ISTITUZIONE DORSALE AKRADINA

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Tra gli attuali percorsi del servizio di trasporto pubblico a Siracusa manca una linea bus che percorra l'asse centrale della città collegando la zona alta (Akradina/Italia) a quella bassa (Borgata/Umberto).

Un asse strategico lungo il quale insistono: 14 istituti scolastici, 3 aree commerciali (CENACO via Tisia, Borgata, Umberto), 4 parchi cittadini (Robinson, Balza Akradina, Santuario, Marinaretti), un museo archeologico regionale (Paolo Orsi), il Santuario della Madonna delle lacrime, lo Stadio Comunale, la Cittadella dello Sport, oltre a 2 dei principali parcheggi scambiatori cittadini (Piazzale Sgarlata e Parcheggio Von Platen) per un totale di quasi 900 posti auto compreso quello di via Damone. 

Una linea retta di appena 4km percorribile dai bus in entrambi i sensi di marcia in soli 5 minuti, in grado di rilanciare il commercio di vicinato (900 posti auto a servizio dei negozi sono un numero da far concorrenza all'Auchan) e far risparmiare qualche migliaio di euro (8/10.000€) a famiglia incentivando i ragazzi ad andare a scuola, al parco, allo stadio, in piscina o in centro città, autonomi, riparati e sicuri dentro un bus piuttosto che in una micro machines come se ne vedono oramai a centinaia.

Con questa consapevolezza e dopo anni di appelli chiediamo insieme l'istituzione della linea "Dorsale Akradina".