Sauvons la gare d'Achiet-le-Grand

Le problème

La gare d’Achiet-le-Grand est un relais essentiel de mobilité pour les habitants du Sud-Artois. En décembre 2019, la Région Hauts-de-France a décidé de modifier la grille horaire, afin de réduire le trajet entre les 2 gares d'Amiens et Lille. Or, la durée du trajet Lille - Amiens n'est réduite que de quelques minutes par rapport à la grille précédente, et les arrêts des trains directs en gare d'Achiet ont été drastiquement diminués.

Avant décembre 2019, la desserte proposait en semaine 13 allers directs d’Achiet-le-Grand vers Lille, et 11 allers directs de Lille vers Achiet-le-Grand, d’une durée de trajet variant entre 46 et 48 minutes. Aujourd’hui, nous n’avons plus qu’un seul trajet direct Achiet-le-Grand - Lille le matin et un seul trajet direct Lille - Achiet-le-Grand. Les autres trajets proposés au départ d'Achiet nécessitent un changement en gare d’Arras, pour une durée de correspondance de 3 à 5 minutes.

Autant dire que les trains doivent par conséquent être à l’heure et qu’il faut une bonne condition physique pour être dans les temps ! Quid des passagers qui ont des bagages ? Des personnes à mobilité réduite ? Des femmes enceintes ? Combien ont été contraints d’attendre le train suivant pour se déplacer ?

De plus, de nombreux trains annoncés sur la grille horaire, notamment entre Achiet et Arras (dans les deux sens), sont annulés régulièrement. Cela porte préjudice à nos scolaires et étudiants, et cela peut entraîner des journées à rallonge pour nos travailleurs.

Quelles conséquences ?

Les usagers continuant à prendre le train sont beaucoup plus dépendants des horaires, et ont beaucoup moins de choix pour se déplacer et consacrent un temps supérieur d'une à deux heures par jour pour leur déplacement. Les autres sont contraints de reprendre la voiture (développement durable ?)… Nous assistons également à une diminution dramatique de la fréquentation de la gare, de plus de la moitié ! La mobilité et l’attractivité du territoire s’en trouvent fortement impactées.

À une époque où la mobilité, notamment la mobilité durable, est une question essentielle pour tous, il est important de retrouver une grille horaire semblable à celle d’avant décembre 2019. D’autre part, le projet de réaménagement de la gare d’Achiet comme pôle numérique, espace de coworking, de vente de produits locaux, de réunions de porteurs de projets, et l’aménagement d’un écosystème liant la gare avec le reste du territoire impliquent qu’elle puisse être desservie plus fréquemment.

Rien n’est impossible, nous devons nous mobiliser pour retrouver des horaires satisfaisants pour les usagers. Le dynamisme, l’attractivité, l’économie et le confort du territoire sont en jeu. Nous devons agir pour permettre aux habitants de vivre en campagne tout en ayant un accès vers les villes alentour. La Région Hauts-de-France doit revenir sur sa décision.

Nous comptons sur vous, la vie sur notre territoire en dépend !

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Communauté de Communes du Sud-ArtoisLanceur de pétition
Cette pétition avait 1 416 signataires

Le problème

La gare d’Achiet-le-Grand est un relais essentiel de mobilité pour les habitants du Sud-Artois. En décembre 2019, la Région Hauts-de-France a décidé de modifier la grille horaire, afin de réduire le trajet entre les 2 gares d'Amiens et Lille. Or, la durée du trajet Lille - Amiens n'est réduite que de quelques minutes par rapport à la grille précédente, et les arrêts des trains directs en gare d'Achiet ont été drastiquement diminués.

Avant décembre 2019, la desserte proposait en semaine 13 allers directs d’Achiet-le-Grand vers Lille, et 11 allers directs de Lille vers Achiet-le-Grand, d’une durée de trajet variant entre 46 et 48 minutes. Aujourd’hui, nous n’avons plus qu’un seul trajet direct Achiet-le-Grand - Lille le matin et un seul trajet direct Lille - Achiet-le-Grand. Les autres trajets proposés au départ d'Achiet nécessitent un changement en gare d’Arras, pour une durée de correspondance de 3 à 5 minutes.

Autant dire que les trains doivent par conséquent être à l’heure et qu’il faut une bonne condition physique pour être dans les temps ! Quid des passagers qui ont des bagages ? Des personnes à mobilité réduite ? Des femmes enceintes ? Combien ont été contraints d’attendre le train suivant pour se déplacer ?

De plus, de nombreux trains annoncés sur la grille horaire, notamment entre Achiet et Arras (dans les deux sens), sont annulés régulièrement. Cela porte préjudice à nos scolaires et étudiants, et cela peut entraîner des journées à rallonge pour nos travailleurs.

Quelles conséquences ?

Les usagers continuant à prendre le train sont beaucoup plus dépendants des horaires, et ont beaucoup moins de choix pour se déplacer et consacrent un temps supérieur d'une à deux heures par jour pour leur déplacement. Les autres sont contraints de reprendre la voiture (développement durable ?)… Nous assistons également à une diminution dramatique de la fréquentation de la gare, de plus de la moitié ! La mobilité et l’attractivité du territoire s’en trouvent fortement impactées.

À une époque où la mobilité, notamment la mobilité durable, est une question essentielle pour tous, il est important de retrouver une grille horaire semblable à celle d’avant décembre 2019. D’autre part, le projet de réaménagement de la gare d’Achiet comme pôle numérique, espace de coworking, de vente de produits locaux, de réunions de porteurs de projets, et l’aménagement d’un écosystème liant la gare avec le reste du territoire impliquent qu’elle puisse être desservie plus fréquemment.

Rien n’est impossible, nous devons nous mobiliser pour retrouver des horaires satisfaisants pour les usagers. Le dynamisme, l’attractivité, l’économie et le confort du territoire sont en jeu. Nous devons agir pour permettre aux habitants de vivre en campagne tout en ayant un accès vers les villes alentour. La Région Hauts-de-France doit revenir sur sa décision.

Nous comptons sur vous, la vie sur notre territoire en dépend !

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Communauté de Communes du Sud-ArtoisLanceur de pétition

Les décisionnaires

Xavier Bertrand
Président de la Région Hauts-de-France
Répondu
Mesdames, Messieurs, Ce jeudi 26 novembre, Franck Dhersin, Vice-Président de la Région en charge des transports, Anne-Sophie Fontaine, conseillère régionale déléguée en charge des gares et Sophie Merlier, conseillère régionale du territoire, se sont rendus à la gare d’Achiet en présence d’élus locaux pour vous rencontrer. Dès la mise en œuvre des nouveaux horaires à la mi-décembre 2019, j’ai dénoncé la suppression par la SNCF des liaisons directes entre Lille et la gare d’Achiet-le-Grand. Je suis intervenu pour demander à la SNCF de rétablir un arrêt systématique dans cette gare sur l’ensemble des trains Lille-Amiens. Après étude, la SNCF m’a précisé que cette demande ne pourrait pas trouver de réponse avant le service annuel 2022, et que jusqu’à cette date un seul aller - retour pouvait être proposé en semaine. Cette réponse de la SNCF n’est pas acceptable. Par courrier en date du 26 novembre, j’ai rappelé à la SNCF ma demande de remise en œuvre d’un arrêt systématique en gare d’Achiet sur les liaisons Lille-Amiens. Cet engagement se doit d’être respecté par la SNCF. Concernant l’avenir de la gare, j’ai pris un engagement que je continuerai à tenir : tant que je serai Président de la Région Hauts-de-France, aucune gare ne fermera. Xavier Bertrand
Franck Dhersin
Franck Dhersin
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Pétition lancée le 23 novembre 2020