Petition updateFranchissement ferroviaire de l'estuaire de la Seine dans une Normandie réunifiéeLa chatière de monsieur Seguin, pardon, Segain
Michel DUVALFrance
Mar 30, 2016
Dans un article paru dans la Presse normande (Paris-Normandie, Havre presse, Havre Libre) du mardi 29 mars 2016 "Les portuaires s'unissent", le Président de l'Union Maritime et Portuaire du Havre déclare à propos du fret ferroviaire, dossier particulièrement important des ports de l'axe Seine : « Nous avons demandé un débat sur ce dossier au plus haut niveau de l'État avec le président de la SNCF... » Le journaliste signataire de l'article ajoute en conclusion : " Réunie en conseil d'administration le 4 mars, l'Umep a également voté à l'unanimité un vœu en faveur de la réalisation rapide d'une chatière à Port 2000 pour un accès direct au fleuve. " Ah ! le bon apôtre ! Il (Monsieur Segain) connaît la chatière pour le fluvial mais pas le franchissement de l'estuaire pour le ferroviaire... malgré deux articles parus dans la presse havraise et normande depuis le début de l'année 2016 avec une plutôt bonne visibilité... voir "Un Havrais réclame au nouveau président de Région la création d'un tunnel transestuaire - Paris Normandie du 03/01/2016" et "Un tunnel pour l'estuaire ? - Havre Presse du 08/03/2016"... CCI du Havre et UMEP du Havre, même combat : BLACK-OUT sur le franchissement ferroviaire de l'estuaire de la Seine ! P.S. : Le 18 mars dernier, j'avais déjà répondu à l'un de mes interlocuteurs qui m'avait suggéré de prendre contact avec l'UMEP : " Je ne suis pas convaincu que l'UMEP soit l'un des interlocuteurs déterminants... Je soupçonne une certaine "consanguinité" avec la CCI du Havre que je crois hostile à une concurrence ferroviaire à travers l'estuaire de la Seine... " Michel Duval 23 rue Auguste Comte 76600 Le Havre
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