Autoroute A15 : STOP AUX BOUCHONS, d'autres choix de développement sont possibles !


Autoroute A15 : STOP AUX BOUCHONS, d'autres choix de développement sont possibles !
Le problème
Monsieur le Préfet du val d’Oise, Monsieur le Maire, Monsieur le président de la communauté d’Agglomération de Cergy Pontoise
En tant que décideurs privilégiés, vous êtes au cœur de l’aménagement de Cergy-Pontoise et de son impact sur la région.
A 15 : Autour de CERGY, la Région s’enlise dans les bouchons
En charge de la sécurité de l’aménagement du bien-être des citoyens et de l’intérêt général, vous êtes bien placés pour connaître, venant s’ajouter aux graves problèmes des transports en commun (RER A), les difficultés de circulation à l’intérieur et autour de l’agglomération de Cergy Pontoise. Ces difficultés ne cessent de croître :
- 25% en plus de poids lourds sur l’A15 entre 2013 et 2014 [source DIRIF Île de France],
- la pollution et les risques qui y sont liés : Cergy Pontoise se situe en 3ème position des villes de l’Île de France souffrant du plus grand nombre de jours de dépassement de la valeur cible de l’ozone [source PPA IDF].
Une course effrénée vers le « toujours plus » sans souci de la qualité de vie !
Plusieurs grands projets d’urbanisation viendront amplifier encore cette dégradation :
- SCCV «Linandes developpement» avec 17 349 m2 de centres commerciaux (1 hypermarché, 14 moyennes surfaces, 8 boutiques …)
- Aren'Ice pouvant se transformer en salle de spectacles de 4500 places, avec 1500 logements, un groupe scolaire ...
- Le quartier Bossut à Pontoise : 2500 logements
- Urbanisation intensive sur les zones encore disponibles à Cergy-le-Haut, Puiseux Pontoise, Osny …
- Prévision de construction de 500 logements par an jusqu'en 2026 sur l'agglomération
- Extension de Port-Cergy
- Un bâtiment rénové de 22 000 m2 avec possibilité d'extension, situé au 2, boulevard du Moulin à Vent, dans le quartier de Cergy-le-Haut, destiné à abriter des entrepôts en location.
Parmi ceux-ci, le projet d’entrepôt logistique Géant PANHARD sur la ZAC de Puiseux, sortie 12 de l’A15, inquiète et mobilise car il aura de fortes conséquences sur la qualité de vie des habitants.
Une vision politique d’aménagement obsolète et incohérente !
Une implantation prévue sur une ZAC issue d’un schéma d’urbanisme démodé, voté il y a plus de 20 ans. Une zone légale mais illégitime aujourd’hui au regard des contraintes et objectifs du Grenelle de l’environnement, du facteur 4 ("diviser par un facteur 4, les émissions nationales de gaz à effet de serre du niveau 1990 d’ici à 2050") et de la COP 21.
Entre autres hérésies, cet entrepôt ne pourra jamais être relié aux voies fluviales et ferroviaires, pourtant fort potentiel du département et nettement plus écologiques !
Il occasionnera à lui seul 600 camions supplémentaires par jour sur l’autoroute A15, soit 13% de camions en plus sur un axe déjà saturé.
Quid des engagements pris dans le cadre de la Cop 21 ?
Une gestion harmonieuse et réfléchie du développement économique impliquerait de prendre en compte la spécificité de certaines activités, notamment celles dont l'objet est de faire circuler par route des marchandises de façon centralisée et par conséquent, d’éviter de les implanter sur des zones qui connaissent déjà des graves problèmes de congestion et de pollution (ici l’entrée de l’agglomération de Cergy-Pontoise). Cergy figure déjà dans le peloton de tête des zones les plus polluées à l’Ozone en Île de France. L’agence nationale de santé publique fait état de 48 000 morts par an en France du fait de la pollution !
Aujourd’hui des mouvements citoyens se rassemblent pour protester contre un nombre croissant de ces grands projets technocratiques qui ne prennent pas en compte la vie des habitants. Nous souhaitons que, dans une vision globale et responsable de ce secteur vous ayez le courage politique de procéder à une réorientation drastique de son schéma de développement afin de ne pas continuer à amplifier un trafic déjà « sur saturé » et accidentogène. Faute de quoi, les mesures de réduction de vitesse et autres palliatifs ne seront que cautère sur jambe de bois !
Nous, riverains-citoyens,
- disons NON aux choix technocratiques incohérents qui vont faire de notre région une zone congestionnée et polluée !
- disons NON à l’implantation, sur la sortie 12, d’entrepôts XXL dont l’activité de TRANSPORT de marchandises PAR ROUTE s’ajoutera à une circulation déjà catastrophique !

Le problème
Monsieur le Préfet du val d’Oise, Monsieur le Maire, Monsieur le président de la communauté d’Agglomération de Cergy Pontoise
En tant que décideurs privilégiés, vous êtes au cœur de l’aménagement de Cergy-Pontoise et de son impact sur la région.
A 15 : Autour de CERGY, la Région s’enlise dans les bouchons
En charge de la sécurité de l’aménagement du bien-être des citoyens et de l’intérêt général, vous êtes bien placés pour connaître, venant s’ajouter aux graves problèmes des transports en commun (RER A), les difficultés de circulation à l’intérieur et autour de l’agglomération de Cergy Pontoise. Ces difficultés ne cessent de croître :
- 25% en plus de poids lourds sur l’A15 entre 2013 et 2014 [source DIRIF Île de France],
- la pollution et les risques qui y sont liés : Cergy Pontoise se situe en 3ème position des villes de l’Île de France souffrant du plus grand nombre de jours de dépassement de la valeur cible de l’ozone [source PPA IDF].
Une course effrénée vers le « toujours plus » sans souci de la qualité de vie !
Plusieurs grands projets d’urbanisation viendront amplifier encore cette dégradation :
- SCCV «Linandes developpement» avec 17 349 m2 de centres commerciaux (1 hypermarché, 14 moyennes surfaces, 8 boutiques …)
- Aren'Ice pouvant se transformer en salle de spectacles de 4500 places, avec 1500 logements, un groupe scolaire ...
- Le quartier Bossut à Pontoise : 2500 logements
- Urbanisation intensive sur les zones encore disponibles à Cergy-le-Haut, Puiseux Pontoise, Osny …
- Prévision de construction de 500 logements par an jusqu'en 2026 sur l'agglomération
- Extension de Port-Cergy
- Un bâtiment rénové de 22 000 m2 avec possibilité d'extension, situé au 2, boulevard du Moulin à Vent, dans le quartier de Cergy-le-Haut, destiné à abriter des entrepôts en location.
Parmi ceux-ci, le projet d’entrepôt logistique Géant PANHARD sur la ZAC de Puiseux, sortie 12 de l’A15, inquiète et mobilise car il aura de fortes conséquences sur la qualité de vie des habitants.
Une vision politique d’aménagement obsolète et incohérente !
Une implantation prévue sur une ZAC issue d’un schéma d’urbanisme démodé, voté il y a plus de 20 ans. Une zone légale mais illégitime aujourd’hui au regard des contraintes et objectifs du Grenelle de l’environnement, du facteur 4 ("diviser par un facteur 4, les émissions nationales de gaz à effet de serre du niveau 1990 d’ici à 2050") et de la COP 21.
Entre autres hérésies, cet entrepôt ne pourra jamais être relié aux voies fluviales et ferroviaires, pourtant fort potentiel du département et nettement plus écologiques !
Il occasionnera à lui seul 600 camions supplémentaires par jour sur l’autoroute A15, soit 13% de camions en plus sur un axe déjà saturé.
Quid des engagements pris dans le cadre de la Cop 21 ?
Une gestion harmonieuse et réfléchie du développement économique impliquerait de prendre en compte la spécificité de certaines activités, notamment celles dont l'objet est de faire circuler par route des marchandises de façon centralisée et par conséquent, d’éviter de les implanter sur des zones qui connaissent déjà des graves problèmes de congestion et de pollution (ici l’entrée de l’agglomération de Cergy-Pontoise). Cergy figure déjà dans le peloton de tête des zones les plus polluées à l’Ozone en Île de France. L’agence nationale de santé publique fait état de 48 000 morts par an en France du fait de la pollution !
Aujourd’hui des mouvements citoyens se rassemblent pour protester contre un nombre croissant de ces grands projets technocratiques qui ne prennent pas en compte la vie des habitants. Nous souhaitons que, dans une vision globale et responsable de ce secteur vous ayez le courage politique de procéder à une réorientation drastique de son schéma de développement afin de ne pas continuer à amplifier un trafic déjà « sur saturé » et accidentogène. Faute de quoi, les mesures de réduction de vitesse et autres palliatifs ne seront que cautère sur jambe de bois !
Nous, riverains-citoyens,
- disons NON aux choix technocratiques incohérents qui vont faire de notre région une zone congestionnée et polluée !
- disons NON à l’implantation, sur la sortie 12, d’entrepôts XXL dont l’activité de TRANSPORT de marchandises PAR ROUTE s’ajoutera à une circulation déjà catastrophique !

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Pétition lancée le 26 juin 2016