Dans un communiqué la FFVL annonce l’interdiction des compétitions de distance de parapente et de Delta jusqu’au 7 juillet minuit. Cette décision fait suite à l’accident mortel d’un pilote lors du championnat de France de Parapente.

Lien vers le communiqué : https://parapente.ffvl.fr/gel-des-competitions-parapente-et-delta-2024

Nous tenons dans un premier temps à présenter nos sincères condoléances à la famille et aux proches de Timo. Nous sommes tous très affectés par sa disparition. Ses vols records à travers le monde, la France et la Corse resteront gravés a jamais. Il restera un pilote prodigieux qui brillera pour toujours. 

Cependant, de nombreux pilotes et organisateurs sont en total désaccord avec la mesure de moratoire prise par la fédération, pour les raisons suivantes :

- La réflexion autour de la sécurité est importante, mais elle doit être menée avec l’implication de l’ensemble des acteurs du vol libre, avec les organisateurs, par des pilotes et pour les pilotes. Les solutions doivent être appliquées lorsqu’elles auront été mûrement réfléchies et non contraintes par un calendrier fixé à la hâte : cela fait plus de 30 ans que des compétitions existent avec une accidentologie moindre qu’en vol CFD, on ne peut pas parler de situation de crise. Nous craignons des mesures disproportionnées ou inapplicables, prises à la va-vite pour des raisons politiques. 

-  Cette interdiction touche l’ensemble des compétitions de distance alors que le niveau d’engagement, la difficulté des manches et la prise de risque ne sont pas comparables entre le circuit sport et le haut niveau (championnat de France, PWC, etc.). 

- Malgré toutes les améliorations possibles pour sécuriser notre pratique en compétition, le parapente reste un sport à risque. Les pilotes resteront toujours les principaux responsables de leur propre sécurité. Il est nécessaire de garder en tête que nous volons avec des profils souples en textile suspendus avec des suspentes.  

- Les organisateurs travaillent déjà à l’amélioration de la sécurité des compétitions. L’utilisation, sur des compétitions sport, d’application de tracking mobile en est un bel exemple, certes améliorable, mais le processus est déjà en cours. 

- Ce « gel » pur et simple des compétitions entraine des pertes financières pour les clubs. Les compétitions sont l’une des principales rentrées d’argent pour les clubs organisateurs. Les aléas météo sont déjà difficiles à gérer en raison des frais et de l’énergie dépensés par les clubs organisateurs ; cet « aléa fédéral » vient s’y ajouter avec un déficit financier irrécupérable. 

- Chaque année, des compétitions disparaissent du calendrier alors que la demande des pilotes augmente. L’organisation d’événements nécessite l’investissement de nombreux bénévoles. Une telle interdiction, interne à la fédération, aura un impact sur la motivation des bénévoles et l’organisation des futures compétitions. 

- Le calendrier des compétitions est déjà durement impacté par la mauvaise météo de ce printemps. Cette interdiction de compétition empêche de nombreux pilotes de marquer des points pour accéder au circuit international ou d’atteindre le niveau d’entrée pour le DEJEPS, avec un impact sur le parcours professionnel de certains qui ne devrait pas être occulté.

- La mesure parait disproportionnée. En comparaison les drames routiers ou ferroviaires, n’entrainent pas d’arrêt généralisé mais des enquêtes approfondies et des améliorations sur le long terme, telles que la révision des normes. 

- Cette décision a été prise en l’absence de concertation de la commission compétition de la FFVL.

Au travers cette pétition nous exprimons notre désaccord envers la décision prise par un comité restreint de la FFVL. Pour les raisons énumérées ci-dessus, nous demandons la suspension du gel des compétitions de parapente et de deltaplane. 

Cosigné par des pilotes et des organisateurs, de l'initiative de Laurent FANIEL et François KRATZEISEN