François DILLIESFrance
4 Sept 2024

05/09/2024

Bonjour à toutes et à tous,

Notre groupe d’échanges et de réflexions : www.facebook.com/groups/ba709nuisancessonores/

Un nouveau point de passage pour les signataires de cette pétition.

Nouvelle mise à jour de la pétition : 05/09/2024 : 

https://www.change.org/STOP-BruitAvionsBaseAérienneCognac-BA709

Les principaux axes abordés :

@ 31/08/2024 : Page de garde synthèse des vols du mois par zone

https://1drv.ms/i/s!AqYLmuwXL_96_0cCqMijgVqTVifO?e=WPLY2p

@ 31/08/2024 : Données du mois d’août 2024 : Indicateurs à la baisse MAIS toujours à un niveau élevé : vacances d’août ?

https://1drv.ms/b/s!AqYLmuwXL_96_00xwZALRAEYzEOw?e=t4dnq8

https://1drv.ms/b/s!AqYLmuwXL_96_0nGYD0JtPgFyLO8?e=sawMBS

@ 31/08/2024 : PowerPoint animation colorisée état des lieux depuis octobre 2023

https://1drv.ms/p/s!AqYLmuwXL_96_VweDxrRxMppRNOh?e=fga7t0

@ 31/08/2024 : Poursuite des stages/missions externes à la BA709

@ 31/08/2024 : Confirmation des altitudes des vols de poursuite de NUIT >> A faire de même pour les vols de poursuite de jour !

https://1drv.ms/b/s!AqYLmuwXL_96gYA5UlsC-jHLWFO7cg?e=qIh6Ca

@ 16/08/2024 : Courrier envoyé au nouveau Commandant de la BA709 + copies ministère Collectivités territoriales + députés zones impactées + PQR

https://1drv.ms/b/s!AqYLmuwXL_96_GTL4gupCvxW1C8O?e=cIFD3A

@ Réponses à ce courrier : Député du 16-1ère circonscription + ministère Collectivités territoriales qui transmet au ministère des Armées !

https://1drv.ms/b/s!AqYLmuwXL_96_0-FLtf-pxszDsvs?e=VdsRUl

https://1drv.ms/b/s!AqYLmuwXL_96gYA6PPWmoCRkaB7SDw?e=A4mNTH

@ 31/08/2024 : Notre plan d’action pour la suite : inchangé !

1 )    Gain 60% : Remonter de 2000 ml le plafond des vols de poursuite de jour à l’identique des vols de poursuite de nuit : 3500 à 5500 ml

2 )    Gain 20% : Multiplier les délocalisations géographiques temporaires (stages) ou définitives (mutations) d’un certain nombre de PC21 qui pourrait être de 2 x 4 à 5 soit 8 à 10 aéronefs par roulement qui permettrait de :

     a  .     Bénéficier ainsi d’un espace d’entraînement inconnu pour les élèves-pilotes

     b.     Mieux diluer géographiquement les cieux français (BA709, 702, 105 et 116)

      c.     Et ainsi limiter considérablement les nuisances sonores par leur nombre mais surtout par leur intensité dans les cieux du Grand-Ouest.

3 )     Gain 10% : Multiplier les survols maritimes de poursuite qui aujourd’hui ne représentent plus rien (<0.1%) alors qu’ils représentaient l’année dernière + de 5% à A amener progressivement vers 10%

Nous espérons tous que ces interpellations successives des forces vives de la nation finiront par porter leurs fruits et ainsi inciter l’AAE à prendre en compte les légitimes revendications des populations survolées tout en préservant la formation des futurs pilotes et navigateurs de la chasse aérienne, essentielle pour la défense de notre territoire national et les opérations extérieures.  

 

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