El Puente internacional Agustin P. Justo - Getulio Vargas que une Argentina y Brasil en las ciudades de Paso de los Libres (Ctes.) Argentina, con Uruguayana RS- Brasil, fue inaugurado en 1947 . Hoy soporta  el 50% más de capacidad para la  que fue construido : unos 270.000 camiones al año, 90.000 ómnibus de turismo,  además de vehículos particulares en su incesante ir y venir . 

Desde hace varios años este puente internacional muestra signos de deterioro, abandono , falta del mantenimiento adecuado y se viene alertando que requiere de atención estructural urgente. La semana pasada a raíz de una rotura en la cabecera del lado brasileño, se tuvo que interrumpir el transito de camiones ocasionando pérdidas económicas millonarias.

Es el principal puente Internacional con Brasil y esa  frontera significa  el mayor puerto seco de Sudamerica , siendo  una de las mayores fuentes de recaudación  tributaria en dolares del Pais. 

Por este puente cruzan a Brasil nuestras exportaciones :las maquinarias que se fabrican en Santa Fe , Cordoba y Buenos Aires, las cebollas de la zona de Bahia Blanca, las papas de Balcarce,   los vinos de Mendoza, harina y aceite de diversas provincias del Pais, los vehículos de nuestra industria automotriz , las autopartes, y tantos otros productos que generan divisas para las arcas de nuestro Pais.

Es necesario darle atención  en forma urgente a la estructura del puente, la repavimentación cuidando los drenajes de su construcción ( y no el tapado de baches con tierra y piedras que desaparece con la primera lluvia) , como así también  la  iluminación y señalización adecuadas para evitar accidentes.

Pedimos a Vialidad Nacional, al Ministerio de Obras y Servicios Públicos, al Ministerio del Interior y al Sr. Presidente de la Nacion que se tomen urgentes medidas a fin de evitar males mayores en perjuicio de la economía de nuestro Pais.