Pour soutenir le passage du tram Strasbourg => Schiltigheim / Bischheim par les quais

Le problème

Pour soutenir le passage du tram Strasbourg => Schiltigheim / Bischheim par les quais

 

VOULEZ-VOUS LAISSER LE TRAM ENVAHIR L’AVENUE DES VOSGES qui deviendrait une avenue quasiment sans voitures (ni circulation ni stationnement) ? Nous nous retrouverions sans possibilité de garer ou de circuler mais en plus les rues parallèles seraient vite envahies par une grande quantité de voitures et de camions … Si comme moi, vous voulez continuer à vivre calmement dans notre quartier, REAGISSEZ AUJOURD’HUI, DEMAIN IL SERA TROP TARD.

Rappel du projet : Si l’objectif principal du projet est l’extension du Tram entre Strasbourg et Schiltigheim / Bischheim, il concerne aussi la liaison entre les stations de la Gare et de la Place de la République. Le principe de ce Tram est acté et verra le jour durant la mandature de la municipalité actuelle, par contre la ville hésite entre trois variantes :

- Variante « C1 » par l’avenue des Vosges
- Variante « C2 » par les quais
- Variante « C3 » par le boulevard Clémenceau et la rue faubourg de Pierre

Suite à la mobilisation des riverains des quais, il semblerait que la variante « C1 » soit actuellement la solution préférée de la Mairie et la variante « C3 » la moins probable car engendrerait trop de changement d’infrastructures sans un meilleur service rendu par rapport aux autres variantes. MOBILISONS-NOUS POUR POUSSER LA VARIANTE « C2 » (par les quais).

D’ici fin de l’année, la Mairie décidera de la variante retenue, sans autre concertation public. Les travaux vont alors commencer dès 2023. Il faut au moins éviter le pire et expliquer pourquoi nous ne voulons pas de la variante « C1 » (par l’avenue des Vosges).

 

Nous sommes opposés à la variante « C1 » qui :

-      bloquerait une artère principale et historique de notre ville

-      rendrait la vie difficile à de nombreux riverains qui ne disposent pas de parking (d’ailleurs avez-vous vu des parking ou box dans la Neustadt ? Où sont donc les 60% ou 40% de parkings privés dont la Mairie parle ?)

-      rendrait la vie difficile aux riverains qui sont obligés d’emprunter la voiture pour aller au travail, faire leurs courses ou déposer leurs enfants dans les écoles (impossibilité pour de nombreuses familles d'opter pour du « cargo » étant donné les impératifs familiaux et professionnels)

-      ferait décupler les heures de voiture aux strasbourgeois qui devraient prendre des chemins compliqués et subir encore plus de bouchons

-      obligerait les voitures d’emprunter des petites ruelles adjacentes qui ne se prêtent pas à la circulation à double sens en toute sécurité

-      bloquerait constamment les rues adjacentes avec des voitures ou des camionnettes de livraison et engendrerait une grande pollution

Nous favorisons la variante « C2 » (par les quais) qui est

-      la ligne la plus directe,

-      la plus naturelle par rapport à l’environnement,

-      celle qui supprimerait le moins de places de stationnement,

-      qui dénaturerait le moins le paysage de la « Neustadt »,

-      celle qui permettrait de créer une station pour le Tribunal,

-      qui utiliserait un grand terrain près des Halles actuellement non exploité (embellissement du quartier),

-      qui par sa position près de l’eau éviterait une partie du désagrément causé par la résonnance,

-      et éviterait une dispersion de la circulation, du bruit et surtout de la pollution sur toutes les ruelles du quartier de l’Avenue des Vosges / Contades.


La variante « C2 » est le choix le plus naturel pour les Strasbourgeois.

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florence AROCENALanceur de pétition
Cette pétition avait 1 297 signataires

Le problème

Pour soutenir le passage du tram Strasbourg => Schiltigheim / Bischheim par les quais

 

VOULEZ-VOUS LAISSER LE TRAM ENVAHIR L’AVENUE DES VOSGES qui deviendrait une avenue quasiment sans voitures (ni circulation ni stationnement) ? Nous nous retrouverions sans possibilité de garer ou de circuler mais en plus les rues parallèles seraient vite envahies par une grande quantité de voitures et de camions … Si comme moi, vous voulez continuer à vivre calmement dans notre quartier, REAGISSEZ AUJOURD’HUI, DEMAIN IL SERA TROP TARD.

Rappel du projet : Si l’objectif principal du projet est l’extension du Tram entre Strasbourg et Schiltigheim / Bischheim, il concerne aussi la liaison entre les stations de la Gare et de la Place de la République. Le principe de ce Tram est acté et verra le jour durant la mandature de la municipalité actuelle, par contre la ville hésite entre trois variantes :

- Variante « C1 » par l’avenue des Vosges
- Variante « C2 » par les quais
- Variante « C3 » par le boulevard Clémenceau et la rue faubourg de Pierre

Suite à la mobilisation des riverains des quais, il semblerait que la variante « C1 » soit actuellement la solution préférée de la Mairie et la variante « C3 » la moins probable car engendrerait trop de changement d’infrastructures sans un meilleur service rendu par rapport aux autres variantes. MOBILISONS-NOUS POUR POUSSER LA VARIANTE « C2 » (par les quais).

D’ici fin de l’année, la Mairie décidera de la variante retenue, sans autre concertation public. Les travaux vont alors commencer dès 2023. Il faut au moins éviter le pire et expliquer pourquoi nous ne voulons pas de la variante « C1 » (par l’avenue des Vosges).

 

Nous sommes opposés à la variante « C1 » qui :

-      bloquerait une artère principale et historique de notre ville

-      rendrait la vie difficile à de nombreux riverains qui ne disposent pas de parking (d’ailleurs avez-vous vu des parking ou box dans la Neustadt ? Où sont donc les 60% ou 40% de parkings privés dont la Mairie parle ?)

-      rendrait la vie difficile aux riverains qui sont obligés d’emprunter la voiture pour aller au travail, faire leurs courses ou déposer leurs enfants dans les écoles (impossibilité pour de nombreuses familles d'opter pour du « cargo » étant donné les impératifs familiaux et professionnels)

-      ferait décupler les heures de voiture aux strasbourgeois qui devraient prendre des chemins compliqués et subir encore plus de bouchons

-      obligerait les voitures d’emprunter des petites ruelles adjacentes qui ne se prêtent pas à la circulation à double sens en toute sécurité

-      bloquerait constamment les rues adjacentes avec des voitures ou des camionnettes de livraison et engendrerait une grande pollution

Nous favorisons la variante « C2 » (par les quais) qui est

-      la ligne la plus directe,

-      la plus naturelle par rapport à l’environnement,

-      celle qui supprimerait le moins de places de stationnement,

-      qui dénaturerait le moins le paysage de la « Neustadt »,

-      celle qui permettrait de créer une station pour le Tribunal,

-      qui utiliserait un grand terrain près des Halles actuellement non exploité (embellissement du quartier),

-      qui par sa position près de l’eau éviterait une partie du désagrément causé par la résonnance,

-      et éviterait une dispersion de la circulation, du bruit et surtout de la pollution sur toutes les ruelles du quartier de l’Avenue des Vosges / Contades.


La variante « C2 » est le choix le plus naturel pour les Strasbourgeois.

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florence AROCENALanceur de pétition

Les décisionnaires

florence.arocena@free.fr
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