Decision Maker

José Luis Abalos

Diputado por Valencia en la XII Legislatura. PSOE.


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Petitioning José Luis Abalos, Pedro Saura, Ministerio de Fomento, Ciaf , Sergio Vázquez Torrón, Carolina Martín

Ministro Ábalos, cumpla su palabra para que se investigue el accidente del Alvia

Han pasado más de cinco años del accidente del Alvia en Santiago y todavía no hay en marcha una investigación creíble de lo que ocurrió.“Hay que saber tratar a las víctimas y estar a la altura. Lo primero hay que empatizar con el dolor de las personas y no pensar en cómo eludir la responsabilidad que nos pueda afectar. Mi disposición es sensible a cuanto me pidieron .... Mi voluntad es la de asumir esas propuestas y ver cómo se hacen viables.” Son las palabras del ministro Ábalos tras la reunión que mantuvimos con él y su equipo el pasado 4 de septiembre, donde le pedíamos, al igual que lo viene haciendo la UE desde hace dos años, que se ponga en marcha un investigación técnica independiente sobre la tragedia de Angrois, que dejó 80 muertos y más de 140 heridos. Pide al Ministerio de Fomento y al ministro Ábalos que cumpla su palabra con las víctimas y ponga en marcha una investigación técnica independiente sobre el accidente. La UE, en un durísimo informe, concluyó que el gobierno no cumplió de forma adecuada con la obligación de investigar el accidente, ya que incumplió con la Directiva de Seguridad Ferroviaria 49/2004/CE. El informe puso de manifiesto la falta de independencia y la invalidez de la investigación realizada, al no responder a cuestiones esenciales sobre el accidente. Cuestiones que precisamente guardan relación con los organismos que estaban incluidos en el equipo de investigación (Renfe , Adif e lneco). El pasado 27 de octubre, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios -CIAF- ha decidido no reabrir su análisis sobre el accidente del Alvia en Santiago, pese a los nuevos datos aparecidos y pese a la reciente exigencia de la Comisiaria de Transportes de la UE Violeta Bulc. Sr. Ábalos, los miembros de la CIAF, a los que víctimas y todos los ciudadanos pagamos, están realizando una grave dejación de funciones y faltan al obligado cumplimiento de la Directiva de Seguridad Ferroviaria. Sr. Ábalos , no eluda su responsabilidad, cumpla su palabra y siga los dictámenes de la UE; la ley del sector ferroviario le permite a usted cesar a los miembros de la CIAF y cree una nueva comisión de investigación técnica independiente que cumpla la Directiva de Seguridad Ferroviaria. Será la única manera de no generar aún más dolor y confusión, y más aún, será la única forma de que un accidente de esta magnitud no vuelva a repetirse.  Plataforma Víctimas Alvia 04155    

Víctimas del accidente de tren AVE de Santiago
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Petitioning PSOE, Pedro Sánchez Castejón, Micaela Navarro, Cristina Narbona, José Luis Abalos, Adriana Lastra

PIDE AL PSOE QUE NO CRIMINALICE A NIÑAS Y NIÑOS NACIDOS POR GESTACIÓN SUBROGADA

Mi hijo pronto cumplirá siete años. Mi hijo sabe que ha nacido gracias a la gestación subrogada. Lo sabe él y lo saben sus amigos, sus compañeros de clase, sus profesores. Para mi hijo, como para los miles de niños y niñas españoles nacidos por gestación subrogada, que se respete su familia y su modo de nacer es importante. Porque si se estigmatiza su familia, si se criminaliza su modo de venir al mundo,  se le criminaliza a él. Esto es lo que puede pasar en el próximo 39 Congreso Federal del PSOE, donde se presenta una propuesta, en la Ponencia Marco, encaminada a perseguir la Gestación Subrogada (GS) y a las familias creadas gracias a ella. De prosperar dicha iniciativa, tanto por el vocabulario empleado como por la finalidad que tiene, su efecto más inmediato será la criminalización de miles de niñas y niños españoles que se verán señalados por un partido político. Firma esta petición para pedir al PSOE que no criminalice a miles de niñas y nacidos en España por gestación subrogada.  Y esto es así porque, desde hace tiempo, es conocido que el riesgo de exclusión social o de acoso a un menor está en relación, entre otros, con la estigmatización de su familia. El estigma familiar -sea por etnia, modo de construcción, orientación sexual o cualquier otra razón- está considerado como un factor de riesgo para los menores, que estarán en mayor peligro cuanto más se dañe a su familia. Esta es la conclusión a la que llegan múltiples estudios sociales y psicológicos y así lo consideran también asociaciones familiares diversas, como la Red de Asociaciones Europeas de Familias LGBTIQ* (NELFA). Fue un Gobierno del PSOE, presidido por Don José Luis Rodríguez Zapatero, el que reconoció a nuestros hijos y creo la normativa que permite el acceso de los mismos al registro civil. Fue un Gobierno socialista el que reconoció que la igualdad debe ser real y que los menores, todos, deben ser respetados y defendidos. El Partido Socialista Obrero Español no puede pasar de ser un partido de libertades a ser un partido que criminalice a menores. El respeto a todos los modelos de construcción familiar reconocidos por la legislación, nacional o internacional, debe ser algo consustancial al respeto a los derechos humanos. Máxime cuando desde las más altas instancias judiciales, españolas y europeas, se reconocen los derechos de niñas, niños y familias. Y por supuesto de las gestantes, mujeres empoderadas que, bajo legislaciones correctas, ejercen su derecho a decidir. Queremos solicitar a las delegadas y delegados del 39 Congreso Federal que reflexionen sobre lo que implica para los menores su decisión respecto a la GS y que recuerden la Resolución del Parlamento europeo, del 5 de julio de 2016, donde se pide revisar las políticas restrictivas sobre subrogación, por ser estas restricciones causa de subrogación forzada en otros países. Por todo esto, te pedimos tu firma para solicitar al PSOE y a las socialistas y los socialistas que rechacen la propuesta contra la Gestación Subrogada de la Ponencia Marco.

Pedro Fuentes
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Petitioning Ministerio de Transición Ecológica, Ministerio de Fomento, Teresa Ribera, José Luis Abalos, Comunidad de Madrid

No al MACROVERTEDERO del Henares

La construcción de este MACROVERTEDERO afectará gravemente a la salud(incluyendo el riesgo de cáncer por inhalación de partículas quemadas) de las personas residentes y al medio ambiente de la comarca sureste de Madrid, en especial a los ciudadanos de Torrejón de Ardoz(tan sólo a 3km), Loeches, Mejorada del Campo, Torres de la Alameda, Velilla de San Antonio, los Hueros, incluso Alcala de Henares(la zona de la Garena está a tan sólo 5km). Perjudicaría el porvenir de la economía de nuestra comarca, ya que un complejo así disuadirá a posibles inversores con proyectos empresariales de otros sectores como por ejemplo, del turismo(que no se ve muy compatible con cientos de camiones de la basura circulando por nuestras carreteras hacia su destino). La comunidad de Madrid va a invertir 58 millones de euros para la financiación de este MACROVERTEDERO, pero sigue sin comprometerse con la Directiva de la Unión Europea 2008/98/CE sobre los residuos, que entre otros introduce unos objetivos de reciclado y recuperación que deberán alcanzarse antes de 2020 en relación con los residuos domésticos (50%) y los residuos procedentes de la construcción y las demoliciones (70%). Tiene solución, hay alternativas basadas en la descentralización y en el objetivo de residuo 0, como pasa en Milán, San Francisco o Hernani (Guipuzkoa) y así quitar un problema para los vecinos de la comarca y ser lideres y ejemplares junto a Guipuzkoa en España; estos proyectos ecologistas ya han sido presentados a la Mancomunidad del Este, pero no les interesan. El equipo de gobierno del ayuntamiento Loeches ya ha concedido todas las licencias necesarias para la construcción de dicho MACROVERTEDERO(sin esperar a que el Supremo y el TSJM se pronuncien sobre los recursos que hasta ahora tenían paralizado el macrovertedero).  Las obras avanzan rápidamente y si no hacemos algo pronto, vamos a ser la comarca en la que no se podrá pasear por la calle sin poder oler a basura y estaremos enfermando nuestra salud, ecosistema y entorno. Por eso es importante que firmes pero sobretodo que hagas tuyo el problema y COMPARTAS con la gente que conozcas también afectada, para que ellos tengan también la oportunidad de luchar.     

Francisco Martínez
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Petitioning Isabel Pardo de Vera Posada, Pedro Saura, José Luis Abalos, Isaías Táboas Suárez, Pedro Sánchez, Isaura Leal Fernández

Elaboren un plan para recuperar FEVE.

Durante años el servicio de la antigua empresa pública FEVE (ferrocarriles de vía estrecha) se ha deteriorado por falta de mantenimiento e inversiones. De igual manera, no se han cubierto las jubilaciones durante años. Esta situación se ha agravado desde la disolución de la empresa FEVE y su integración en RENFE. Esto ha implicado la pérdida de viajeros y por ello de ingresos, hasta el punto de que hoy el servicio no está garantizado debido a las continuas averías y falta de personal. FEVE da un servicio social y cohesionador. Su raíles no sólo transportan pasajeros y mercancías, sino que cohesionan las comarcas rurales entre sí, cohesionan el campo con las ciudades y a las distintas comunidades autónomas entre sí. Su mantenimiento y mejoramiento es un factor social y territorial de unión y cohesión que no debemos perder. Han sido varias las iniciativas en Change que han solicitado un plan para la mejora del servicio en las distintas comunidades autónomas en las que trabaja: Galicia, Asturias, Cantabria, Euskadi, Castilla y León y Murcia. Con esta iniciativa quiero crear una iniciativa global para que los históricos y sociales trenes de vía métrica no desaparezcan y sigan realizando su labor social. Por todo ello, quiero solicitar que se elabore un plan nacional para el mantenimiento y el mejoramiento del servicio que presta FEVE en todo el país.  En primer lugar, solicitamos que no desaparezca la marca FEVE, aunque ya no exista la empresa pública. En segundo lugar, solicitamos que se cubran las plazas de empleo para evitar que no vuelva a circular un tren por falta de maquinistas, de interventores o de personal de mantenimiento. En tercer lugar, solicitamos que se elabore y aplique un plan de urgencia para realizar el mantenimiento de aquellos elementos fundamentales para la seguridad, tanto de la infraestructura (ADIF) como de los trenes (RENFE operadora). Esto incluye el arreglo del aire acondicionado, que un año más no ha funcionado en pleno verano en muchos trenes. En cuarto lugar, solicitamos un plan de mantenimiento y mejora de la infraestructura a largo plazo, con el objeto de que no se vuelva a deteriorar el servicio como ha ocurrido en la última década. Esto debe incluir la mejora de los tiempos de viaje y el fomento del transporte de mercancías por la vía métrica, lo que mejoraría su competitividad. En concreto, solicitamos que la vía métrica tenga acceso al puerto de Bilbao a través de la proyectada Solución Sur Ferroviaria, así como a los demás puertos de la cornisa cantábrica, que se concluya la integración del tren de FEVE en la ciudad de León, que se soterre el tren en Torrelavega, Langreo y Zorroza con el objetivo de aumentar el número de pasajeros, que se mejoren los tiempos de viaje en Galicia, que se aplique el plan de Cercanías en Asturias para modernizar el servicio, que el tren de vía estrecha tenga acceso al túnel del "metrotrén" en Gijón para mejorar su rentabilidad, que se amplíe y modernice el servicio en Cartagena como mejor convenga para captar más viajeros y en general que se realicen cuantas medidas se consideren para mejorar el servicio y su rentabilidad. Y más concretamente, solicitamos que se prestigie y se cuide el servicio de pasajeros de la línea entre Bilbao y León, que cohesiona todas las comarcas rurales que atraviesa con estas dos ciudades.

iñigo saiz
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Petitioning Comisión Europea, PSOE, Partido Popular, Ciudadanos, Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, Grupo Parlamentario Ciudadanos, Grupo Parlamentario Confederal de Unidos Podemos-En Comú Podem-En Ma...

POR UNA RTVE EN LIBERTAD: SIN SECTARISMOS, SIN ODIO. POR UNA RTVE DONDE IMPERE LA VERDAD

                       MANIFIESTO POR LA LIBERTAD EN RTVE            RTVE ha sido y debe ser la expresión más objetiva de servicio público en España en materia audiovisual  y digital de información, formación y entretenimiento. Su obligación legal es el reflejo de la pluralidad de la sociedad española dentro del marco de la Constitución, que garantiza los derechos e igualdad de todos ciudadanos. Por su estructura e implantación en el territorio nacional, ha de constituir un pilar fundamental  viable del Estado y de la sociedad para que entre esos valores y principios constitucionales se preserve el derecho de los españoles a una información veraz, independiente, rigurosa y de calidad. El verdadero cometido de RTVE la convierte en  elemento transversal  mediático esencial de la democracia española. Y por tanto, adquiere un ineludible compromiso moral y ético con la verdad y la libertad que no se puede ver amenazado por los cambios políticos y su traslado a la radio y la televisión públicas de forma partidista.  La Ley 17/2006, de 5 de junio, de la radio y la televisión de titularidad estatal ha sido retocada por decreto en dos ocasiones, hasta llegar al momento presente de incertidumbre e indefinición producto de una reforma apresurada de difícil aplicación que está derivando en alarma social por la naturaleza de su metodología política. Para renovar el Consejo de Administración de RTVE y la Presidencia, el Parlamento surgido de la legitimidad de las urnas abrió un Concurso Público que debiera culminar en otoño si bien corre el riesgo de ser abortado o cuando menos ralentizado en función del calendario y la conveniencia electoral. La designación de una "Administradora Provisional Única" por decreto apelando a una presunta “pérdida de independencia y al final del mandato anterior” ha facilitado una cascada de ceses y nombramientos en departamentos estratégicos que ronda el centenar, y que son claramente contradictorios con la vocación de provisionalidad con la que se ha justificado política, mediática y socialmente tan radical cambio. Máxime si tenemos en cuenta que en dicho periodo interino no está representada una RTVE "de todos" y se ignora la proporcionalidad en su concepción y origen. Para ello se requirieron  hasta ocho plenos en Congreso y Senado confeccionando un inicial Consejo de Administración a la carta que dejaba fuera a una parte mayoritaria de la sociedad española y usurpaba las competencias de designación de  la Cámara Alta. Con una votación sorpresa sobre la que desde algún grupo parlamentario se expresaron “dudas razonables” quedó frustrada esa  maniobra dando lugar al nombramiento de una Administradora Provisional Única que ha procedido junto a su equipo afín a la elaboración de un organigrama diseñado a la medida. De tal manera que nos encontramos con una dirección provisional  que ejerce de única al hacer recaer sobre si misma competencias del Consejo de Administración inexistente, sin colegiación, poco representativa y sin filtro alguno. Una "Administradora Única Provisional" que ignora su provisionalidad y que ha acometido unos cambios de tal profundidad que son de dudosa higiene democrática y plantea numerosos inconvenientes de recorrido jurídico. En consecuencia, este MANIFIESTO POR LA LIBERTAD EN RTVE se abre al apoyo  de quienes dentro y fuera de RTVE creen en la necesidad de una auténtica radiotelevisión pública libre, independiente y plural, más allá del partidismo y de la ideología o de las denuncias de parte por  supuesta “manipulación o malas prácticas”. Con ello reclamamos la culminación en plazo del Concurso Público para que se subsanen y reparen en los tres meses previstos legalmente las anomalías de este proceso, pues lo contrario sería una vulneración de los derechos de los ciudadanos, de los valores constitucionales y de los principios democráticos. Y exigimos que los órganos de seguimiento, desde el Parlamento y la Comisión de Control de RTVE a otros internos y externos, se mantengan vigilantes y no callen ante lo que muchos consideran un “atropello” innecesario dado el periodo de renovación por Concurso en la que estamos inmersos. Del mismo modo instamos a que las instituciones, los partidos políticos, asociaciones de profesionales , grupos vinculados al periodismo y la comunicación y ciudadanos de toda condición y pensamiento tomen en consideración este Manifiesto para hacer de RTVE el objeto de un verdadero Pacto de Estado por el bien común y el interés general de la sociedad española, algo que por las formas en las que se ha llevado a cabo el proceso descrito consideramos no cumple hasta ahora los parámetros de transparencia y neutralidad debidos. Y al mismo tiempo invitamos a que se denuncien los casos de “represalia” que están circulando en los ámbitos profesional y personal con la finalidad única de hacer puramente democrática dicha renovación de RTVE en defensa de la verdad, de la libertad y demás derechos de los ciudadanos garantizados en la Constitución de 1978.   FIRMADO: PLATAFORMA POR UNA RTVE LIBRE

PLATAFORMA RTVE EN LIBERTAD
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