Encore un courrier resté sans réponse : Le Havre, le 26 octobre 2016 M. Michel DUVAL 23 rue Auguste Comte 76600 LE HAVRE Courriel : michel.duval2@club-internet.fr à Monsieur Patrick JEANTET Président-Directeur Général SNCF Réseau 15-17 rue J.-Philippe Rameau CS 80001 93418 LA PLAINE SAINT DENIS Cedex Objet : LNPN et … Franchissement ferroviaire de l’estuaire de la Seine Monsieur le Président-Directeur Général, j’ai l’honneur de vous informer que j'ai posté hier matin le courrier du 25 octobre 2016 et sa pièce jointe adressés au Directeur Général du Grand Port Maritime du Havre [voir ci-joint (*)] (*) voir également en pièces jointes d’autres documents antérieurs. J'ai ensuite posté une copie de ces documents à destination de : . A. Vidalies, Secrétaire d'Etat aux transports ; . Ch. Revet, sénateur de Seine Maritime et rapporteur sur l'attractivité des ports de l'Axe Seine avec Mme Valérie Fourneyron ; . B. Maurand, Directeur général adjoint du GPMH fraîchement affecté à ce poste. Je crois qu'il est urgent de poser les deux questions suivantes : à Guillaume Pepy : est-il conscient qu'il est en train et/ou sur le point de cautionner une aberration géostratégique en laissant se réaliser un deuxième franchissement ferroviaire de la Seine près de Rouen accusant un dénivelé d'au moins 120 mètres... alors qu'il n'existe pas de franchissement ferroviaire de l'estuaire de la Seine entre Le Havre et Caen vers l'ouest et le Sud ?! aux élus normands : sont-ils prêts à sacrifier le Grand Port Maritime du Havre pour continuer à préserver les intérêts de la communauté économique et portuaire du Grand Port "maritime" de Rouen ?! Veuillez agréer, Monsieur le Président-Directeur Général, l’expression de mes salutations distinguées. P.J. : . courrier du 25/10/16 adressé à M. Hervé Martel, Directeur Général du GPMH ; . Extrait de la délibération n° 20110300 du 29/09/11 de la COmmunauté De l’Agglomération du Havre ; . Extrait d’article paru dans Normandie Le Havre du 20/10/16 ; . Document personnel « L’étrange inertie de la communauté politico-industrialo-portuaire du Havre devant le projet d’un franchissement ferroviaire de l’estuaire de la Seine au moyen d’un tunnel composé de caissons immergés » + document d’extrapolation de coût d’un tunnel composé de caissons immergés dans l’estuaire de la Seine ; . courrier du 02/02/16 adressé à M. Hervé Martel, Directeur Général du GPMH et sa pièce jointe ; . courrier du 29/05/10 adressé à M. Hubert du Mesnil, Président de Réseau Ferré de France.