Projet « INSPIRE » de la Métropole et du SMTC : restructuration du réseau de transport en commun : Nous sommes tous concernés !

• Engorgement des rues, embouteillages !
• Suppressions de nombreuses places de stationnement !
• Patrimoine immobilier dévalué !
• Commerces de proximité en danger !
• Dégradation du service de transports en commun : 2 arrêts supprimés sur la ligne B  (Garnaudes, Thermes)

Coût du réaménagement de l’Avenue de Royat : 43 Millions d’euros
Temps de trajet gagné en bus : 2 minutes 
Ca fait cher la minute !

MOBILISONS NOUS MAINTENANT CONTRE CE PROJET !
APRES IL SERA TROP TARD !

Le projet "Inspire" à Chamalières et à proximité

1. Ligne B en site propre (voies dédiées au bus) Avenue de Royat
   • Sens descendant voie interdite aux automobilistes / sens montant voie partagée avec le bus.
   • Suppression de places de stationnement (185 places actuellement).
   • Suppression de 2 arrêts (Garnaudes et Thermes).
2. Ligne C en site propre Boulevard Berthelot
   • Voies réservées aux bus : Trafic automobile limité dans les 2 sens.
3. Ligne C en site propre Avenue Bergougnan à Clermont-Fd
   • Sens descendant voie interdite aux automobilistes / sens montant voie partagée avec le bus.

L'impact du projet "Inspire" pour Chamalières : 

• Engorgement des rues et report des flux de circulation : Av. J. Claussat, Bd Gambetta, Av. des Thermes, Av. Massenet, Av. Paul Bert, Avenue Thermale, Bd Paul Cézanne, Voie Romaine, Av. Villars, Av. de Fontmaure, Av. Pasteur, Rue des Montagnards, Av. Voltaire ...
• Difficultés de stationnement et d'accès pour les riverains et clients des commerces de proximité
• Difficulté pour les personnes à mobilité réduite pour prendre le bus : 1 seul arrêt sur 900m entre Allard et Europe
• Dégradation du cadre de vie : Pollution, bruit, embouteillages ...
• Augmentation des impôts locaux assumée par les porteurs du projet

 

L’offre et la demande :
Un tel projet doit répondre à un besoin des usagers.
Or, dans le cadre des « Rencontres Citoyennes de la Mobilité » (grande concertation publique organisée en 2016 par la Métropole et le Syndicat Mixte des transports), les conclusions des 2 réunions publiques qui se sont tenues à Chamalières ont montré que les usagers sont satisfaits de la ligne B et demandent une amélioration de la ligne 13 et des dessertes inter-quartiers.
En quoi est-ce que le projet qui nous est proposé aujourd’hui répond à ces besoins ?! 

Les enjeux environnementaux :
Ce projet, qui se veut plus respectueux de l’environnement, ne tient pas compte de l’impact du report des flux de circulation sur les autres rues.
Les enjeux de transition énergétique doivent nous inciter à développer des modes de transports doux et la modernisation de nos infrastructures de transports est un enjeu important pour notre commune et notre métropole. 

Le projet actuel ne répond ni à un besoin des usagers, ni à une nette amélioration du service, ni aux enjeux environnementaux.

 

Ce que nous défendons :

- Conserver en sites partagés (Bus et voitures) l’avenue de Royat, le boulevard Berthelot…  avec une priorité pour les bus aux feux tricolores.

- Remplacer les bus actuels par des véhicules plus respectueux de l’environnement.

- Maintenir les arrêts de bus des Garnaudes et Thermes.

- Créer de vrais parkings relais en périphérie pour faciliter l’accès aux transports en commun.

- Renforcer les lignes qui posent actuellement problème comme la ligne 13.

- Compléter le réseau de transport actuel par la mise en place de navettes électriques pour desservir les quartiers isolés et compléter le réseau existant.

- Maintenir l'offre de stationnement pour les riverains et les commerces de proximité.

- Faire de l’état des trottoirs une priorité pour améliorer et sécuriser les déplacements des piétons et des personnes à mobilité réduite.

- Favoriser les mobilités douces et la création de coulées vertes : cheminements piétons et cyclables sécurisés.

 

Ce projet est l’affaire de tous.

Chaque citoyen est concerné et doit se mobiliser,
Chaque initiative peut faire la différence,

C'est le sens de notre démarche.

Pour notre Métropole et Chamalières, mobilisons-nous en signant et partageant cette pétition.

 

Julie DUVERT, Conseillère Municipale et Métropolitaine

Pierre BORDES, Emmanuelle PERRONE, Marc SCHEIBLING, Marie-Laure PUSO-GAYET, Benoît AYME, Conseillers Municipaux