Ce jeudi 1er août 2019, les usager.e.s subissent une nouvelle hausse du tarif de leur abonnement. À titre d'exemple, l'abonnement mensuel tout public va passer de 58 à 59€ (+12€/an), une énième augmentation mal venue et injustifiée.

Ces dernières années, de conséquentes hausses ont déjà eu lieu, hausses que nous n'avions pas manqué de dénoncer avec d'autres associations, collectifs, mouvements et de rares élus.

C'est d'ailleurs à l'occasion des hausses de 2016 que notre collectif s'était fondé et largement mobilisé. Malgré les nombreuses voix qui s'étaient alors élevées contre les hausses d'alors et les enjeux environnementaux grandissants, la MEL a poursuivi la montée du prix d'accès au service public de transport avec de nouvelles hausses en 2018 et à présent en 2019. D'autres augmentations sont encore prévues pour les années à venir ; ainsi, en 2022, il en coûtera 1,80€ pour l'achat d'un titre unitaire (2€ avec support) [3].

Les arguments tant sociaux qu'écologiques que nous avons déjà avancées par le passé sont plus que jamais valables. En face, le seul avancé par la MEL, l'inflation, encore et toujours, ne justifie pas la hauteur des augmentations comme nous l'avons montré déjà depuis plusieurs années Et depuis, viennent s'ajouter de nouveaux éléments de contexte qui rendent la pilule encore plus difficile à passer :

• prolongement des rames de la ligne 1 du métro repoussé à 2023
• plan bus revu à la baisse depuis janvier
• gaspillage de l'argent public dans des dépenses impertinentes (portiques-obstacles ultra-coûteux, communication Ilévia indécente, etc.)

Nous demandons à la MEL de revoir en profondeur sa politique de transports et de prendre des mesures plus adaptées comme :

• l'amélioration du service en terme de régularité et de fréquences
• l'annulation des hausses injustes depuis 2016 et de celles à venir
• l'expérimentation de la gratuité les dimanches et lors des pics de pollution
• l'étude de la mise en place de la gratuité, comme cela a pu être fait à Dunkerque