ADS-Bの導入と義務化を求める【日本航空516便衝突炎上事故】

署名活動の主旨

私たちの心は、日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し、5人が命を失った事故によって深く傷つけられました。この悲劇は二度と繰り返してはなりません。ADS-B(Automatic Dependent Surveillance–Broadcast)システムの導入と義務化により、滑走路侵入を防ぐことが可能です。ADS-Bは航空機の位置情報をリアルタイムで共有し、衝突事故を未然に防ぐことができます。

しかし、現在日本ではこのシステムの使用が任意であり、全ての航空機に装着されているわけではありません。これは大きな問題です。私たちは政府に対してADS-Bシステムの全面的な導入と義務化を求めます。

あなたも一緒に署名し、再び同じ悲劇が起こらないよう働きかけましょう。

49

署名活動の主旨

私たちの心は、日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し、5人が命を失った事故によって深く傷つけられました。この悲劇は二度と繰り返してはなりません。ADS-B(Automatic Dependent Surveillance–Broadcast)システムの導入と義務化により、滑走路侵入を防ぐことが可能です。ADS-Bは航空機の位置情報をリアルタイムで共有し、衝突事故を未然に防ぐことができます。

しかし、現在日本ではこのシステムの使用が任意であり、全ての航空機に装着されているわけではありません。これは大きな問題です。私たちは政府に対してADS-Bシステムの全面的な導入と義務化を求めます。

あなたも一緒に署名し、再び同じ悲劇が起こらないよう働きかけましょう。

賛同者からのコメント

オンライン署名に関するお知らせ

このオンライン署名をシェアする

2024年1月4日に作成されたオンライン署名