La ciudad de Alicante tiene una gran parte de su costa "secuestrada" por la existencia de unas vías de tren decimonónicas pertenecientes a la línea de cercanías de Alicante-Murcia, que desde el año 1884 mantienen inaccesibles varios kilómetros de valiosísima costa en la bahía sur de Alicante.

Desde hace varias décadas, la ciudad de Alicante reclama a ADIF y por ende, al Ministerio de Transportes del Gobierno de España, el retranqueo de esta línea ferroviaria por el interior, lo que permitiría liberar toda esa costa para el disfrute de la ciudadanía de Alicante.

En el año 2003, hace ya 20 años, se firmó un convenio entre todas las administraciones involucradas, donde se comprometían por escrito a su retirada. Fruto de ese convenio, se realizó el proyecto de la Variante de Torrellano, y en el año 2011 se estuvo a punto de sacar a licitación la ejecución de las obras, que por decisiones políticas, finalmente se paralizó y se guardó el proyecto en un cajón.

Actualmente, el Ministerio de Transportes pretende terminar el Corredor del Mediterráneo en el año 2026, y debido a que el proyecto de la Variante de Torrellano lleva 12 años metido en un cajón, necesitan una solución urgente para dar continuidad al Corredor del Mediterráneo a su paso por Alicante, y esa solución no es otra que electrificar y adaptar al ancho internacional la vía  que discurre por la costa de la obsoleta línea de cercanías de Alicante-Murcia, dicen que de forma "provisional", y que tantos años estamos esperando su retirada, y  tantas muertes se ha llevado por delante, de vecinos y vecinas que no se resignaban a no disfrutar de esa costa maravillosa, y murieron arrollados por el tren.

Igualmente, se pide la INMEDIATA desafectación de los terrenos ocupados por las vías sin uso junto a Casa Mediterráneo y el Parque del Mar, en pleno centro de la ciudad, y que llevan décadas esperando su cesión a la ciudad de Alicante para permitir la puesta en valor y el desarrollo urbanístico de un entorno muy degradado, y que ahora, como una consecuencia más del paso del Corredor del Mediterráneo por la costa, pretenden transformar en un apartadero de trenes de mercancías kilométricos en el corazón de la ciudad.

La electrificación de las  vías de la costa para el paso del Corredor del Mediterráneo es inminente, y si no lo conseguimos parar, Alicante dejará de ser la ciudad amable y atractiva que aspira a ser, y será una ciudad gris y triste con gran parte de su fachada marítima ocupada por numerosos convoyes de trenes de mercancías que nos alejarán del mar para siempre.

No estamos en contra del Corredor del Mediterráneo, pero la solución no es destrozar una ciudad por no haber realizado las obras que se comprometieron a hacer hace 20 años. La solución pasa por acelerar al máximo los trabajos para poner en marcha cuanto antes el proyecto de la Variante de Torrellano, y si el Gobierno de España quiere, se puede. Es un proyecto que está terminado a falta de adaptarlo a los nuevos requisitos. 

Alicante se lo merece. No es justo que las pocas inversiones que el Gobierno de España realiza en Alicante sean para destruir nuestro patrimonio más valioso, que es nuestra costa. Sólo pedimos un poco de respeto y que se valore a nuestra ciudad y lo que podemos aportar con las inversiones correctas.