La necesidad de una intervención inmediata en la intersección de calles Juan Garrigó y Bernardo O’Higgins, en le Vecinal San José Obrero de la ciudad de Paraná, ha quedado dramáticamente evidenciada a partir del fallecimiento de una vecina, quien fuera víctima de un siniestro vial en dicho cruce, constituyendo ello un hecho de extrema gravedad que impone la adopción urgente de medidas por parte del Estado Municipal.

En los últimos años, la calle Juan Garrigó ha experimentado una transformación sustancial en su función vial, pasando de ser una arteria de tránsito barrial a constituirse, en los hechos, en un corredor de circulación intensiva, con características propias de una avenida urbana. Este cambio fáctico en el uso y carga vehicular no ha sido acompañado por la correspondiente adecuación de infraestructura, lo que genera un escenario de riesgo cierto, actual y evitable.

En este contexto, resulta imperioso que la Municipalidad de Paraná, en ejercicio de las competencias que le son propias en materia de ordenamiento territorial, tránsito y seguridad vial —conforme lo dispuesto por la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, la Ley Provincial de Tránsito de Entre Ríos N° 10.460 y la Ley Orgánica de Municipios de Entre Ríos N° 10.027— proceda a la planificación, evaluación técnica y ejecución de un conjunto integral de medidas de infraestructura vial.

En particular, se solicita:

Semaforización inmediata de la intersecciónde calles Juan Garrigó y Bernardo O’Higgins , mediante la instalación de un sistema de control de tránsito con fases temporizadas, conforme estudios de flujo vehicular y peatonal, priorizando la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía.

Rediseño geométrico de la intersección, incorporando: Señalización horizontal y vertical reglamentaria (cruces peatonales, líneas de detención, cartelería preventiva); sendas peatonales elevadas o demarcadas con criterios de visibilidad reforzada, Iluminación adecuada del cruce; implementación de dispositivos de calmado de tránsito, tales como reductores físicos de velocidad (lomas de burro o mesetas), ubicados conforme criterios de ingeniería vial (distancias progresivas previas a la intersección), a fin de garantizar la reducción efectiva de la velocidad de circulación.

Declaración formal de la calle Juan Garrigó como avenida urbana, en virtud de su actual volumen de tránsito, lo que implica:Estudios técnicos de ensanche de calzada; reorganización de carriles y jerarquización vial, adecuación normativa de velocidades máximas y prioridades de circulación.

Ejecución de obras de infraestructura hidráulica, consistentes en: Sistemas de drenaje pluvial adecuados (cordón cuneta, bocas de tormenta, conductos de desagüe).

Obras complementarias que eviten anegamientos y acumulación de agua, situación que actualmente afecta a vecinos de la zona, agravando el riesgo vial y generando perjuicios materiales.

Cabe destacar que la normativa vigente impone a la autoridad municipal el deber de prevenir riesgos viales, ordenar el tránsito y garantizar condiciones seguras de circulación, especialmente cuando se trata de zonas con presencia de establecimientos educativos y población vulnerable, como niños y adultos mayores.

La omisión o demora en la adopción de estas medidas no solo compromete la responsabilidad del Estado por falta de servicio, sino que expone de manera directa la vida y la integridad física de los vecinos.

Por todo lo expuesto, se requiere la intervención urgente, inmediata y prioritaria de la Municipalidad de Paraná, disponiendo la realización de los estudios técnicos correspondientes y la ejecución efectiva de las obras necesarias, en resguardo del interés público comprometido.

No se trata de una mejora opcional, sino de una obligación legal y moral del Estado: prevenir nuevas tragedias evitables.