Stop alla costruzione del complesso commerciale Parma Urban District

Il problema

La dove una volta c’era la fabbrica delle ex-cucine Salvarani,sorgerà secondo le previsioni entro ottobre 2018 per la precisione,un'enorme struttura commerciale. Un investimento da 250 milioni, che si chiamerà “Parma Urban District”.

Perchè non destinare l'area alla costruzione di un nuovo Kartdromo a Parma?

 

La chiusura della storica pista di Kart di San Pancrazio ha lasciato tra i praticanti questo sport - agonisti e amatori di tutto il nord Italia - un vuoto incolmabile, vuoi per la scarsità di impianti nella zona, vuoi per la gravissima perdita in termini storico-sportivi per lo sport del Karting.
Su questa pista hanno visto i primi successi sportivi piloti del calibro di Ayrton Senna,Stefano Modena,Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Fernando Alonso, Robert Kubica,Louis Hamilton e moltissimi altri per non citare il povero Andrea Margutti deceduto proprio qui ed a cui è stato dedicato il celebrissimo Trofeo.
La storia stessa del karting in Italia era legata a doppio filo alla storia della gloriosa Pista di Parma;in qualità di kartista amatore credo di esprimere lo sgomento di tutta la categoria di fronte alla chiusura senza mezzi termini della pista ed averne smantellato una parte per dare spazio al Decathlon.

Quindi chiederei alla proprietà dell'area ex-Salvarani "Pizzarotti & C. Spa" di riqualificare l'area per costruire un nuovo polo sportivo multifunzionale.

Oltre alle attività agonistiche, vi si potrebbero tenere corsi di educazione stradale e si potrebbe spingere la realizzazione di progetti di ampio respiro nel panorama motoristico sportivo. Le attività commerciali della zona (alberghi e ristoranti) godrebbero come in passato dei vantaggi derivanti dalla vicinanza ad un impianto sportivo dove regolarmente si svolgono gare e attività sportive che fanno confluire atleti ed appassionati da tutta Europa.
Si potrebbe inoltre provvedere ad inserire nel contesto una bella area verde con giochi ed anche un acquaparco come è stato fatto a Migliaro(FE) link  http://www.acquaparco.it

Qualche anno fa circostanze avverse portarono all'ipotesi di chiudere l'Autodromo di Monza e da più parti si sollevò lo sdegno generale. Non si sarebbe potuta tollerare la chiusura di un impianto che tanto aveva significato nella storia dello sport motoristico (che ricordiamolo è uno SPORT). Non credo di esagerare nel paragonare l'ex kartdromo di S.Pancrazio e il suo blasone all'Autodromo di Monza. E' stato per il Karting mondiale quello che Monza è per il motorismo internazionale.


Vi ringrazio infinitamente fin d'ora per l'interessamento che avete mostrato anche solo nella lettura di questo mio appello, che sono consapevole potrebbe rimanere inascoltato. Confido tuttavia in un vostro riscontro affinché,si possa riconsiderare il destino di quest'area che potrebbe tranquillamente contribuire a far riconoscere il nome di Parma nel mondo del Karting.
Distinti saluti
Stefano Felisa

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Stefano FelisaPromotore della petizione
Questa petizione aveva 96 sostenitori

Il problema

La dove una volta c’era la fabbrica delle ex-cucine Salvarani,sorgerà secondo le previsioni entro ottobre 2018 per la precisione,un'enorme struttura commerciale. Un investimento da 250 milioni, che si chiamerà “Parma Urban District”.

Perchè non destinare l'area alla costruzione di un nuovo Kartdromo a Parma?

 

La chiusura della storica pista di Kart di San Pancrazio ha lasciato tra i praticanti questo sport - agonisti e amatori di tutto il nord Italia - un vuoto incolmabile, vuoi per la scarsità di impianti nella zona, vuoi per la gravissima perdita in termini storico-sportivi per lo sport del Karting.
Su questa pista hanno visto i primi successi sportivi piloti del calibro di Ayrton Senna,Stefano Modena,Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Fernando Alonso, Robert Kubica,Louis Hamilton e moltissimi altri per non citare il povero Andrea Margutti deceduto proprio qui ed a cui è stato dedicato il celebrissimo Trofeo.
La storia stessa del karting in Italia era legata a doppio filo alla storia della gloriosa Pista di Parma;in qualità di kartista amatore credo di esprimere lo sgomento di tutta la categoria di fronte alla chiusura senza mezzi termini della pista ed averne smantellato una parte per dare spazio al Decathlon.

Quindi chiederei alla proprietà dell'area ex-Salvarani "Pizzarotti & C. Spa" di riqualificare l'area per costruire un nuovo polo sportivo multifunzionale.

Oltre alle attività agonistiche, vi si potrebbero tenere corsi di educazione stradale e si potrebbe spingere la realizzazione di progetti di ampio respiro nel panorama motoristico sportivo. Le attività commerciali della zona (alberghi e ristoranti) godrebbero come in passato dei vantaggi derivanti dalla vicinanza ad un impianto sportivo dove regolarmente si svolgono gare e attività sportive che fanno confluire atleti ed appassionati da tutta Europa.
Si potrebbe inoltre provvedere ad inserire nel contesto una bella area verde con giochi ed anche un acquaparco come è stato fatto a Migliaro(FE) link  http://www.acquaparco.it

Qualche anno fa circostanze avverse portarono all'ipotesi di chiudere l'Autodromo di Monza e da più parti si sollevò lo sdegno generale. Non si sarebbe potuta tollerare la chiusura di un impianto che tanto aveva significato nella storia dello sport motoristico (che ricordiamolo è uno SPORT). Non credo di esagerare nel paragonare l'ex kartdromo di S.Pancrazio e il suo blasone all'Autodromo di Monza. E' stato per il Karting mondiale quello che Monza è per il motorismo internazionale.


Vi ringrazio infinitamente fin d'ora per l'interessamento che avete mostrato anche solo nella lettura di questo mio appello, che sono consapevole potrebbe rimanere inascoltato. Confido tuttavia in un vostro riscontro affinché,si possa riconsiderare il destino di quest'area che potrebbe tranquillamente contribuire a far riconoscere il nome di Parma nel mondo del Karting.
Distinti saluti
Stefano Felisa

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Stefano FelisaPromotore della petizione

I decisori

Cav. Lav. Paolo Pizzarotti
Cav. Lav. Paolo Pizzarotti

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Petizione creata in data 3 novembre 2016