Liebe Unterstützer*innen! Eine neue Analyse zeigt, dass der späte Ausstieg aus Palmöl im Diesel im Jahr 2026 5,8 Millionen Tonnen (!) Treibhausgase verursacht. Dabei wären diese vermeidbar! Morgen berät der Umweltausschuss im Bundestag über die Umsetzung der Erneuerbaren Energien Richtlinie (RED II) im Verkehr, die den Ausstieg aus Palmöl im Diesel regelt. Bitte nutzt diesen Zeitpunkt jetzt nochmal und schreibt eure Protestmail! Der Ausstieg aus Palmöl im Diesel muss spätestens 2022 kommen. 

Der aktuelle Gesetzesentwurf zur Umsetzung der RED II sieht einen Ausstieg aus Palmöl im Diesel erst ab 2026 vor, die Förderung von Agrokraftstoffen aus Soja, Raps, Zuckerrohr und Co. wird auf unbestimmte Zeit verlängert. Dabei sind diese Agrokraftstoffe klimaschädlicher als fossile Kraftstoffe. Der Bundestag muss den aktuellen Gesetzesentwurf dringend nachbessern. Palmöl und andere Öle wie Soja oder Raps dürfen nicht länger als Kraftstoff verbrannt werden. Lebensmittel haben im Tank nichts verloren. Allein für den deutschen Verbrauch an Palmöl für Diesel wurden bis heute rechnerisch insgesamt rund 85.457 Hektar Wald und Moor in Ölpalm-Plantagen umgewandelt. Diese Naturzerstörung betrifft damit eine Fläche fast so groß wie Berlin. 

Wir fordern den Bundestag auf, dem Beispiel anderer Länder zu folgen und die Beimischung von Pflanzenölen zum Diesel so schnell wie möglich zu beenden. Bitte unterstützt uns heute noch dabei mit eurer Protestmail! Ganz herzlichen Dank euch allen. 

Eure Deutsche Umwelthilfe