entrada-salida al Municipio a través del P.K. 27.700 (conocido como salida 28) en la A-5 de que esta petición prosperé en su momento.
• ES POR ELLO, que;                                                               -DE TOD@S DEPENDE, como en tantas otras ocasiones y motivos diversos, de que esto no se permita ni por activa ni por pasiva una vez rotas las negociaciones por parte de la C.A.M. hacia este Ayuntamiento; por lo que esta formula y otras, serán las necesarias para una vez marcado el camino, posibilitar movilizaciones, dentro del marco constitucional vigente-