(Español abajo)

Background

The Maijuna people are one of the most vulnerable Indigenous groups in Peru, with fewer than 600 individuals remaining in four communities. Maijuna ancestral lands rest in the heart of the Peruvian Amazon. The Maijuna-Kichwa Regional Conservation Area (MKRCA) safeguards a million acres of primary rainforest that is a biodiversity hotspot and a carbon sink of global importance. The plants and animals within these ancestral lands guarantee Maijuna subsistence and sustain Maijuna traditional culture and lifeways. 

The government of Peru plans to construct a highway and 10-km-wide “development corridor” through Maijuna lands from the Peruvian city of Iquitos to Colombia. Lined with oil palm plantations, 135 km of this highway would cut through the heart of the MKRCA and titled lands of the Maijuna. This would open the area to uncontrolled colonization, deforestation, and environmental destruction, having far reaching negative ecological and sociocultural consequences. This project threatens the cultural identity and physical survival of the Maijuna. 

Construction of the highway without prior consultation with the Maijuna is illegal under Peruvian law (Ley N° 29785). The Maijuna have never been consulted on the project, and have taken a strong stance against the construction of the highway. The Kichwa, a neighboring Indigenous group who co-manage the MKRCA with the Maijuna, stand in solidarity with the Maijuna against the construction of this highway. However, construction continues and Phase 1 of the project, a bridge from the city of Iquitos across the Nanay River, is now complete. 

The Maijuna and Kichwa need your support now more than ever. 

The Petition

We Declare That:

• We stand with the Maijuna and Kichwa peoples in their opposition to the construction of Highway LO 103 
• We support the sovereignty and self-determination of the Maijuna and Kichwa peoples over their ancestral lands, resources, and cultures
• Economic development cannot be allowed if that development is at the expense of the rights and survival of the Maijuna and Kichwa peoples and the destruction of their ancestral lands
• Construction of Highway LO 103 will put the physical and cultural survival of the Maijuna and Kichwa peoples at great risk, resulting in a loss of culture, traditional lifeways, food security, and economic stability
• Construction of Highway LO 103 will result in unacceptable and irreversible damage to the ecosystem, biodiversity, and carbon storage capacity provided by the Maijuna-Kichwa Regional Conservation Area (MKRCA), an area of global importance 
• The most effective way to conserve the MKRCA is to keep it free of roads and to continue to allow the Maijuna and Kichwa peoples to manage and conserve the area
• The Maijuna and Kichwa peoples must be consulted, in accordance with Peruvian law, before construction of Highway LO 103 can be considered, and their final decision must be respected and followed

For more information, visit www.oneplanet-ngo.org

Para con los Maijuna en su Lucha por su Sobrevivencia

Antecedentes

Los Maijuna son uno de los pueblos indígenas más vulnerables del Perú, ya que cuenta con alrededor de 600 personas viviendo en cuatro comunidades. El territorio ancestral de los Maijuna esta ubicado en el corazón de la Amazonía peruana. El Área de Conservación Regional Maijuna Kichwa (ACRMK) protege un millón de acres de bosque primario de extraordinaria biodiversidad y una reserva de carbono de importancia global. Las plantas y animales de estas tierras ancestrales garantizan la subsistencia de los Maijuna y sostiene su cultura y modo de vida tradicional.

El gobierno peruano planea construir una carretera y “corredor de desarrollo” de 10 kilómetros de ancho, atravesando tierras Maijuna desde la ciudad peruana de Iquitos a Colombia. Acompañado por plantaciones de palma aceitera, 135 kilómetros de esta carretera cortarían el corazón del ACRMK y tierras tituladas de los Maijuna. Abriría el área a procesos de colonización, deforestación, y destrucción ambiental sin control. Este proyecto amenaza la identidad cultural y sobrevivencia física de los Maijuna.

La construcción de la carretera se esta reálizando sin consulta previa con los Maijuna, algo ilegal bajo ley peruana (Ley N˚ 29785). Los Maijuna nunca han sido consultados sobre el proyecto y han tomado una posición fuerte en contra de la construcción de la carretera. Los Kichwa, grupo indígena cuyos territorios ancestrales colindan con los de los Maijuna y forman parte del ACRMK, comparte riesgos parecidos y por ello se une a los Maijuna en la defensa ante la construcción de la carretera. Sin embargo, la construcción sigue y la fase 1 del proyecto, un puente desde la ciudad de Iquitos cruzando el río Nanay, ha sido terminada.

Los Maijuna y Kichwa necesitan tu apoyo ahora más que nunca.

La Petición

Nosotros declaramos que:

• Respaldamos a los pueblos Maijuna y Kichwa en su oposición a la construcción de la Carretera LO 103
• Respaldamos la soberanía y auto-determinación de los pueblos Maijuna y Kichwa sobre sus tierras ancestrales, recursos, y cultura
• El desarrollo económico no debería de estar permitido si es que el desarrollo es a costa de los derechos y supervivencia de los pueblos Maijuna y Kichwa y la destrucción de sus tierras ancestrales
• La Construcción de la Carretera LO 103 pone en riesgo la supervivencia física y cultural de los pueblos Maijuna y Kichwa, resultando en la pérdida de cultura, vidas tradicionales, seguridad alimentaria, y estabilidad económica
• La construcción de la Carretera LO 103 generará un daño irreversible al ecosistema, biodiversidad y reservas de carbono proveído por el Área de Conservación Regional Maijuna Kichwa (ACRMK), un área de importancia global
• La manera más eficaz para conservar el ACRMK es mantenerlo libre de carreteras y seguir permitiendo la gente Maijuna y Kichwa el manejo y conservación del área
• Los Maijuna y Kichwa tienen que ser consultados, de acuerdo con la Ley peruana, antes de que la construcción de la Carretera LO 103 pueda ser considerada, y su decisión final tiene que ser respetada y vinculante

Para más información, visite www.oneplanet-ngo.org