Lugar y Fecha: San Martín de los Andes, 1º de junio de 2026.

Al Señor Gobernador de la Provincia del Neuquén Rolando Ceferino Figueroa y senadores provinciales.

De nuestra mayor consideración:

Nos dirigimos a usted en representación de vecinos, comerciantes, trabajadores del transporte y prestadores turísticos de la región sur, con el propósito de elevar un reclamo estructural y urgente respecto a la situación actual de la Ruta Nacional 40, en su tramo "Ruta de los Siete Lagos".

No hace falta profundizar en el valor simbólico de este corredor: es una de las rutas "escénicas" más importantes y bellas del mundo, el motor que conecta los dos centros de esquí más trascendentales de nuestra provincia (Cerro Chapelco y Lago Hermoso Ski), y la vía directa que articula localidades emblema de la Patagonia como San Martín de los Andes, Villa Traful, Villa La Angostura, el Paso Internacional Cardenal Samoré y San Carlos de Bariloche.

Por este motivo, su diseño no solo debe resolver el flujo vehicular, sino también contemplar de forma prioritaria la seguridad de los peatones (especialmente en las zonas de miradores), la infraestructura adecuada para ciclistas, y la implementación de corredores biológicos y pasafaunas para los animales silvestres que descienden naturalmente hacia el lago.

Sin embargo, el diseño actual de la ruta ha quedado completamente obsoleto y ya no está a la altura de las circunstancias de la demanda que soporta. La convivencia entre el transporte comercial, los camiones pesados, el tránsito cotidiano de los residentes y el ritmo pausado del turista internacional ha transformado un viaje que debería ser placentero en un escenario de alta tensión y peligro.

Señor Gobernador, sabrá ya usted que transitar hoy los poco más de 100 kilómetros de la Siete Lagos implica enfrentarse a una línea amarilla continua casi ininterrumpida. En los escasos tramos donde finalmente aparece una recta despejada, los usuarios se encuentran con carteles de velocidad máxima de 40 km/h. Entendemos perfectamente que se trata de un camino de montaña, pero la respuesta vial a esta geografía no puede ser la parálisis o la prohibición constante.

Esta falta de previsión en el diseño genera:

· Filas eternas y colapsos: Especialmente en las temporadas altas, decenas de vehículos quedan atrapados a paso de hombre detrás de transportes pesados durante kilómetros.
· Maniobras de altísimo riesgo: La desesperación y la afectación de la experiencia de viaje empujan, lamentablemente, a que conductores arriesguen sus vidas realizando sobrepasos en lugares indebidos.
· Pérdida de competitividad: Un destino internacional no puede ofrecer una infraestructura que frustre y ponga en peligro a sus visitantes.

Hay mil y una respuestas de ingeniería en el mundo —e incluso en nuestro propio país, como ya lo ha resuelto la provincia de Mendoza en sus corredores de montaña— que demuestran que es posible un diseño eficiente. Solicitamos formalmente que se proyecte e implemente la construcción de terceros carriles de sobrepaso (zonas de doble carril por mano en tramos específicos), para que el transporte de carga y el turismo puedan circular a su propio ritmo, garantizando sobrepasos seguros y un tránsito fluido.

A esta falla de diseño estructural se le suma un estado de abandono que ya es alarmante: la ruta se encuentra pobremente señalizada, con la cinta asfáltica agrietada y plagada de baches, desprovista de mallas o contenciones eficientes para los desmoronamientos de las laderas y con una total desprotección ante la presencia de animales sueltos en la calzada.

Gobernar es anticiparse y resolver. La Ruta de los Siete Lagos es una de las mayores fuentes de ingreso y orgullo para Neuquén y la Patagonia entera. No podemos esperar que sigan ocurriendo las tragedias para dotarla de la infraestructura que merece. Le solicitamos que encabece de manera urgente las gestiones ante Vialidad Nacional, Empresarios y los ministerios correspondientes para transformar esta ruta en un corredor seguro, moderno y eficiente.

A la espera de una pronta respuesta y de una convocatoria para abordar esta problemática, lo saludamos con nuestra consideración más distinguida.

*La foto es meramente ilustrativa.