Ogni giorno circa 3 milioni di pendolari usano i treni per raggiungere il proprio luogo di lavoro o di studio. Tuttavia, questi treni non sempre sono abbastanza capienti per contenere tutti coloro che salgono e, inoltre, lo spazio viene ulteriormente ridotto dalle carrozze di prima classe, dove non si può accedere senza biglietto di 1^ classe o pagando un sovrapprezzo, per cui molto spesso le persone si ritrovano ammassate in piedi nei corridoi o negli spazi adibiti alla discesa/salita, mettendo a rischio la loro stessa sicurezza e lasciando libere intere carrozze. 

Tutte le regioni stipulano un contratto di servizio con Trenitalia S.p.A.

Per quanto riguarda la mia regiona, il Veneto, la presenza delle prime classi nei treni regionali è sancita dall'orario ufficiale e dal contratto di servizio. Tuttavia, nella maggior parte dei treni regionali, la prima classe non è prevista, ma non è vero che è stata declassata definitivamente nei REG. Nei regionali veloci (RV) è prevista una vettura di prima classe e, nel caso la composizione comprenda più di una prima classe, le altre vengono declassate.

Se tutte queste carrozze venissero risolutivamente declassate a seconda classe, si otterrebbero molti più posti a sedere, meno malumori e maggiore sicurezza.