Desde hace más de una década, la carretera RM 516 (12,1km de longitud), viene siendo una de las más peligrosas de la Región de Murcia,así está considerada por la Dirección Provincial de tráfico, con un alto índice de siniestralidad por accidente de tráfico.

La existencia de curvas muy peligrosas, y de árboles muertos, secos, huecos y enfermos de gravedad, a orillas de la calzada , además de cruces muy peligrosos como los del (Curtis, Prior y Santa Elena).

También las travesías de las poblaciones del Niño y La Puebla de Mula, donde no se respeta la velocidad máxima permitida de 50 km/h. La falta de barreras-quitamiedos en curvas y tramos en los que existe un desnivel importante entre la calzada-arcén con las orillas.

También existen y tramos muy peligrosos como las curvas de San Elena,  Zurbano y la cuesta de la sultana. Y todo esto se agrava por la falta de mantenimiento como: limpieza de cunetas (algunas de ellas taponadas), eliminación de arbustos que invaden la calzada e incluso tapan señales de tráfico, arreglo de firme de la calzada y arcenes.

Todo ello hace posible que esta carretera sea muy peligrosa. Y es más, por la falta de limpieza de cunetas, los desagües se taponan provocando inundaciones de calzada cuando llueva, y de ahí el deslizamiento de vehículos. 

En los últimos años en esta carretera ha habido muchos accidentes, provocando varios muertos, decenas de heridos graves y leves.

Desde hace años,  se viene denunciando esta situación. En algunas ocasiones, y tras denuncias públicas , se ha procedido a la limpieza de algunos tramos de cunetas, o eliminación de algún disco de tráfico erróneo. Pero ha sido insuficiente.

Consideramos que ya es hora de llevar a cabo una inmediata actuación en esta carretera que solucione todos los problemas antes mencionados, y esta carretera deje de estar en la lista de las más peligrosas de la Región de Murcia >>

Por lo que los firmantes solicitamos que:

• Sean eliminados los árboles muertos, secos, huecos, enfermos sin solución y peligrosos de la carretera, y que el resto sean mantenidos y cuidados, sobre todo los árboles situados en la curva zurbano, tramo del Niño de Mula al Río Mula, y cuesta de la Sultana.
• Que sean instalados barreras-quitamiedos en la curva del zurbano, así como en todas aquellas que sean necesarias.
• La construcción de rotondas en los cruces de La Canal, Curtis, Prior, señalización mejorada con la colocación de badenes (sobre saltos) en el cruce de Santa Elena.
• Colocación de badenes  en la travesía del Niño de Mula, así como el traslado del semáforo existente, en el centro del pueblo, a la entrada del mismo, junto al límite de la carretera de los Almajales. Así como la puesta de cualquier sistema que evite la alta velocidad de vehículos a su paso por la pedanía.
• Limpieza de cunetas, eliminación de arbustos que invaden la calzada e incluso tapan señales de tráfico, arreglo de firme de la calzada y arcenes, como mínimo dos veces al año.
• Redacción de un plan, por parte de la DG de carreteras para solucionar todos los problemas que tiene esta carretera.