📣Trasformiamo la ferrovia Roma Nord nella Greenway dei Cimini


📣Trasformiamo la ferrovia Roma Nord nella Greenway dei Cimini
Il problema
🌿 PETIZIONE PER LA GREENWAY DELLA TUSCIA 🚴♂️
Trasformiamo un disservizio in una grande opportunità per i nostri territori
🚧 Da anni i residenti della Tuscia e del Lazio vivono i disagi della linea ferroviaria Roma Nord: una ferrovia a unico binario, inaugurata nel 1932 e rimasta sostanzialmente invariata da quasi un secolo.
È tristemente celebre per:
👎 continui ritardi e soppressioni (oltre 7.000 corse soppresse nel 2023),
👎 vetture obsolete,
👎 personale insufficiente,
👎 scarsa sicurezza,
👎 stazioni e impianti degradati.
⚠️ La tratta Civita Castellana – Viterbo, in particolare, è oggi sostanzialmente inutilizzata: una linea fatiscente che attraversa i paesi creando pericoli e rallentamenti, con attraversamenti stradali insicuri e incidenti causati da un sistema antiquato, ancora basato sul blocco telefonico.😱
❌️‼️Nonostante ciò, la tratta continua a generare ingenti spese per l’azienda (prima ATAC, ora Cotral): manutenzioni costose, vandalismi, evasione dei biglietti per la mancanza di controlli, strutture vetuste.
Quando possono i pendolari preferiscono gli autobus.
📣 La nostra proposta: trasformare la tratta in una Greenway moderna e sostenibile
Seguendo esempi virtuosi italiani ed europei – come la Greenway Spoleto-Norcia o la Greenway dei Trabocchi – proponiamo di dismettere la tratta ferroviaria Civita Castellana–Viterbo (44 km) per realizzare una Greenway: un grande percorso verde pedonale e ciclabile, sicuro e inclusivo, che attraversi il territorio dei Cimini e colleghi borghi straordinari come:
📍Viterbo – 📍Bagnaia – 📍Soriano – 📍Vitorchiano – 📍Vignanello – 📍Vallerano – 📍Corchiano – 📍Fabbrica di Roma – 📍Civita Castellana
🌿 Un corridoio naturale che restituirebbe valore, sicurezza e bellezza ai territori, con ricadute ambientali, sociali ed economiche.
Un esempio:
Cosa porterebbe la Greenway
🌳 1. Riqualificazione degli spazi pubblici
Le vecchie stazioni potrebbero diventare:
👍 piazze e aree verdi,
👍 parchi gioco,
👍 percorsi fitness,
👍 info-point turistici,
👍 spazi culturali e comunitari.
🚴 2. Un turismo sostenibile in crescita
La Greenway attirerebbe cicloturisti, famiglie e camminatori, creando un itinerario d’eccellenza che collega:
📍Via Francigena
📍Via Amerina
🌟e valorizza la Tuscia all’interno del grande circuito del turismo lento.
🛍️ 3. Sviluppo economico per i borghi
Nuovo indotto per attività ricettive, ristorazione, bike hotel e noleggi bici, punti di ricarica elettrica, equiturismo e altri servizi collegati.
🌍 4. Beneficio ambientale
Meno cemento, meno degrado, più verde e mobilità dolce.
🚌 5. Un vero potenziamento dei collegamenti pubblici
La dismissione della tratta permetterà di liberare risorse da reinvestire nel trasporto pubblico moderno, efficiente e pulito.
💡In particolare, Cotral potrà:
potenziare il servizio di autobus elettrici nelle tratte urbane ed extraurbane,
ammodernare il corridoio Civita Castellana – Montebello,
e soprattutto rafforzare i collegamenti elettrici da Viterbo verso tutti i paesi dei Cimini (Vitorchiano, Soriano, Vignanello, Vallerano, Canepina, Caprarola, Fabrica di Roma, Corchiano) fino a Civita Castellana e Orte.
Autobus elettrici moderni garantirebbero:
🌟zero emissioni,
🌟maggiore silenziosità e comfort,
🌟più frequenza e orari cadenzati,
🌟un servizio realmente affidabile per residenti, studenti e pendolari.
🌟Un’alternativa concreta, sostenibile e già adottata con successo in molte regioni europee.
Perché il Lazio ne ha bisogno
Il Lazio vive uno squilibrio evidente:
➡️ Roma soffre di overtourism,
➡️ la Tuscia rimane un potenziale inespresso, soprattutto per la mancanza di collegamenti adeguati.
➡️ Una Greenway moderna e collegamenti elettrici potenziati permetterebbero finalmente ai visitatori – italiani e stranieri – di scoprire una delle aree più affascinanti ma ancora inespresse d’Italia.
💡La rinascita passa da qui
Convertire la vecchia ferrovia in una Greenway significa trasformare:
❌ un disservizio costoso e pericoloso
in
✅ una risorsa preziosa, sostenibile e attrattiva.
🌟È un progetto che genera attrattivitá, sicurezza, economia, salute e futuro.
Altro esempio:
📣 CHIEDIAMO ALLE AUTORITÀ COMPETENTI
di avviare l’iter per la dismissione della tratta ferroviaria Civita Castellana–Viterbo e per la progettazione partecipata della Greenway della Tuscia, prevedendo contestualmente il potenziamento degli autobus elettrici Cotral tra Viterbo, i paesi dei Cimini, Civita Castellana e Orte, a beneficio di residenti, studenti, pendolari e turisti.
✏️ FIRMA LA PETIZIONE
Se sogni una Tuscia più verde, più sicura, più viva.
Se immagini anche tu di percorrere questo tracciato in bici o a piedi, tra il verde, insieme ai tuoi figli o ai tuoi nipoti…
📣Rendiamo possibile ciò che oggi possiamo solo immaginare: Una Greenway per Valorizzare la Tuscia e i Borghi dei Cimini 🚲🌞

3
Il problema
🌿 PETIZIONE PER LA GREENWAY DELLA TUSCIA 🚴♂️
Trasformiamo un disservizio in una grande opportunità per i nostri territori
🚧 Da anni i residenti della Tuscia e del Lazio vivono i disagi della linea ferroviaria Roma Nord: una ferrovia a unico binario, inaugurata nel 1932 e rimasta sostanzialmente invariata da quasi un secolo.
È tristemente celebre per:
👎 continui ritardi e soppressioni (oltre 7.000 corse soppresse nel 2023),
👎 vetture obsolete,
👎 personale insufficiente,
👎 scarsa sicurezza,
👎 stazioni e impianti degradati.
⚠️ La tratta Civita Castellana – Viterbo, in particolare, è oggi sostanzialmente inutilizzata: una linea fatiscente che attraversa i paesi creando pericoli e rallentamenti, con attraversamenti stradali insicuri e incidenti causati da un sistema antiquato, ancora basato sul blocco telefonico.😱
❌️‼️Nonostante ciò, la tratta continua a generare ingenti spese per l’azienda (prima ATAC, ora Cotral): manutenzioni costose, vandalismi, evasione dei biglietti per la mancanza di controlli, strutture vetuste.
Quando possono i pendolari preferiscono gli autobus.
📣 La nostra proposta: trasformare la tratta in una Greenway moderna e sostenibile
Seguendo esempi virtuosi italiani ed europei – come la Greenway Spoleto-Norcia o la Greenway dei Trabocchi – proponiamo di dismettere la tratta ferroviaria Civita Castellana–Viterbo (44 km) per realizzare una Greenway: un grande percorso verde pedonale e ciclabile, sicuro e inclusivo, che attraversi il territorio dei Cimini e colleghi borghi straordinari come:
📍Viterbo – 📍Bagnaia – 📍Soriano – 📍Vitorchiano – 📍Vignanello – 📍Vallerano – 📍Corchiano – 📍Fabbrica di Roma – 📍Civita Castellana
🌿 Un corridoio naturale che restituirebbe valore, sicurezza e bellezza ai territori, con ricadute ambientali, sociali ed economiche.
Un esempio:
Cosa porterebbe la Greenway
🌳 1. Riqualificazione degli spazi pubblici
Le vecchie stazioni potrebbero diventare:
👍 piazze e aree verdi,
👍 parchi gioco,
👍 percorsi fitness,
👍 info-point turistici,
👍 spazi culturali e comunitari.
🚴 2. Un turismo sostenibile in crescita
La Greenway attirerebbe cicloturisti, famiglie e camminatori, creando un itinerario d’eccellenza che collega:
📍Via Francigena
📍Via Amerina
🌟e valorizza la Tuscia all’interno del grande circuito del turismo lento.
🛍️ 3. Sviluppo economico per i borghi
Nuovo indotto per attività ricettive, ristorazione, bike hotel e noleggi bici, punti di ricarica elettrica, equiturismo e altri servizi collegati.
🌍 4. Beneficio ambientale
Meno cemento, meno degrado, più verde e mobilità dolce.
🚌 5. Un vero potenziamento dei collegamenti pubblici
La dismissione della tratta permetterà di liberare risorse da reinvestire nel trasporto pubblico moderno, efficiente e pulito.
💡In particolare, Cotral potrà:
potenziare il servizio di autobus elettrici nelle tratte urbane ed extraurbane,
ammodernare il corridoio Civita Castellana – Montebello,
e soprattutto rafforzare i collegamenti elettrici da Viterbo verso tutti i paesi dei Cimini (Vitorchiano, Soriano, Vignanello, Vallerano, Canepina, Caprarola, Fabrica di Roma, Corchiano) fino a Civita Castellana e Orte.
Autobus elettrici moderni garantirebbero:
🌟zero emissioni,
🌟maggiore silenziosità e comfort,
🌟più frequenza e orari cadenzati,
🌟un servizio realmente affidabile per residenti, studenti e pendolari.
🌟Un’alternativa concreta, sostenibile e già adottata con successo in molte regioni europee.
Perché il Lazio ne ha bisogno
Il Lazio vive uno squilibrio evidente:
➡️ Roma soffre di overtourism,
➡️ la Tuscia rimane un potenziale inespresso, soprattutto per la mancanza di collegamenti adeguati.
➡️ Una Greenway moderna e collegamenti elettrici potenziati permetterebbero finalmente ai visitatori – italiani e stranieri – di scoprire una delle aree più affascinanti ma ancora inespresse d’Italia.
💡La rinascita passa da qui
Convertire la vecchia ferrovia in una Greenway significa trasformare:
❌ un disservizio costoso e pericoloso
in
✅ una risorsa preziosa, sostenibile e attrattiva.
🌟È un progetto che genera attrattivitá, sicurezza, economia, salute e futuro.
Altro esempio:
📣 CHIEDIAMO ALLE AUTORITÀ COMPETENTI
di avviare l’iter per la dismissione della tratta ferroviaria Civita Castellana–Viterbo e per la progettazione partecipata della Greenway della Tuscia, prevedendo contestualmente il potenziamento degli autobus elettrici Cotral tra Viterbo, i paesi dei Cimini, Civita Castellana e Orte, a beneficio di residenti, studenti, pendolari e turisti.
✏️ FIRMA LA PETIZIONE
Se sogni una Tuscia più verde, più sicura, più viva.
Se immagini anche tu di percorrere questo tracciato in bici o a piedi, tra il verde, insieme ai tuoi figli o ai tuoi nipoti…
📣Rendiamo possibile ciò che oggi possiamo solo immaginare: Una Greenway per Valorizzare la Tuscia e i Borghi dei Cimini 🚲🌞

3
Aggiornamenti sulla petizione
Condividi questa petizione
Petizione creata in data 28 aprile 2024
