Versteckte Gefahren sichtbar machen: Baustellen in die Unfallstatistik aufnehmen
Das Problem
Jeden Tag erleben Millionen von Pendlern und Berufskraftfahrern auf Deutschlands Straßen das gleiche Bild: Enge Fahrstreifen, unübersichtliche Spurführungen, plötzliche Bremsmanöver und Staus aus dem Nichts.
Baustellen auf Autobahnen und Bundesstraßen stellen im Rahmen der heutigen extremen Verkehrsbelastung ein massives Gefahrenpotenzial dar.
Doch in der offiziellen Verkehrsunfallstatistik tauchen diese Gefahren kaum differenziert auf. Die Erfassung beschränkt sich vorwiegend auf das reine menschliche Fehlverhalten (wie z. B. ungenügenden Abstand oder überhöhte Geschwindigkeit). Das blendet die Realität völlig aus! Zahlreiche schwere Unfälle passieren nachweislich in direktem Zusammenhang mit Baustellen – sie hätten ohne die veränderte Verkehrsführung überhaupt nicht stattgefunden. Weil die Unfallursache „Baustelle“ nicht systematisch erfasst wird, fehlen der Wissenschaft, Politik und den Planern die notwendigen Daten, um gezielt mit Sicherheitsmaßnahmen zu reagieren.
Eine lückenlose Unfallstatistik ist auch ein zwingend erforderliches Instrument für ein datenbasiertes Qualitätsmanagement hinsichtlich Baustelleneinrichtung, Sicherung, Ausführung und nicht zuletzt auch der Baustellendauer.
Unsere Forderungen:
Wir fordern das Statistische Bundesamt (Destatis), das Bundesministerium für Digitales und Verkehr und die zuständigen Behörden auf:
- Einführung einer spezifischen Kategorie: Die offizielle Unfallstatistik muss um die Kategorie „Unfälle im Zusammenhang mit Baustellen / Baustellenbereichen“ (inklusive der Staubereiche direkt vor Baustellen) erweitert werden.
- Ganzheitliche Ursachenforschung: Weg von der reinen Schuldzuweisung des „menschlichen Versagens“ hin zur Erfassung infrastruktureller Risikofaktoren.
- Datenbasierte Sicherheit: Die gewonnenen Daten müssen genutzt werden, um Baustelleneinrichtungen und Ausführungen sicherer zu gestalten und das Unfallrisiko für alle Verkehrsteilnehmer aktiv zu senken.
Jetzt unterschreiben!
Unterstützen Sie diese Petition für rechtzeitiges Handeln, bessere Ausführungsstandards und echte Sicherheit auf unseren Straßen!
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Das Problem
Jeden Tag erleben Millionen von Pendlern und Berufskraftfahrern auf Deutschlands Straßen das gleiche Bild: Enge Fahrstreifen, unübersichtliche Spurführungen, plötzliche Bremsmanöver und Staus aus dem Nichts.
Baustellen auf Autobahnen und Bundesstraßen stellen im Rahmen der heutigen extremen Verkehrsbelastung ein massives Gefahrenpotenzial dar.
Doch in der offiziellen Verkehrsunfallstatistik tauchen diese Gefahren kaum differenziert auf. Die Erfassung beschränkt sich vorwiegend auf das reine menschliche Fehlverhalten (wie z. B. ungenügenden Abstand oder überhöhte Geschwindigkeit). Das blendet die Realität völlig aus! Zahlreiche schwere Unfälle passieren nachweislich in direktem Zusammenhang mit Baustellen – sie hätten ohne die veränderte Verkehrsführung überhaupt nicht stattgefunden. Weil die Unfallursache „Baustelle“ nicht systematisch erfasst wird, fehlen der Wissenschaft, Politik und den Planern die notwendigen Daten, um gezielt mit Sicherheitsmaßnahmen zu reagieren.
Eine lückenlose Unfallstatistik ist auch ein zwingend erforderliches Instrument für ein datenbasiertes Qualitätsmanagement hinsichtlich Baustelleneinrichtung, Sicherung, Ausführung und nicht zuletzt auch der Baustellendauer.
Unsere Forderungen:
Wir fordern das Statistische Bundesamt (Destatis), das Bundesministerium für Digitales und Verkehr und die zuständigen Behörden auf:
- Einführung einer spezifischen Kategorie: Die offizielle Unfallstatistik muss um die Kategorie „Unfälle im Zusammenhang mit Baustellen / Baustellenbereichen“ (inklusive der Staubereiche direkt vor Baustellen) erweitert werden.
- Ganzheitliche Ursachenforschung: Weg von der reinen Schuldzuweisung des „menschlichen Versagens“ hin zur Erfassung infrastruktureller Risikofaktoren.
- Datenbasierte Sicherheit: Die gewonnenen Daten müssen genutzt werden, um Baustelleneinrichtungen und Ausführungen sicherer zu gestalten und das Unfallrisiko für alle Verkehrsteilnehmer aktiv zu senken.
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Petition am 26. Mai 2026 erstellt