Déclassement de l'A6-A7 : il est temps de s'organiser !


Déclassement de l'A6-A7 : il est temps de s'organiser !
Le problème
Le 11 juillet 2016, le Conseil de la Métropole de Lyon délibérait sur le déclassement de l’A6-A7.
A cette occasion, Gilles GASCON, Maire de Saint-Priest et Président de « Grand Est Métropole », a fermement exprimé ses interrogations et une certaine exaspération face à la volonté du président de la Métropole de passer en force. Ces doutes ont d’ailleurs été partagés par nombre d’élus de gauche comme de droite montrant ainsi que le débat se situe au-dessus des clivages politiques.
Si ce déclassement est nécessaire, il est tout aussi important d’en mesurer les conséquences en termes de trafic autoroutier, de dynamisme économique et de qualité de vie pour les habitants. Nous ne pouvons donc que déplorer les conditions brutales dans lesquelles celui-ci a été annoncé et doit être mis en œuvre.
En effet, le manque de visibilité de ce projet tant au niveau de son coût que de son calendrier d’exécution est inadmissible. Pire, les seuls dispositifs mis en place à l’horizon 2020 ne permettront pas à des voies déjà saturées d’absorber ce flux nouveau de circulation. Quant à l’après 2020, des études sont paraît-il à l’étude !
Ce sujet aurait mérité au contraire une vraie concertation tant les enjeux dépassent le cadre partisan et dogmatique. Nous ne sommes pas dans un affrontement entre communes de gauche ou de droite, de communes de l’Est ou de l’Ouest.
L’association « Grand Est Métropole », qui regroupe déjà de nombreux élus métropolitains de l’Est Lyonnais, de la Communauté de Communes de l’Est Lyonnais (CCEL) et celle du Pays de l’Ozon, vient d’être rejointe par des élus de l’Ain et de l’Isère qui s’associent à notre mécontentement.
Nous demandons d’organiser, sans attendre, une concertation réelle qui puisse aboutir à un phasage cohérent des différentes étapes de mise en œuvre du plan de contournement de l’agglomération qui intègre des engagements de réalisation et donc des financements inscrits et non pas fantasmés.
Nous demandons enfin au président de la Métropole de respecter et de défendre l’équilibre des territoires et pas uniquement celui de la ville-centre Lyon.
Parce qu’il est temps de s’organiser, rejoignez-nous.
Gilles GASCON
Président
Maire de Saint-Priest
Paul VIDAL
1er Vice-Président
Président de la CCEL
Jean-Jacques BRUN
2e Vice-Président
Président du Pays d’Ozon
Ils nous soutiennent :
. Claude BOSIO, Maire de Chasse-sur-Rhône
. Claude COHEN, Maire de Mions
. Yann COMPAN, Conseiller municipal de Villeurbanne
. Laurence FAUTRA, Maire de Décines
. Georges FENECH, Député du Rhône
. Michel FORISSIER, Sénateur-Maire de Meyzieu
. Christophe GIRARD, Conseiller municipal de Vénissieux
. Jean-Wilfried MARTIN, Conseiller municipal de Villeurbanne
. Philippe MEUNIER, Député du Rhône
Grand Est Métropole
Maison des Associations
2 rue de la Cordière
69800 SAINT-PRIEST
Plus d'infos : contact@grandest-metropole.fr

Le problème
Le 11 juillet 2016, le Conseil de la Métropole de Lyon délibérait sur le déclassement de l’A6-A7.
A cette occasion, Gilles GASCON, Maire de Saint-Priest et Président de « Grand Est Métropole », a fermement exprimé ses interrogations et une certaine exaspération face à la volonté du président de la Métropole de passer en force. Ces doutes ont d’ailleurs été partagés par nombre d’élus de gauche comme de droite montrant ainsi que le débat se situe au-dessus des clivages politiques.
Si ce déclassement est nécessaire, il est tout aussi important d’en mesurer les conséquences en termes de trafic autoroutier, de dynamisme économique et de qualité de vie pour les habitants. Nous ne pouvons donc que déplorer les conditions brutales dans lesquelles celui-ci a été annoncé et doit être mis en œuvre.
En effet, le manque de visibilité de ce projet tant au niveau de son coût que de son calendrier d’exécution est inadmissible. Pire, les seuls dispositifs mis en place à l’horizon 2020 ne permettront pas à des voies déjà saturées d’absorber ce flux nouveau de circulation. Quant à l’après 2020, des études sont paraît-il à l’étude !
Ce sujet aurait mérité au contraire une vraie concertation tant les enjeux dépassent le cadre partisan et dogmatique. Nous ne sommes pas dans un affrontement entre communes de gauche ou de droite, de communes de l’Est ou de l’Ouest.
L’association « Grand Est Métropole », qui regroupe déjà de nombreux élus métropolitains de l’Est Lyonnais, de la Communauté de Communes de l’Est Lyonnais (CCEL) et celle du Pays de l’Ozon, vient d’être rejointe par des élus de l’Ain et de l’Isère qui s’associent à notre mécontentement.
Nous demandons d’organiser, sans attendre, une concertation réelle qui puisse aboutir à un phasage cohérent des différentes étapes de mise en œuvre du plan de contournement de l’agglomération qui intègre des engagements de réalisation et donc des financements inscrits et non pas fantasmés.
Nous demandons enfin au président de la Métropole de respecter et de défendre l’équilibre des territoires et pas uniquement celui de la ville-centre Lyon.
Parce qu’il est temps de s’organiser, rejoignez-nous.
Gilles GASCON
Président
Maire de Saint-Priest
Paul VIDAL
1er Vice-Président
Président de la CCEL
Jean-Jacques BRUN
2e Vice-Président
Président du Pays d’Ozon
Ils nous soutiennent :
. Claude BOSIO, Maire de Chasse-sur-Rhône
. Claude COHEN, Maire de Mions
. Yann COMPAN, Conseiller municipal de Villeurbanne
. Laurence FAUTRA, Maire de Décines
. Georges FENECH, Député du Rhône
. Michel FORISSIER, Sénateur-Maire de Meyzieu
. Christophe GIRARD, Conseiller municipal de Vénissieux
. Jean-Wilfried MARTIN, Conseiller municipal de Villeurbanne
. Philippe MEUNIER, Député du Rhône
Grand Est Métropole
Maison des Associations
2 rue de la Cordière
69800 SAINT-PRIEST
Plus d'infos : contact@grandest-metropole.fr

Pétition fermée
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Les décisionnaires
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Pétition lancée le 18 juillet 2016