Decision Maker

PP de Madrid

  • Partido político

Fuerza política más importante de Madrid, presidida por @EsperanzAguirre. Principios: unidad de España, liberalismo, austeridad en gasto público, menos impuestos y libre acceso a servicios públicos de calidad.


Does PP de Madrid have the power to decide or influence something you want to change? Start a petition to this decision maker.Start a petition
Victory
Petitioning Oficina Regional de Salud Mental Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, Comunidad de Madrid, PP de Madrid, Grupo Parlamentario Popular de la Asamblea de Madrid, Ciudadanos, Podemos

Comunidad de Madrid: Más recursos en salud mental para adolescentes

Mi hija de 17 años padece una enfermedad mental grave y ahora nos encontramos con que no hay recursos para atenderla. Además, las listas de espera son eternas, ya que sólo hay 30 plazas en Centros Terapéuticos para toda la Comunidad de Madrid. Ahora mismo está en casa sin ninguna terapia ni atención. Solamente la que le damos sus padres, turnándonos en nuestros trabajos para que no esté sola. Este hecho le va afectar en poder vivir su vida con normalidad, ya que cuando llegue a los 18 años y tenga acceso a algún hospital, su salud estará más deteriorada al estar un año sin tratamiento. ¿Cómo puede ser que haya un solo centro terapéutico con 30 plazas para toda la Comunidad de Madrid? Los adolescentes enfermos de una patología mental en el rango de los 17 a los 18 años en la Comunidad de Madrid se encuentran totalmente abandonados y desprotegidos por parte de las instituciones. Pedimos a la Comunidad de Madrid que garantice asistencia y un tratamiento de calidad a los adolescentes de entre 17 y 18 años con enfermedades mentales. ¡Firma por la dignidad y la salud mental de los adolescentes en Madrid!

30,889 supporters
Petitioning Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, PP de Madrid

Bajar el precio de abono de transporte a los que somos mayores de 26 años

Los que tenemos más 26 años deberíamos gozar del privilegio de la bajada del abono de transporte, al menos 35 euros tarifa plana, primero incentiva a usar más el transporte público y reduce la contaminación por el uso de coches en la ciudad, además supone de gran ayuda a todos lo jóvenes a reducir costos.  

16,542 supporters
Petitioning Cristina Cifuentes

Comunidad de Madrid: un acuerdo con Castilla y León para que Segovia y Ávila sean zona E1 y E2

Cientos de madrileños se desplazan a Segovia o Ávila todos los días, pagando suplementos en Renfe para poder viajar. Sin embargo, Guadalajara o Toledo ya son zona E-2, y cuando se viaja desde Madrid es mucho más barato. Además se puede tener abono. También es mucha la gente que viene desde Segovia o Ávila diariamente, gastándose al mes un dineral en transporte público. En el sistema de transporte público existen 8 zonas tarifarias, 6 de ellas para la Comunidad de Madrid y 2 para Castilla-La Mancha. ¿Qué pasa con Castilla y León?  Pido a la Comunidad de Madrid y a Cristina Cifuentes como Presidenta de la Comunidad de Madrid, que pacten un acuerdo con la Junta de Castilla y León para que Ávila y Segovia sean incluidas en la zona E-1 y E-2 de transportes de Madrid. ¡Firma si estás de acuerdo! Gracias.

9,796 supporters
Petitioning Ayuntamiento de Madrid, Manuela Carmena, Partido Popular, PSOE, PP de Madrid, Ciudadanos, UPyD, Izquierda Unida, PSOE de madrid, Ahora Madrid

CAMBIAR NOMBRES DE CALLES DE MADRID POR LA DE GUARDIAS CIVILES VICTIMAS DE ETA

En estos días hemos tenido conocimiento que el Ayuntamiento va a cambiar el nombre de una treintena de calles de la capital, con el fin de adecuar el callejero de Madrid a lo dictado en la Ley de Memoria Histórica; resumiendo, se va a retirar el reconocimiento público de la Capital de España a personas no alineadas con nuestra democracia. Desde la Asociación Pro Guardia Civil (APROGC), una Asociación profesional de todos los Guardias Civiles, proponemos que dichas calles se dediquen a los Guardias Civiles asesinados por ETA en Madrid y también a aquellos Guardias Civiles nacidos en Madrid que corrieron la misma suerte. Nos referimos a los miembros de la Guardia Civil, ciudadanos de Madrid o que trabajaban en Madrid, que fueron asesinados vilmente por la banda terrorista ETA, siempre sin poder defenderse; y que dejaron su vida precisamente por la defensa de los valores, libertades y derechos que hoy todos disfrutamos, gracias, entre otras cosas, a ellos. No creo que a estas alturas nadie dude de la vileza de los asesinatos de ETA, del compromiso de la Guardia Civil y de sus miembros en la defensa de las libertades en todo el territorio nacional, especialmente en el País Vasco, y que en la capital del Estado sufrieron especialmente la barbarie terrorista, con atentados especialmente sanguinarios. Quisiera recordar, por ejemplo, los atroces atentados cometidos el 25 de abril de 1986 en la calle Juan Bravo, donde fueron asesinados cinco Guardias Civiles y el 14 de junio de 1986 en la plaza de la República Dominicana, donde fueron asesinados otros doce agentes.   En muchas ciudades y pueblos españoles ya se han dedicado calles a guardias civiles víctimas de los terroristas. Alcaldesa, le pregunto: ¿en Madrid, en nuestra capital, tan golpeada frecuentemente por el terrorismo etarra tenemos alguna calle dedicada a los Guardias Civiles asesinado por ETA? Creemos en esta Asociación, y le puedo avanzar que en el conjunto de la Guardia Civil también, que es el momento de reconocerlo y sacar del ingrato anonimato a los que dieron su vida para que hoy los ciudadanos de Madrid vivamos en paz y las Instituciones, como la que Usted preside, funcionen en plena libertad. Tiene lo ocasión, que estamos seguros no desaprovechará tan acostumbrada como está a hacer Justicia, de que la ciudad de Madrid devuelva a la memoria de los guardias civiles asesinados y a sus familias un poco de lo mucho que ellos sacrificaron. Dieron su vida, y lo decimos en el significado más exacto de la palabra, por los ciudadanos de Madrid. Estará de acuerdo con nosotros que pocos motivos, y pocas personas, son más merecedoras de dicha distinción que los guardias civiles cuya identidad le adjuntamos; no son solo nombres, eran personas con ilusiones, familia y futuro, españoles y madrileños con los que estamos en deuda, sobre todo la ciudad de Madrid. En su mano está reconocer su sacrificio y reparar su olvido. Estamos absolutamente seguros que será sensible a nuestra demanda.

6,202 supporters
Petitioning Mariano Rajoy, Pablo Iglesias, Pedro Sánchez, Alberto Garzón, Albert Rivera, PP de Madrid, PSOE, Ciudadanos, Partido Popular

50.000 galgos al año (En España) son asesinados por sus dueños.

Solo en España , se asesinan 50.000 galgos por año esto debe acabar. Cuando un galgo deja de servir a un dueño este , en el mejor de los casos le abandona suele pasar que le ahorqué o le dispare . Mi propuesta es que cazar con galgos sea ilegal a no ser que se tenga un permiso , este permiso serviría para guardar el DNI de la persona y el microchip al perro. Seulement en Espagne , 50.000 lévriers par an sont tués cela doit cesser. Quand un lévrier cesse de servir un propriétaire à l'est , dans le meilleur des cas il arrive souvent que les feuilles lui fit pendre ou tirer lui. Ma proposition est que la chasse à courre est illégale , sauf si vous avez un permis , ce permis servirait à enregistrer l'ID de la personne et la puce du chien. Only in Spain , 50,000 greyhounds a year are killed this must end . When a greyhound stops serving an owner east, in the best case scenario often happens that leaves him hanged him or shoot him . My proposal is that hunting with hounds is illegal unless you have a permit , this permit would serve to save the ID of the person and the microchip to the dog. Nur in Spanien , 50.000 Windhunde werden jährlich getötet enden muss . Wenn ein Windhund Osten einen Besitzer hält dient, im besten Fall passiert oft, dass lässt ihn ihn hängen oder ihn erschießen . Mein Vorschlag ist, dass Jagd mit der Meute ist illegal , es sei denn Sie eine Genehmigung haben , diese Genehmigung würde dazu dienen, der Hund die ID der Person und dem Mikrochip zu speichern. Solo in Spagna , 50.000 levrieri all'anno vengono uccisi questo deve finire . Quando un levriero smette di servire un proprietario ad est , nel migliore dei casi accade spesso che lo lascia impiccato o sparargli . La mia proposta è che la caccia con i cani è illegale a meno che non si dispone di un permesso , questo permesso servirebbe per salvare l'ID della persona e il microchip del cane . 只有在西班牙,每年可生產5萬輛的賽狗都殺這必須結束。當灰狗停止服務以東的所有者,在最好的情況下經常發生,讓他吊死他或他開槍。我的建議是,隨著獵狗去打獵是非法的,除非你有一個許可證,這許可證將有助於拯救人的ID和微芯片的狗。 唯一のスペインで、 50,000グレイハウンド年には、これが終了しなければならない殺されます。グレイハウンドは、最良のシナリオでは、東の所有者にサービスを提供停止すると、多くの場合、それは彼が彼を絞首刑または彼を撃つの葉に発生します。私の提案は猟犬と狩りはあなたが許可を持っていない限り、この許可証は、人のIDと犬にマイクロチップを保存するのに役立つだろう違法であるということです。 Только в Испании , 50000 борзые в год погибают это должно закончиться . Когда борзая прекращает служить владельца на восток, в лучшем случае, часто бывает , что оставляет его повесили его или стрелять в него . Мое предложение заключается в том, что охота с гончими является незаконным , если у вас есть разрешение , это разрешение будет служить для сохранения идентификатора личности и микрочип собаке .    

5,915 supporters
Petitioning Ministerio de Educación, Cultura y Deportes, Defensor del Pueblo, Mariano Rajoy, Alberto Garzón, Albert Rivera, Pablo Iglesias, PP de Madrid, PSOE, Ciudadanos, Junta de Castilla y León, Secretaría ...

Regulación de circulación off road (enduro, 4x4, trial, quad)

 Carta abierta por una regulación de circulación off road necesaria en España. INTRODUCCIÓN A modo de introducción, para quienes lo desconozcan, el enduro, el trial, el “4x4” y el “quad” son deportes los cuales consisten en pilotar en la naturaleza, y se necesita una gran concentración y estado físico para desarrollarlo. Está petición va enfocada a desarrollar una regulación para que se permita la circulación por caminos, senderos, etc, para motos, coches y quads (off road). A día de hoy, prácticamente, en cuanto no pisas asfalto, ya corres el peligro de ser multado, un sin sentido. ¿Desde cuando no se puede circular por caminos y senderos? LA NECESIDAD DE UNA REGULACIÓN Estamos ya cansados de ser perseguidos como delincuentes y es más, ni a los delincuentes, individuos borrachos al volante, ni a muchos otros que bien merecen ser perseguidos y castigados por sus actos, se les persigue con tantas ganas como a nosotros. Tenemos países vecinos, con avanzadas regulaciones, las cuales pueden ser una muy buena referencia para nuestro gobierno, ya que en estos países saben que deportes como estos promueven el turismo rural y mueven mucho dinero, lo cual nos beneficia a todos. Con esta petición no trataremos de dar un sermón con una regulación punto por punto, solo una base sobre la que se debería iniciar un gran cambio. Aunque sabemos que muchas asociaciones no dejan de buscar una regulación, estás firmas tienen que darles un empujoncito más. LA REGULACIÓN Animamos a que en primer lugar, los ayuntamientos actualicen el inventario de caminos para definir su uso y garantizar los derechos de usuarios y propietarios, permitiéndose la libre circulación por caminos públicos, y en los privados (que no caminos públicos que atraviesan una finca privada) serán los dueños los únicos que decidan si permiten o no a la circulación en sus caminos privados. Y esto no lo pedimos como un favor, lo pedimos porque es su obligación. Y una vez realizados dichos inventarios también tienen la obligación de señalizar las entradas y salidas de todos los caminos y senderos, indicando los usos a los que están destinados, y sus normas. En segundo lugar. ¿Por qué no debería estar prohibida la circulación por caminos, senderos, en definitiva, la circulación off road? La respuesta es más que evidente: Existe el derecho constitucional de la libre circulación de personas. Los caminos no son unos espacios naturales en sí mismos, sino vías de comunicación creadas por el hombre y destinadas a la circulación de los bienes y de las personas. Y si no es así ¿en qué momento han dejado de serlo? En los últimos años,  muchos colectivos ecologistas han tenido tolerancia cero hacia nuestro deporte, y presionan a sus ayuntamientos y gobiernos promoviendo nuestra persecución y expulsión del monte, creyendo tener poder de decisión sobre la aplicación de los derechos del resto de usuarios de la naturaleza. Muchos otros simplemente defienden que destrozamos los caminos, sin informes que corroboren esta opinión y siempre con argumentos que no son ciertos. Por suerte ya existe un informe científico, realizado por el Dr. Martí Boada, del Instituto de Ciencias y Tecnología Ambientales de la Universidad Autónoma de Barcelona, el cual corrobora que la práctica del off road, no tiene un impacto negativo mayor que el de cualquier otra actividad de las permitidas, y respalda una regulación y un uso responsable, al igual que ocurre con otros deportes como la caza. Con esta regulación, siguiendo el sentido común, los vehículos a motor podrán circular libremente sobre las rutas, los caminos y  los senderos abiertos a la circulación pública, siempre que cumplan unos requisitos previos, los cuales serán tener evidentemente el permiso de circulación, la matriculación del vehículo en regla con su correspondiente itv y seguro vigente. De mismo modo será obligatorio, como hasta el momento, el uso neúmaticos ecológicos “fim”. El “fuera de pista” o “campo a través” estará terminantemente prohibido y debidamente sancionado, y evidentemente, repetimos que los propietarios de caminos privados (que no caminos públicos que atraviesan una finca privada), serán los únicos que decidan si permiten o no a la circulación pública en sus caminos. También se establecería un número máximo de integrantes para circular en grupo, así como periodos en los que se limitaría la libre circulación off road durante estaciones calurosas, periodos con riesgo de incendios, etc. Sobre la circulación por parques naturales o zonas protegidas, será el ente que gestione el espacio quien decida que caminos y senderos serán circulables con vehículos a motor, y cuáles no. También deberán habilitarse zonas que permitan la práctica de trial, ya que se necesitan espacios con unas características particulares. Deberán ser por ejemplo zonas abruptas, rocosas, siempre estudiadas y elegidas por expertos sobre la disciplina con sus determinados permisos. Otros proyectos como la famosa Tarjeta Verde, con una determinada cuota, también podrían servir, somos partidarios de ella. De este modo tendríamos un censo de usuarios (enduro, 4x4, quad y trial), un código ético, unas normas de conducta, determinadas sanciones por su incumplimiento, etc. Además de todo esto, como comentábamos al principio, insistimos en que los ayuntamientos tienen que actualizar el inventario de caminos y señalizarlos, es su obligación. MENSAJE PARA COLECTIVOS ECOLOGISTAS Con las actual Ley de Montes, como bien sabéis, las comunidades autónomas podrán recalificar los terrenos tras un incendio. Esta es una medida intolerable, que va en contra de nuestros principios, al igual que de los vuestros. Tenemos que luchar contra esta aberración. En primer lugar no entendemos vuestro afán por erradicar por completo nuestros deportes, cuando estos son compatibles con el cuidado y defensa del medio ambiente. Al igual que vosotros, estamos en contra de quienes destrozan el monte metiéndose por donde no deben, y estos si que deben ser erradicados. Pero no se puede prohibir por prohibir, cuando la inmensa mayoría de usuarios tienen un comportamiento ejemplar y su paso por el monte no es más notorio que cualquier otra práctica permitida. Al igual que muchos supuestos "senderistas" dejan el monte hecho un estercolero, seguro que los verdaderos senderistas no se ven representados por esa minoría y no querrían ser expulsados del monte por el comportamiento in-cívico de unos pocos.  Por todo ello, consideramos que nuestros colectivos tienen muchos puntos en común, y por ello, deberíamos estar unidos contra los verdaderos enemigos del medio ambiente y luchar juntos contra los disparates que dicta la actual Ley de Montes. Rogamos que reflexionéis sobre ello. MENSAJE PARA REFERENTES DEL OFF ROAD Rogamos que MARCAS, PILOTOS PROFESIONALES, COLECTIVOS, TIENDAS, ETC., SE MUEVAN MUCHO MÁS POR SENTARSE A BUSCAR SOLUCIONES CON GOBIERNOS Y FEDERACIONES. Tenemos nuestros derechos, pero nadie se va a mover por nosotros, si ni siquiera nosotros mismos lo hacemos. Sabemos que muchos ya lo hacéis. Pero la unión hace la fuerza. Necesitamos que todos lo colectivos (enduro, trial, 4x4 y quad) nos unamos y luchemos juntos por nuestros derechos. La intención es clara: Conseguir firmas en favor de una regulación, que se vea que no somos cuatro gatos. Las tiendas y asociaciones tienen que promover las manifestaciones más a menudo para que se conozca nuestra situación, y que la opinión pública sepa realmente quienes somos y lo que hacemos. Y para quien siga sin saberlo: QUIENES SOMOS  Los practicantes de enduro, trial, 4x4 y quad, NO SOMOS DELINCUENTES, SOMOS DEPORTISTAS, SOMOS TUS AMIGOS, VECINOS Y COMPAÑEROS DE TRABAJO. Como ya hemos dicho, pagamos la matriculación de nuestro vehículo, pasamos la itv, controles de contaminación, de ruido, pagamos nuestros seguros. Cuando nos encontramos con alguien reducimos considerablemente la marcha, o hasta nos paramos si es necesario, como al encontrarnos con rebaños, vehículos de tracción animal, etc., sacamos de apuros a mucha gente que se pierde, que se queda su coche atrapado en el barro, etc., hasta hay casos en los que se ha ayudado a los bomberos, enseñándoles los caminos más seguros para apagar un incendio. Y estamos dispuestos a participar de forma totalmente voluntaria en búsquedas de personas desaparecidas, rescates, y similares. Mucha gente lo agradecería. Todos estos puntos deberán ser incluidos en el código ético de conducta para la circulación off road de vehículos a motor. Hasta Albert Ribera y Soraya Sáenz de Santamaría se han dejado ver en el programa de Jesús Calleja circulando por el campo, y disfrutando de ello. Albert compitiendo en la baja Aragón en 4x4 y nuestra actual vicepresidenta circulando con un 4x4 off road. EMPATIA Ante la crítica de que destrozamos el monte… Los endureros, trialeros, conductores de 4x4 y quads, ¿por qué íbamos a querer destrozar el monte donde practicamos nuestro deporte? ¿No suena a tirar piedras sobre tu propio tejado? El campo, montes y montañas, es nuestro hogar, y nos encanta cuidarlo. Bien es cierto que hay algunas personas que se dedican a circular indebidamente por el campo, con motos, coches, etc., que sin representar nuestros deportes, realizan destrozos y no tienen respeto por el resto de usuarios del campo. Esas personas NO NOS REPRESENTAN, y tienen que ser debidamente castigadas. Pero esas personas, repetimos, NO NOS REPRESENTAN. Al igual que los cazadores no se ven representados por quienes dejan el campo lleno de cartuchos, los senderistas no se ven representados por quienes hacen una ruta andando y dejan todo lleno de basura (comida, bolsas, botellas), al igual que a los políticos honrados no les gusta que se piense que todos los políticos son corruptos.  ¿Os parecería bien que porque unos pocos incivilizados cojan el coche borrachos, se prohibiera conducir sin importar que se haga ebrio o sobrio? Ya sé que no, ahora pensad que así nos tratáis a nosotros... FINAL DE LA PETICIÓN Vivimos en un país en el que solo sabemos ver los problemas o defectos de las cosas, pero nunca nos preocupamos por poner una solución más allá de la directa prohibición.  Vivimos en un país en el que si no nos gusta o agrada algo, al resto tampoco le damos la opción de hacerlo si a él le gusta. Esperamos que esta lamentable situación cambie y podamos estar orgullosos del país en el que vivimos, pero con esta mentalidad "pro-prohibitiva” no se puede lograr. Por favor, reflexionar en si la única medida apropiada para educar un país, es prohibir, prohibir y prohibir. Gracias por vuestro tiempo y firma.   NO SOMOS DELINCUENTES, SOMOS DEPORTISTAS, SOMOS TUS AMIGOS, VECINOS Y COMPAÑEROS DE TRABAJO.    

5,391 supporters
Petitioning Ana M. Morata, Salvador Esteve i Figueras, Nuria Parlón Gil, A CONSELL COMARCAL, Joan Callau, generalitat, PACMA CATALUNYA, Salut Publica Diputación de BCN, delegat d'Espais Naturals i Medi Ambient...

AUXILIAR A LOS ANIMALES esterilización y adopción

Estimades Senyores i senyors pedimos a las autoridades de Badalona: 1- Esterilización de gatos silvestres. NO HAN ESTERILIZADO A NINGUNO 2- NO AUXILIAR ANIMALES HERIDOS.Consecuencias tenemos MAS GATOS,  los cuidan las asociaciones de animales. ESO SUPONE MAS GATOS EN LAS GATERASMAS GASTOS EN COMIDAMAS GASTOS EN VETERINARIOS 1- Sterilization of wild cats. NOT HAVE ANY cats2- NO AUXILIARY injured animals.Consequences have more cats, they will not care, care for animals associations. That's over cats in catteriesMORE IN FOOD COSTSMORE VETERINARY EXPENSES Marcelino Miret i Pérez dissenyador de la cerimònia d'inauguració del JJOO B-92vídeo 1 https://www.youtube.com/watch?v=ICrVJRXe4rU tambien pueden firmar esta otra petición ME TIENEN CENSURADO EN TV3, GRACIAS POR FAVOR TV3 HA USADO IMÁGENES MIAS Y NO QUIERE PAGAR LOS DERECHOS, POR FAVOR FIRMEN, GRACIAS tv3  https://www.change.org/p/defensor-a-de-l-audi%C3%A8ncia-de-la-corporaci%C3%B3-catalana-de-mitjans-audiovisuals-tv3-catalunya-deja-de-ignorarme-y-de-censurarme  

5,112 supporters