La situación problemática en la que nos encontramos inmersos los habitantes del entorno rural debido a la falta de medios de transporte públicos es conocida y reconocida tanto por la población en general como por las administraciones públicas, políticos, dirigentes, etc.

Para muchos de nosotros el simple hecho de ir, por ejemplo, a una peluquería, se convierta en una especie de odisea y despropósito, cuando no un gasto de dinero desorbitado si hay que acudir al médico, etc. En estos casos no queda más remedio que solicitar el servicio de taxi, gasto que no todos nos podemos permitir, ya que la mayoría de las pensiones que se perciben en Piñor son pequeñas, por lo que en algunos casos representa más del 10% de los ingresos mensuales, y eso para un solo viaje.

El hecho de no disponer de vehículo propio que responde a motivos justificados y ajenos a nuestra voluntad, nos conduce a una situación personal que deriva en todo lo contrario a lo que es el ESTADO DE BIENESTAR; no en vano la definición técnica de estado de bienestar es “el conjunto de acciones y de ejercicios por parte do Estado (a través de los Gobiernos) en la busca de una mayor atención a la redistribución de la riqueza y al bienestar general de la población”. En las ciencias sociales, “el estado de bienestar se base en el ejercicio de la función pública, es decir, la intervención del Estado en la economía y en la sociedad para una mayor redistribución de la riqueza con el fin de mejorar las condiciones socioeconómicas y de salud de la población”. Y en cuanto a salud se refiere, el primer principio de la Constitución de la Organización Mundial de la Salud establece que: “la salud es un estado de completo bienestar físico, mental y social y no solamente la ausencia de afecciones o enfermedades.”

Este supuesto estado de bienestar se ve seriamente limitado en los casos de aislamiento “forzoso” que se da en el rural por la falta de medios de transportes, agravado especialmente en aquellas personas que viven solas, sin familia o compañía (que no son pocas). El hecho de no poder participar en actividades sociales diversas (muchas veces promovidas por el propio ayuntamiento) ni poder acceder fácilmente a locales y/o actividades de ocio, conduce inexorablemente a un aislamiento social que deriva en muchos casos en un grave deterioro de la persona a nivel emocional, físico, psíquico, etc. Por no hablar de la satisfacción de necesidades tan básicas como el acceso al médico, compras de alimentos, medicamentos, productos básicos para el cuidado e higiene personal, gestiones bancarias, administrativas... Todo esto al final deriva en el tan llorado abandono de las zonas rurales por parte de demasiada gente.

Delante del estancamiento de la situación expuesta, así como de la ausencia de soluciones reales y efectivas por parte de los organismos públicos y representantes políticos, unido a que muchos vecinos de Piñor la estamos padeciendo de primera mano, hacemos esta demanda URGENTE de una atención y servicio de movilidad de carácter público que nos permita poder seguir viviendo en nuestras casas y en el entorno rural que queremos.

Esta demanda se centra básicamente en disponer de un autobús, o servicio a demanda, que cubra nuestras necesidades para la recogida y transporte de todos aquellos habitantes de las diferentes aldeas que conforman el municipio.

Proponemos como características del servicio de movilidad que:

– El servicio tenga lugar de forma regular 3 días a la semana, haciendo coincidir uno o varios de ellos con la atención para analíticas, sintrom.... En el caso de coincidir con festivo, se trasladará ese día al inmediatamente anterior que sea laborable.

– El precio a pagar por el usuario será como máximo el estipulado por la Xunta sobre el transporte público regular referido a la ruta en cuestión o similares.

– Los puntos de recogida serían las aldeas donde los usuarios lo demandasen previamente siendo el punto final o de destino O Carballiño, con una franja horaria entre la llegada a O Carballiño y su retorno, que permita realizar todas las gestiones necesarias.

– Que se realicen paradas intermedias, así como en otros puntos de conexión con otras líneas de autobús, para acudir al consultorio de salud, realizar gestiones en el Ayuntamiento, compras...

– Hacer posible la participación de todos aquellos que quieran en las actividades ofrecidas por el Ayuntamiento u otros, tanto regulares (gimnasia de mantenimiento...) como puntuales (charlas sobre salud, conferencias, cursos...) a las que actualmente no podemos acceder.

Presentamos esta demanda que consideramos justa, cabal, y sobre todo necesaria y URGENTE. La gente que vivimos en el rural no podemos esperar más. Esperamos una respuesta justa y satisfactoria que permita paliar las dificultades que sufrimos por la falta de una movilidad pública adecuada, y dejamos la puerta abierta a que esta iniciativa sea ampliada con propuestas que mejoren lo que aquí se propone.