Vier Gleise von München nach Freising


Vier Gleise von München nach Freising
Das Problem
Das Problem
Die Bahnstrecke München-Freising ist überlastet. Züge stehen oft still, Verspätungen sind die Regel. Sowohl Pendler als auch der Güterverkehr leiden unter diesen Engpässen. Seit Jahrzehnten wird ein Ausbau diskutiert, doch es passiert nichts.
Warum der Ausbau notwendig ist
- Die Strecke ist eine zentrale Verkehrsader für Bayern und Europa.
Sie verbindet München mit Ostbayern, Osteuropa und Skandinavien. - Die BMW-Werke in Regensburg und Dingolfing sowie die Industrie in Südostbayern sind auf diese Verbindung angewiesen.
- Ohne den Ausbau bleibt der öffentliche Nahverkehr unattraktiv und der Güterverkehr ineffizient.
Hindernisse und Verzögerungen
- Trotz politischer Zustimmung fehlt eine konkrete Umsetzung.
- Bund und Freistaat streiten über die Finanzierung.
- Genehmigungsverfahren und Widerstand vor Ort blockieren den Fortschritt.
Forderung
Die Politik muss handeln. Der viergleisige Ausbau darf nicht weiter verschoben werden. Statt Zuständigkeitsdebatten braucht es eine klare Finanzierung und einen verbindlichen Zeitplan.
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Das Problem
Das Problem
Die Bahnstrecke München-Freising ist überlastet. Züge stehen oft still, Verspätungen sind die Regel. Sowohl Pendler als auch der Güterverkehr leiden unter diesen Engpässen. Seit Jahrzehnten wird ein Ausbau diskutiert, doch es passiert nichts.
Warum der Ausbau notwendig ist
- Die Strecke ist eine zentrale Verkehrsader für Bayern und Europa.
Sie verbindet München mit Ostbayern, Osteuropa und Skandinavien. - Die BMW-Werke in Regensburg und Dingolfing sowie die Industrie in Südostbayern sind auf diese Verbindung angewiesen.
- Ohne den Ausbau bleibt der öffentliche Nahverkehr unattraktiv und der Güterverkehr ineffizient.
Hindernisse und Verzögerungen
- Trotz politischer Zustimmung fehlt eine konkrete Umsetzung.
- Bund und Freistaat streiten über die Finanzierung.
- Genehmigungsverfahren und Widerstand vor Ort blockieren den Fortschritt.
Forderung
Die Politik muss handeln. Der viergleisige Ausbau darf nicht weiter verschoben werden. Statt Zuständigkeitsdebatten braucht es eine klare Finanzierung und einen verbindlichen Zeitplan.
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Petition am 30. März 2025 erstellt