Türkiye’de trafik ışıklarında sarı–kırmızı geçiş süresinin öngörülemez olması, hem sürücüler hem de yayalar açısından önemli bir güvenlik riski oluşturmaktadır. Yeşil ışık sürelerinin kavşaktan kavşağa farklılık göstermesi, sarı ışığın ne kadar süreceğinin bilinememesi ve ani kırmızıya geçişler; sürücüleri ani fren yapmak ya da istemeden ihlal riski almak arasında bırakmaktadır. Ani frenler, arkadan çarpma kazalarına yol açabilmekte; bu durum yayalar için de beklenmedik ve tehlikeli sonuçlar doğurabilmektedir. Son yıllarda artan trafik cezalarıyla birlikte “sarıda mı geçtim, kırmızıda mı ceza yedim” kaygısı trafikteki stresi artırmakta; bu belirsizlik hem ekonomik bir yük hem de daha refleksif ve riskli kararlar alınmasına neden olmaktadır.

Geçmişte bazı kavşaklarda kullanılan geri sayım sayaçları veya yanıp sönen uyarı sistemleri, sürücülere ışık değişimine dair öngörü kazandırarak daha kontrollü ve güvenli bir trafik akışı sağlamaktaydı. Dünyanın birçok ülkesinde benzer uygulamalar halen trafik güvenliğini artırmak amacıyla kullanılmaktadır.

Bu uygulamalar, sürücünün “geçeyim mi, durayım mı” ikilemini ortadan kaldırarak hem trafik güvenliğini artırmakta hem de ceza kaygısını azaltmaktadır. Ülkemizde de benzer sistemlerin yeniden hayata geçirilmesi, hem yayalar hem de sürücüler açısından daha güvenli ve öngörülebilir bir trafik ortamı sağlayacaktır.