Fin du service du transport scolaire intégré de la Société de transport de Laval (STL) au Collège Laval

ATTENDU QU’entre 1 300 et 1 500 élèves du Collège Laval utilisent quotidiennement, matin et soir, les services de transport scolaire intégré desservant le Collège Laval ; 

ATTENDU QUE la STL a fourni aux parents, depuis de nombreuses années toutes les informations nécessaires en lien avec l’offre de service de transport scolaire intégré, sans jamais remettre en question cette offre de service, et ce même lors des portes ouvertes en septembre 2025 (pour la rentrée scolaire 2026-2027) ;

ATTENDU QUE la STL a annoncé le 17 février 2026 sa décision de mettre fin au transport scolaire intégré pour le Collège Laval, dès la rentrée scolaire 2026-2027 pour le secteur à l’ouest de l’autoroute 13, puis pour l’ensemble de la population étudiante pour l’année scolaire 2027-2028 ;

ATTENDU QUE le retrait du transport scolaire intégré exercera une pression accrue sur le réseau régulier de transport en commun, déjà fortement sollicité aux heures de pointe et qui n’est pas conçu pour répondre adéquatement aux besoins spécifiques du transport scolaire ;

ATTENDU QUE cette décision risque de créer ou d’aggraver des points de rupture dans le réseau régulier, notamment sur les quelques lignes régulières desservant les abords du Collège Laval, compromettant la fiabilité, la ponctualité et la qualité du service offert à l’ensemble des usagers ;

ATTENDU QUE cette situation incitera un nombre important de parents à recourir au transport automobile, entraînant une augmentation de la congestion routière, notamment dans le réseau routier local aux abords du Collège Laval (un secteur résidentiel avec des rues très étroites) ;

ATTENDU QUE les cours se terminent à 14 h 50, et que la totalité des élèves utilisateurs du transport de la STL pour retourner à la maison (présentement 1 300 à 1 500) convergera et se regroupera aux seuls six (6) arrêts d’autobus aux alentours du Collège Laval ;

ATTENDU QUE ce déplacement de masse combiné à la congestion routière aux abords du Collège Laval engendreront des problématiques de sécurité importantes, tant d’un point de vue de sécurité publique que pour les élèves, les automobilistes et les citoyens vivant aux abords du Collège ;

ATTENDU QUE cette hausse du transport automobile va directement à l’encontre des objectifs de mobilité durable, de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de promotion du transport collectif poursuivis par la Ville de Laval et la STL ;

ATTENDU QUE cette décision entraînera un allongement significatif des temps de déplacement quotidiens pour une majorité d’élèves non sans impacter les autres utilisateurs du réseau, pouvant atteindre plusieurs heures par jour, et qu’un tel allongement aura des répercussions directes sur la santé, la sécurité, le bien-être, la réussite scolaire et l’équilibre de vie des élèves, particulièrement chez les plus jeunes ;

ATTENDU QUE la fin du transport scolaire intégré aura pour effet de créer des inégalités accrues entre les familles, selon leur capacité financière à assumer les coûts élevés du transport privé proposé, ou leurs disponibilités pour assurer quotidiennement le transport de leur enfant ;

ATTENDU QUE des changements d’une telle ampleur auraient dû faire l’objet d’une planification transitoire adéquate, en prenant en considération le contrat moral envers les familles fréquentant le Collège Laval, afin d’éviter de pénaliser ceux déjà inscrits et engagés dans un parcours scolaire ;

ATTENDU QUE la STL a démontré par le passé sa capacité à mettre en place des solutions de transport adaptées et temporaires, notamment lors de réorganisations majeures du réseau, lorsque des besoins spécifiques le justifiaient.

PAR CONSÉQUENT, NOUS, SOUSSIGNÉS, DEMANDONS RESPECTUEUSEMENT QUE la Société de transport de Laval et la Ville de Laval:

1. Suspendent la décision de la STL de mettre fin au transport scolaire intégré pour les élèves du Collège Laval, minimalement pour les cinq (5) prochaines années scolaires, soit jusqu’à la fin de l’année scolaire 2030-2031 ;
2. Ouvrent un dialogue formel avec les représentants du Collège Laval, notamment son Association des parents, et les instances municipales, dans l’objectif d’identifier des solutions durables, cohérentes avec les objectifs de mobilité durable et respectueuses des familles concernées ;
3. Sans limiter les points ci-dessus, mettent en place des mesures transitoires raisonnables, incluant, à titre d’exemple, des services de navettes à partir de points stratégiques du réseau de transport collectif, en gardant à l’esprit la sécurité des élèves et des citoyens du secteur.