Nous, soussignés, habitants et usagers de la gare de Fontainebleau-Avon, exprimons notre opposition au projet immobilier en cours de planification à proximité directe de la gare ferroviaire. Ce projet, qui prévoit la construction de 44 logements, de 3 commerces, d’un hôtel de police et d’un établissement hôtelier, suscite de vives inquiétudes parmi les riverains et les usagers des infrastructures locales pour les raisons suivantes :

1. Suppression des places de stationnement
Le projet implique la suppression de 67 places de stationnement (22 places du petit parking SNCF déjà fermé + 35 places du parking longue durée). Situées près de la gare, ces places sont essentielles pour les usagers des transports en commun et les habitants des environs. Cela posera de graves problèmes de stationnement, notamment pour les navetteurs qui dépendent quotidiennement de ces places pour se rendre à la gare.

2. Nombre insuffisant de places de stationnement pour les nouveaux logements 
Le projet prévoit 44 nouveaux logements, mais seulement une place de stationnement par logement. Ce nombre est largement insuffisant, quand on considère que de nombreux ménages possèdent plus d'un véhicule. Cette situation va aggraver la congestion dans les rues environnantes (rue du Viaduc, rue Charles Meunier et le Boulevard Franklin Roosevelt déjà saturé aux heures de pointe) et entraîner un manque criant de stationnement pour les résidents actuels et futurs.

3. Nombre insuffisant de places de stationnement pour les nouvelles infrastructures
Le projet prévoit 3 nouveaux commerces, un hôtel de 90 chambres et un hôtel de police. Le nombre de places de stationnement allouées sont de 50 places pour l’hôtel et 2 places pour l’hôtel de police. Si le nombre de places pour l’hôtel semble cohérent, il n’en est pas de même pour les commerces et l’hôtel de police pour lesquels le nombre de stationnement est inférieur aux effectifs de personnes prévus pour venir y travailler et ne compte aucune place pour les personnes se rendant dans ces commerces ou infrastructures. Ceci s'ajoute au déficit de places de stationnement déjà engendré par la suppression des places de parking existantes. De plus cela sera également dommageable aux futurs commerces. 

4. Risques de saturation des infrastructures locales
L’ajout de commerces, d’un hôtel de police et d’un établissement hôtelier à proximité immédiate de la gare va considérablement augmenter la circulation dans la zone, déjà fréquentée par de nombreux usagers de la gare. En l'absence de solutions adaptées pour gérer ce flux supplémentaire de véhicules (comme des parkings suffisants ou des voies de circulation améliorées), les infrastructures locales risquent d'être saturées.

5. Sécurité routière menacée
L'augmentation du trafic automobile liée à ce projet va exacerber les conditions de circulation dans une zone déjà très fréquentée par des piétons, notamment de nombreux enfants qui se rendent à l'école. La suppression de parkings va obliger les véhicules à chercher des places dans les rues avoisinantes, ce qui accroîtra le danger sur des routes étroites où les passages piétons et les traversées sont fréquents. Les riverains redoutent une augmentation du risque d'accidents, en particulier pour les plus jeunes et les familles.

6. Impact environnemental et perte de biodiversité
Le projet prévoit la destruction d’une petite zone boisée à proximité de la gare, une zone qui abrite une biodiversité précieuse, notamment des orchidées sauvages. Ces plantes rares et protégées témoignent de la richesse écologique de cet espace naturel. La présence de ces orchidées, ainsi que d'autres espèces végétales et animales, fait de cette zone un écosystème fragile et important à préserver.

En Île-de-France, où les espaces verts se font rares, détruire cette zone boisée, même de petite taille, aurait un impact négatif non seulement sur la biodiversité locale, mais aussi sur la qualité de vie des habitants. La bétonisation d'espaces naturels est en contradiction avec les efforts de préservation environnementale nécessaires dans notre région.

7. Impact sur la qualité de vie des habitants
La suppression des espaces de stationnement et l'augmentation de la densité de la population dans la zone créeront des nuisances pour les habitants, en particulier ceux qui dépendent de leur voiture pour leurs trajets quotidiens. La saturation du trafic local et le manque de places de parking dégradent fortement la qualité de vie dans le quartier et mettent en danger la bonne entente actuelle des résidents. 

Conclusion
Nous demandons aux autorités compétentes de revoir ce projet immobilier, en prenant en compte les besoins réels de stationnement des résidents actuels et futurs, ainsi que des usagers de la gare. Des solutions alternatives doivent être envisagées afin de préserver la qualité de vie et de garantir une accessibilité suffisante à la gare et aux services environnants.

Signez cette pétition pour exprimer votre opposition à ce projet et demander des solutions adaptées aux besoins de notre communauté.