El 23 de mayo de 2026, durante la audiencia pública en Loreto sobre el Decreto del Puerto de Altura, representantes del gobierno mexicano informaron públicamente que el decreto publicado el 10 de abril sería abrogado. Asimismo, representantes de la Secretaría de Marina se comprometieron públicamente a impedir la navegación de altura relacionada con Loreto, incluyendo el zarpe, arribo y fondeo de embarcaciones de gran calado.
Sin embargo, el Aviso Náutico 005/2026 publicado el 24 de mayo por la Capitanía de Puerto de Loreto únicamente establece:
“SE PROHÍBE EL ARRIBO DE BUQUES AL PUERTO DE LORETO EN NAVEGACIÓN DE ALTURA”.
El documento oficial no menciona expresamente:
• zarpe,
• fondeo o anclaje,
• tránsito marítimo,
• ni permanencia en la bahía.
Esto es relevante porque jurídicamente “arribo” no necesariamente equivale a tránsito, anclaje o permanencia en aguas de Loreto.
Además, es importante señalar que el arribo y operación de embarcaciones de gran calado, incluidos cruceros, ha ocurrido de manera irregular durante aproximadamente 20 años en Loreto, precisamente debido a vacíos, ambigüedades y falta de claridad en la regulación y aplicación de las normas marítimas y ambientales. Por ello, resulta fundamental que cualquier medida futura quede claramente establecida en instrumentos legales sólidos y sin interpretaciones ambiguas.
El decreto aún NO ha sido abrogado oficialmente. Hasta este momento, no existe un documento publicado en el Diario Oficial de la Federación que confirme plenamente los compromisos anunciados públicamente el 23 de mayo.
Reconocemos que el gobierno ya ha comenzado a actuar. El hecho de que la propia Secretaría de Marina haya emitido un aviso oficial limitando el acceso de navegación de altura al Puerto de Loreto representa un paso importante y demuestra que la presión social, científica, legal e internacional ha tenido efecto.
Pero también debemos ser claros: gran parte de lo anunciado continúa siendo de palabra y frente a cámaras. Ahora corresponde que cada compromiso se traduzca en instrumentos legales claros, completos y efectivos.
Seguiremos atentos a:
• la publicación oficial de la abrogación del decreto,
• el fortalecimiento y publicación del Programa de Manejo,
• y las mesas de trabajo necesarias para asegurar una protección real y permanente del Parque Nacional Bahía de Loreto, sus especies residentes y altamente migratorias, y las comunidades que dependen de este ecosistema.
El Parque Nacional Bahía de Loreto es Patrimonio Mundial de la UNESCO. Su protección no es únicamente un asunto local: representa un compromiso internacional y una responsabilidad compartida con toda la humanidad.
Más de 1,179,100 personas alrededor del mundo han alzado la voz para defender este lugar irreemplazable.
Tomamos al gobierno por su palabra.
Ahora esperamos que esa palabra se convierta plenamente en ley.
#KeepBajaWild