Après l'agression de Jordana dans le RER C, une usagère du RER D relance le débat sur la protection des femmes dans les transports
L'agression de Jordana dans le RER C, largement relayée dans les médias, a remis en lumière une réalité persistante : dans les transports, les femmes ne se sentent pas en sécurité. Pour Marie K., usagère du RER D, cette peur est quotidienne. Face à l'inaction, elle lance une pétition demandant des wagons réservés aux femmes et aux enfants.
“Les wagons pour femmes — c'est un cri d'appel à l'aide, pas une solution. Nous ne voulons pas être séparées — nous voulons être protégées”
Marie K, petition starterSon objectif n'est pas d'imposer une solution miracle, mais d'ouvrir un débat de fond sur la protection des femmes dans les transports et l'espace public, alors que les mesures existantes peinent à empêcher les agressions.
En quelques jours, plus de 32 000 personnes signent. La pétition envahit les médias et les réseaux sociaux, déclenchant un débat national. Les positions s'opposent : pour certains, c'est une réponse nécessaire faute d'alternatives ; pour d'autres, une mesure contraire au vivre-ensemble.
Île-de-France Mobilités a tranché : “Nous n'avons pas pour projet à ce jour de créer des wagons réservés.” Mais face à l'écho médiatique, la Région organise fin 2025 une journée de mobilisation contre les violences faites aux femmes dans les transports. Si le sujet reste clivant, la pétition a déjà produit un effet majeur : placer la sécurité des femmes au cœur du débat politique.
Check out the petition to see how it became so successful.