Al alcalde de Madrid se le ha olvidado indicar que está junto a viviendas, que se triplicará el tráfico y por tanto el ruido y la contaminación en la zona. Ah, y que no es disuasorio ni hay ningún estudio que lo justifique.

Un parking disuasorio es otra cosa. Lo que se pretende aquí es construir un macroparking sin justificación ni estudios que lo sustenten, en base a intereses distintos a los de los vecinos de Madrid.

Se pretende camuflar como disuasorio y justificar en términos medioambientales cuando nada tiene que ver con ese uso, ni la zona está preparada, ni cumple un solo punto del PAD, ni va a mejorar temas de movilidad y reducción de contaminación.

Existen alternativas como la estación de El Barrial, perteneciente al municipio de Madrid, que sí cumple los requisitos de un parking disuasorio (lejos de viviendas, pegado a vías principales). Con una inversión mínima para acondicionar accesos y poner vigilancia sería suficiente.

Empeñarse en hacerlo en pleno barrio existiendo alternativas mejores no es justificable, más aún cuando hay una oposición enorme por parte de los vecinos que ven que su calidad de vida se va a ver seriamente perjudicada por decisión de nuestros propios dirigentes.

Si se quiere construir a toda costa y gastar 10 o 16 millones de euros, llamen a las cosas por su nombre y no nos intenten engañar. A los vecinos de Aravaca nos tendrán enfrente.