Çevre ve Şehircilik İstanbul İl Müdürlüğünün web sitesinde yayınlanan duyuru ile İnceleme Değerlendirme Komisyonu tarafından ÇED Nihai kararı verildiği belirtilen “Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu” projesi ile ilgili olarak ÇED Raporunun halkın görüş ve önerilerine açıldığı belirtilmekte ve “Bakanlık halktan gelen görüşler ışığında rapor içeriğinde gerekli eksikliklerin tamamlanmasını, ek çalışmalar yapılmasını ya da İnceleme Değerlendirme Komisyonunun yeniden toplanmasını isteyebilir.” denilmektedir.

Söz konusu projenin yer aldığı 1/100.000’lik Çanakkale-Balıkesir Çevre Planı’na Derneğimiz ve çeşitli kuruluşlar tarafından itirazda bulunulmuş ve söz konusu planın iptal edilmesi için çeşitli meslek kuruluşları tarafından dava açılmıştır. Henüz bu davalar yürürlüğe girmeden, bilirkişi atamaları yapılmadan ve davalar sonuçlanmadan “Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu” Projesinin ÇED sürecinin tamamlanması ve hatta proje için ihaleye çıkılması hukuk devleti normlarına aykırıdır.

“Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu” Projesi kamuoyunda hiç tartışılmamış, etkilenecek tarafların, yerel halkın ve bilim insanları görüş ve önerileri alınmamıştır. Projeye yapılan hukuki itirazlarla ilgili süreç de hala başlatılmamıştır.
ÇED Raporu Derneğimizce incelenmiş olup proje ile ilgili görüşlerimiz aşağıdadır:
1. Proje kapsamında yapılacak otoyollar ve köprü bağlantıları, eşsiz güzellikteki ormanlar, doğa alanları ve tarım alanlarından geçmektedir. Bu güzergahta doğa geri dönüşü olmayacak şekilde bozulacak ve ekosistem olumsuz etkilenecektir.
2. Kaybolan tarım alanları ve ormanlık alan miktarları oldukça fazladır. Bu kadar yeşil alanın kaybolması, karbon yutak alanlarının azalacak olması nedeniyle iklim değişikliğine yol açacaktır.
3. Yollar ve bağlantı noktaları, İstanbul Boğazı üzerindeki köprülerin bağlantı yollarında olduğu gibi, yol kenarlarında yeni yapılaşmalara yol açacak ve bölgede ciddi bir yapılaşma baskısı meydana gelecek ve rantçıların ekmeğine yağ sürülecektir.
4. Yol güzergahlarında tarım arazileri kaybolacak yerel halk tarımsal üretim yapamaz hale gelecek, işini kaybedecek ve yoksullaşacaktır.
5. Söz konusu proje kapsamında yok edilecek ormanlarda ve yakınlarındaki alanlarda yaşayan yaban hayatı projeden olumsuz etkilenecek, beslenemeyecek ve yok olacaktır.
6. Yollar ve köprü nedeniyle fosil yakıt kullanımında yoğun artış olacak ve bu durum küresel ısınmaya ve kirlenmeye yol açacaktır.
Daha şimdiden proje ile ilgili olarak kamu adına basına yapılan açıklamalara göre köprü geçiş fiyatlarının oldukça yüksek olacağı anlaşılmaktadır. Bu durum zaten yoksulluk nedeniyle seyahat edemeyen vatandaşı daha da fazla etkileyecek, öte yandan yoldan elde edilecek yüksek kar işletici firmaların cebine girecektir.
Doğa talanı ve ranta yol açacağı aşikar olan yol ve köprü projesinde acilen vazgeçilmesi gerekmektedir.
Projeye yapılan hukuki itiraz süreçleri tamamlanana kadar projenin ÇED sürecinin durdurulması ve ÇED Nihai” kararının iptal edilmesini ve projeden etkilenecek tüm köyler ve ilçelerde projenin anlatılarak görüşlerinin alınması gerekmektedir.
Projenin ihale sürecinin durdurularak, hukuki süreçler tamamlanana kadar ihalenin iptal edilmesi zorunludur.
Karayolları Genel Müdürlüğü ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığını göreve davet ediyoruz.
Saygılarımızla.

Süheyla Doğan Ünal ,
Yönetim Kurulu Bşk.
Kazdağı Doğal ve Kültürel Varlıkları Koruma Derneği
TCKN: 48145770174
05366479254
kazdagikoruma@gmail.com