Liebe Unterstützer*innen! Eine neue Studie, die wir gemeinsam mit ROBIN WOOD und Transport & Environment veröffentlicht haben, zeigt, dass die Beimischung von Sojaöl zum Biodiesel noch viel klimaschädlicher ist, als wir bisher angenommen haben. Soja im Agro-Diesel ist ein starker Treiber der Waldzerstörung in Südamerika. Das muss aufhören! Bitte gebt heute noch eure Stimme gegen importierte Entwaldung.

Unsere neue Kurzstudie belegt, dass 10,5 Prozent der Ausweitung des Sojaanbaus auf kohlenstoffreichen Flächen, das heißt zum Beispiel in Feuchtgebieten und Wäldern stattfindet. Ab 10 Prozent wird ein Rohstoff von der EU-Kommission als „Rohstoff mit hohem Risiko für Landnutzungsänderungen“ eingestuft. Doch bisher nimmt die EU-Kommission bei Sojaöl nur einen Wert von 8 Prozent an. Das heißt, die Kommission unterschätzt völlig die gravierenden Auswirkungen von Sojaöl im Tank auf das Klima und die Artenvielfalt.

Bis 2030 läuft die Beimischung von Palmöl zum Diesel in der EU aus – ein wichtiger erster Schritt. Aber es darf auf keinen Fall passieren, dass Palmöl einfach durch Sojaöl ersetzt wird! Unsere Studie belegt, dass Sojaöl als Rohstoff für Diesel genauso ungeeignet ist wie Palmöl, denn für den Anbau werden ebenso Waldflächen abgeholzt und Natur zerstört. Bitte setzt jetzt nochmal ein Zeichen und sagt der EU-Kommission, dass Schluss sein muss mit importierter Entwaldung in Südamerika und Co. Vielen Dank euch allen!

Eure Deutsche Umwelthilfe