Für einen menschenfreundlichen Mühlenkamp – Lebensqualität statt Durchgangsverkehr!


Für einen menschenfreundlichen Mühlenkamp – Lebensqualität statt Durchgangsverkehr!
Das Problem
An die Bezirksversammlung Hamburg-Nord und den Hamburger Senat
Wir fordern eine grundlegende Umgestaltung des Mühlenkamps im Abschnitt zwischen Körnerstraße und Goldbekufer zu einer verkehrsberuhigten, menschenfreundlichen Stadtstraße – mit Vorrang für Fußgänger:innen, Radverkehr und urbanes Leben. Motorisierter Individualverkehr soll deutlich reduziert werden, während Radverkehr sowie notwendiger Liefer- und Baustellenverkehr weiterhin möglich bleiben.
Warum?
Der Mühlenkamp ist das Herz Winterhudes – ein Ort zum Einkaufen, Flanieren, Verweilen und Begegnen.
Dennoch ist der Straßenraum bislang stark vom Autoverkehr und Busverkehr geprägt. Lärm, Abgase und unübersichtliche Verkehrssituationen mindern die Aufenthaltsqualität erheblich und führen immer wieder zu gefährlichen Situationen für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen. Die Gehwege sind vielerorts zu eng, öffentliche Aufenthaltsflächen fehlen, und besonders Familien mit Kindern, ältere Menschen und mobilitätseingeschränkte Personen fühlen sich oft unsicher.
Unsere Vision
Ein lebendiger, grüner und sicherer Mühlenkamp, der den Menschen in den Mittelpunkt stellt. Ein Boulevard mit breiten Gehwegen, sicheren Radwegen, mehr Bäumen und Sitzgelegenheiten, Raum für Außengastronomie, Begegnung, Kultur und urbanes Leben – ein Vorzeigeprojekt für eine zukunftsfähige Stadtentwicklung in Hamburg.
Die Umgestaltungspläne der Steinstraße zeigen, wie Straßenräume neu gedacht werden können: mit klarer Priorisierung nachhaltiger Mobilität, hoher Aufenthaltsqualität und einer modernen Gestaltung, die sowohl Funktionalität als auch Lebensqualität verbindet. Dieses Potenzial sehen wir auch für den Mühlenkamp.
Unsere Forderungen
- Deutliche Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs im Abschnitt zwischen Körnerstraße und Goldbekufer durch verkehrsberuhigende Maßnahmen und Durchfahrtsbeschränkungen.
- Erhalt des Radverkehrs mit sicheren, klar geführten und komfortablen Radverkehrsanlagen.
- Zulassung von Lieferverkehr und notwendigem Baustellenverkehr zu klar geregelten Zeiten, um Gewerbe und Versorgung sicherzustellen.
- Prüfung einer Verlagerung der Buslinie auf parallel verlaufende Straßen mit guter Anbindung, etwa über die Barmbeker Straße und den Hans-Henny-Jahnn-Weg auf den Hofweg.
- Umgestaltung des Straßenraums zugunsten von Fußgänger:innen, Begrünung, Aufenthaltsflächen und lokaler Gastronomie.
- Schaffung eines attraktiven, klimaresilienten Stadtraums, der Hitze reduziert, Biodiversität fördert und den öffentlichen Raum aufwertet.
Wir sind überzeugt: Eine autoarme, moderne und urbane Neugestaltung des Mühlenkamps bringt mehr Lebensqualität für Anwohnende und Besucher:innen, stärkt den Einzelhandel und die Gastronomie und setzt ein sichtbares Zeichen für nachhaltige Stadtentwicklung in Hamburg.
Unterstützen Sie diese Petition und gestalten Sie mit uns einen Mühlenkamp, der seinem Viertel gerecht wird: urban, lebenswert und zukunftsfähig.
#MühlenkampFürMenschen
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Das Problem
An die Bezirksversammlung Hamburg-Nord und den Hamburger Senat
Wir fordern eine grundlegende Umgestaltung des Mühlenkamps im Abschnitt zwischen Körnerstraße und Goldbekufer zu einer verkehrsberuhigten, menschenfreundlichen Stadtstraße – mit Vorrang für Fußgänger:innen, Radverkehr und urbanes Leben. Motorisierter Individualverkehr soll deutlich reduziert werden, während Radverkehr sowie notwendiger Liefer- und Baustellenverkehr weiterhin möglich bleiben.
Warum?
Der Mühlenkamp ist das Herz Winterhudes – ein Ort zum Einkaufen, Flanieren, Verweilen und Begegnen.
Dennoch ist der Straßenraum bislang stark vom Autoverkehr und Busverkehr geprägt. Lärm, Abgase und unübersichtliche Verkehrssituationen mindern die Aufenthaltsqualität erheblich und führen immer wieder zu gefährlichen Situationen für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen. Die Gehwege sind vielerorts zu eng, öffentliche Aufenthaltsflächen fehlen, und besonders Familien mit Kindern, ältere Menschen und mobilitätseingeschränkte Personen fühlen sich oft unsicher.
Unsere Vision
Ein lebendiger, grüner und sicherer Mühlenkamp, der den Menschen in den Mittelpunkt stellt. Ein Boulevard mit breiten Gehwegen, sicheren Radwegen, mehr Bäumen und Sitzgelegenheiten, Raum für Außengastronomie, Begegnung, Kultur und urbanes Leben – ein Vorzeigeprojekt für eine zukunftsfähige Stadtentwicklung in Hamburg.
Die Umgestaltungspläne der Steinstraße zeigen, wie Straßenräume neu gedacht werden können: mit klarer Priorisierung nachhaltiger Mobilität, hoher Aufenthaltsqualität und einer modernen Gestaltung, die sowohl Funktionalität als auch Lebensqualität verbindet. Dieses Potenzial sehen wir auch für den Mühlenkamp.
Unsere Forderungen
- Deutliche Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs im Abschnitt zwischen Körnerstraße und Goldbekufer durch verkehrsberuhigende Maßnahmen und Durchfahrtsbeschränkungen.
- Erhalt des Radverkehrs mit sicheren, klar geführten und komfortablen Radverkehrsanlagen.
- Zulassung von Lieferverkehr und notwendigem Baustellenverkehr zu klar geregelten Zeiten, um Gewerbe und Versorgung sicherzustellen.
- Prüfung einer Verlagerung der Buslinie auf parallel verlaufende Straßen mit guter Anbindung, etwa über die Barmbeker Straße und den Hans-Henny-Jahnn-Weg auf den Hofweg.
- Umgestaltung des Straßenraums zugunsten von Fußgänger:innen, Begrünung, Aufenthaltsflächen und lokaler Gastronomie.
- Schaffung eines attraktiven, klimaresilienten Stadtraums, der Hitze reduziert, Biodiversität fördert und den öffentlichen Raum aufwertet.
Wir sind überzeugt: Eine autoarme, moderne und urbane Neugestaltung des Mühlenkamps bringt mehr Lebensqualität für Anwohnende und Besucher:innen, stärkt den Einzelhandel und die Gastronomie und setzt ein sichtbares Zeichen für nachhaltige Stadtentwicklung in Hamburg.
Unterstützen Sie diese Petition und gestalten Sie mit uns einen Mühlenkamp, der seinem Viertel gerecht wird: urban, lebenswert und zukunftsfähig.
#MühlenkampFürMenschen
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Petition am 30. Juni 2025 erstellt