Actualización de la peticiónStop à l'ouverture à la concurrence des trains normands ! Mon train, j'y tiens !🚨💥 "Normandie : le rail en danger ! Quand la région sacrifie le service public sur l’autel de la c
Syndicat CGT CHEMINOTS DE CAENFrancia
2 janv. 2026

🚨💥 "Normandie : le rail en danger ! Quand la région sacrifie le service public sur l’autel de la concurrence…" 🚨💥

Le ferroviaire français est en sursis. Comme le révèle Martine Orange — journaliste d’investigation à Mediapart, ancienne du Monde et ex-rédactrice en chef de La Tribune, auteure de nombreuses enquêtes sur la grande finance — dans son article percutant "La mise à mort programmée du système ferroviaire français" paru le 9 juillet 2025, le démantèlement du rail est en marche :

https://www.cade-environnement.org/wp-content/uploads/2025/07/Mise-a-mort-de-la-SNCF.pdf

Et la Normandie vient d’en accélérer le processus.

📅 Le 15 décembre 2025, malgré l’opposition unanime des syndicats de cheminots, des associations d’usagers et des élus, le Conseil Régional de Normandie a décidé de mettre en concurrence les trains normands. Une décision prise contre la volonté de 750 personnes réunies à Caen le même jour pour défendre leur train, leur service public, leur territoire.

📸 Quelques images de cette mobilisation historique : (Photo 1 : Banderole « Non à la privatisation ! ») (Photo 2 : Syndicats et usagers unis pour le rail ) (Photo 3 : Voies ferrées désertes, symbole d' un réseau en danger) (Photo 4 : Manisfestation à Caen : « Mon train j' y tiens ! »).

💬 "La mise en concurrence, c’est la porte ouverte à la fin du service public." Comme l’explique Martine Orange, les concurrents privés de la SNCF ne sont tenus à aucune obligation d’aménagement du territoire. Leur seul objectif ? Exploiter les lignes rentables et laisser le reste à l’abandon. Résultat : des milliers de kilomètres de voies supprimés, des dessertes vitales menacées, et des usagers livrés à eux-mêmes.

🔥 En Normandie, la résistance s’organise ! Le 15 décembre, 750 personnes ont dit STOP à cette logique. Syndicats, associations, élus : tous ensemble pour défendre un rail solidaire, accessible et durable.

📢 La mobilisation ne s’arrête pas là ! 👉 Signez et partagez la pétition : "Stop à la mise en concurrence des trains normands ! Mon train, j’y tiens !" 🔗 c.org/4R4dQ9WLPq

 

 

 

💡 Pourquoi c’est urgent ?

15 000 km de voies déjà supprimés en France depuis 20 ans.
Des régions entières abandonnées (Centre-Val de Loire, Savoie, Bretagne…).
Un modèle qui profite aux actionnaires, pas aux usagers : les "économies" réalisées se transforment en hausse des prix et en dégradation du service.
🚂 Le train n’est pas une marchandise, c’est un bien commun ! En Normandie comme ailleurs, le combat continue. Rejoignez-le !

#SauveLeRail #Normandie #ServicePublic #MonTrainJyTiens #Mediapart #MartineOrange

 
Et vous, vous en pensez quoi ? Le rail doit-il rester un service public, ou faut-il le livrer aux lois du marché ? 👇 Partagez, commentez, mobilisez-vous ! 🚆✊

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