

🚆⚠️ Oissel : La gare oubliée ? Quand les reports de travaux révèlent les priorités (réelles) de la Normandie… 📅➡️2030+
🔴 2026 → 2027 → Après 2030 : Le bâtiment voyageurs de la gare d’Oissel, éternel serpent de mer ? Vous pensiez que les travaux de mise en accessibilité du bâtiment voyageurs de la gare d’Oissel, initialement prévus pour 2026, seraient simplement repoussés d’un an ? Détrompez-vous : la Région Normandie annonce désormais un report après 2030 ! 😱 Une décision qui interroge, surtout quand on sait que la gare d’Oissel, 2ᵉ gare de l’agglomération rouennaise avec 450 000 voyageurs/an, est déjà un pôle d’échanges multimodal et un maillon clé pour le futur SERM (Service Express Régional Métropolitain)… dont la première étape est, elle aussi, repoussée à 2030.
🤔 Coïncidence ou stratégie ? Officiellement, ce report est justifié par la nécessité de terminer les travaux sur les voies et les aiguillages et de prioriser l’accessibilité des quais. Mais quand on lit entre les lignes du courrier que vient d’adresser le Président de la Région Normandie à SOS Gares, une autre raison émerge : l’ouverture à la concurrence de l’Étoile ferroviaire de Rouen. La Région attendrait-elle de savoir qui exploitera les lignes avant d’investir dans les infrastructures ? Un pari risqué pour les usagers, surtout quand on sait que la gare d’Oissel est très fréquentée et que ses escaliers sont un parcours du combattant pour les PMR.
🔄 SERM 2030, accessibilité 2030… et les usagers dans tout ça ? Le SERM, ce projet phare pour désaturer les axes routiers et offrir une alternative crédible à la voiture, voit lui aussi son calendrier s’allonger. 2030, vraiment ? Pendant ce temps, les voyageurs continuent de subir des quais non accessibles, des sanitaires fermés, et une sécurité précaire. Assez de reports, place à l’action !
💪 Agissons ensemble pour une gare digne de ses usagers ! Chez SOS Gares, nous refusons de voir la gare d’Oissel reléguée au second plan.!
Signez notre pétition pour exiger : ✅ L’accélération des travaux d’accessibilité (bâtiment + quais) ✅ L’augmentation immédiate de l’offre ferroviaire sur les lignes existantes ✅ La mise en œuvre du SERM dès maintenant, sans attendre 2030 !
👉 Signez et partagez la pétition→
https://www.change.org/OuiAuSEMaRouen
Et vous, que pensez-vous de ces reports à répétition ? 💬 Partagez vos expériences et vos attentes en commentaire ! 👇
💥 LES ASSOCIATIONS ET LES SYNDICATS UNIS POUR DÉFENDRE VOTRE TRAIN ! Les 3 associations d’usagers (Collectif de Défense Axes Sud Normandie, SOS Gares, Convergence Nationale Rail) soutiennent à 100 % les syndicats et continuent de se battre pour : ✅ Un service public ferroviaire fiable et accessible ✅ Le maintien d’un réseau unifié et de qualité ✅ L’arrêt de la privatisation rampante
📝 Signez massivement la pétition : "Non à la privatisation des Trains Normands ! Mon train j’y tiens !" → c.org/4R4dQ9WLPq
📢 Rejoignez le rassemblement le lundi 15 décembre à 9h 📍 Devant l’Assemblée Plénière de la Région Normandie, aux Rives de l’Orne à Caen 🚂 Votre présence compte ! Élus, citoyens, usagers, habitants des territoires normands : mobilisez-vous pour défendre votre train !
💬 Partagez massivement ce post ! Plus nous serons nombreux, plus notre voix portera !
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