>>>>>> ภาษาไทยอยู่ด้านล่าง <<<<<<<

 Incident Summary

• On 26 Aug 2016, a passenger and her disabled daughter traveled from Phuket to Bangkok on Air Asia FD3006. Her daughter noticeably required special assistance but  the passenger did not inform any airline staffs throughout check-in to boarding. The Purser, later on the victim, asked the passenger “how is your daughter” to assess the situation and follow safety procedures. The passenger took the question as a serious insult. 
• As flight FD3006 landed at Don Muang Airport, the outraged passenger proceeded to AirAsia office and met the Crew Manager, Ground Manager and On-Site Manager. The victim was summoned to apologize to the passenger’s daughter. The first time, she apologized on her knees but the passenger insisted she had to ‘GRAAB’ – the deepest form of respect in Thai culture where the person bows on their knees and elbows with hands the floor. Thais would only GRAAB their parents in special occasions, religious bodies, and the monarchy.
  Even when the victim proceeded to GRAAB with her hands at the feet of the passenger’s daughter, the passenger was not satisfied. She wanted to insult the victim and requested the victim to perform the GRAAB with her hands laid out and her head touching the floor.
  The victim was clearly pressured and coerced to perform such a humiliating act, with tears on her face. Three Air Asia managers watched their own cabin crew being disgraced without trying to intervene.
  The passenger posted a picture with her daughter and the three managers on her facebook along with a detailed explanation of what happened in the room. Her own words were in line with the witnesses who brought the case to social media in Thailand. There was no rejection from management level employees of Air Asia. However, the victim was shamelessly pressured in having no other option. The passenger also mentioned sending her friends with a picture of the victim’s GRAAB. Everything the passenger posted goes along with the witness’s statement.
• On September 6, the issue was brought to light on Pantip.com (Thailand’s popular social network). Thai Air Asia did not investigate this case nor try to come up with any solution during these 11 days. The company acted as if nothing has happened even a senior management was directly involved.
• On September 7, Mr. Tassapon Bijleveld (Chief Executive Officer of Thai Air Asia) issued a nonchalant statement requesting the public to put this issue aside. We created this campaign as a reaction to the statement which tried to play down this humiliating event by using the words ‘typical apology gesture’ and ‘she (the victim) GRAABed only once’.

Thai Air Asia has let Mr.Tony Fernandez apologize on his behalf without any punishment of the high-level employees who accommodated such humiliation. There also been no action taken on the Passenger herself. All of this makes us, passengers of Thai Air Asia, very concerned on our safety on FD flights. The way Thai Air Asia handled the situation is a precedent case which demotivates their cabin crew in managing the flight. It basically jeopardizes the remaining passengers’ safety as the cabin crew would avoid dealing with passengers who have personal issues.

Considering the abovementioned issues, we have a mutual point of view that Air Asia should not be included in SKYTRAX’s candidate list for World’s Best Low-Cost Airline for the upcoming nomination. Air Asia’s vision and management approach have caused a deep concern on the airline’s overall safety, precautionary actions, and violation of their staff’s human rights which should be more important than cleanliness, on-time flights, or number of flights offered.

We are targeting 39,500 names or 100 times of Air Asia’s SKYTRAX review. We would like to ask for the petition signers to use the hashtag #SkytraxBanAA in Social Media activities in reaction to Mr.Bijleveld’s statement.

Best regards

We hope everyone who stands with us could share this petition campaign on all Social Media platforms (Facebook, Twitter, Line, Whataspp, Instagram, Snapchat, or even your blog) to push for the right action to be taken from responsible parties. We hope the international community would also highlight this event as mainstream media in Thailand, Malaysia, Indonesia and Singapore are not covering it.

 ________________________________________________________ 

ถึงคนไทยทุกคนที่ตามข่าวแอร์ถูกบังคับให้กราบทุกคน

จากเหตุการณ์ดังกล่าว เราได้เห็นมุมมองของนายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย ตามลิงค์ ข่าวจากเดลินิวส์ ซึ่งขัดต่อมุมมองของสาธารณะชนหลายประการได้แก่

ไม่ได้มองพนักงานคนดังกล่าวเป็นผู้เสียหาย แต่กลับมองว่าเป็นผู้กระทำผิดที่บริษัทตัดสินใจไม่ลงโทษ ให้ข้อมูลว่าพนักงานคนดังกล่าวได้กราบเพียงหนึ่งครั้งซึ่งขัดแย้งกับหลักฐานที่คู่กรณีได้มีการสนทนาผ่านช่องทาง Social Network กับเพื่อน และขัดแย้งกับจักษุพยานในที่เกิดเหตุที่นำรายละเอียดออกมาเผยแพร่ ทำให้สงสัยได้ว่ามีความพยายามจะบิดเบือนเรื่องราวเพื่อบรรเทากระแส มิได้พยายามค้นหาความจริงเพื่อแก้ไขที่ต้นเหตุแต่ประการใด

มีการใช้คำว่า "เป็นการกราบขออภัยกันตามปกติ" ซึ่งเป็นบริบทที่ขัดกับขนบธรรมเนียมไทย เนื่องจากการกราบนั้นจะกระทำต่อ บิดา มารดา และพระภิกษุ เป็นหลัก มิใช่กระทำกับลูกค้าหรือผู้โดยสาร เนื่องจากการกราบนั้นเป็นการให้ความเคารพสูงสุด เสมือนหนึ่งให้พนักงานคนดังกล่าวเคารพผู้โดยสารประหนึ่งบิดา มารดาอันเป็นการทำร้ายจิตใจของพนักงานคนดังกล่าวอย่างรุนแรง

การใช้คำว่า "เป็นการกราบขออภัยกันตามปกติ" จึงเป็นการแสดงออกถึงการไม่ใส่ใจปัญหาและความรู้สึกของพนักงานคนดังกล่าว

นอกจากนี้ แม้ทางบริษัทแอร์เอเชีย โดยคุณ Tony Fernandez ได้ทำการขอโทษด้วยตนเอง แต่ก็ยังไม่ได้มีแนวทางลงโทษหรือลงทัณฑ์บนต่อพนักงาน หรือผู้บริหารที่สนับสนุนให้เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้น

รวมถึงยังไม่มีมาตรการใดๆกับคู่กรณี เป็นการสร้างความกังวลต่อผู้ใช้บริการท่านอื่น เนื่องจากคู่กรณีไม่แจ้งข้อมูลสำคัญเรื่องสุขภาพของผู้ใต้ความดูแล อาจนำมาซึ่งปัญหาความปลอดภัย และจากรณีนี้อาจทำให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องไม่กล้าเข้าไปทักท้วงหรือซักถามเพราะเกรงเหตุการณ์เช่นนี้จะซ้ำรอย และลงเอยด้วยการถูกมองเป็นผู้กระทำผิดจากผู้บริหารสายการบิน จนอาจเป็นสาเหตุให้กระทบกับความปลอดภัยในการเดินทางได้

ด้วยปัจจัยทั้งปวง เราเห็นพ้องกันว่า สายการบิน AirAsia ในฐานะสายการบินราคาประหยัดที่ดีที่สุดในโลก 8 ปีซ้อน จาก SKYTRAX ไม่สมควรได้เข้ารับเลือกในการคัดเลือกการบินราคาประหยัดที่ดีที่สุดในโลกในปีถัดไป

ในนามของผู้ใช้บริการสายการบิน เราร่วมลงชื่อเรียกร้องให้ SKYTRAX ถอดชื่อสายการบิน AirAsia ออกจากรายชื่อบริษัทที่จะได้รับรางวัล The World's Best Low-Cost Airlines ในปีถัดไป เนื่องจากแนวทางปฏิบัติของบริษัทสร้างความกังวลเรื่อความปลอดภัยและการปฏิบัติต่อพนักงานโดยละเมิดเสรีภาพพื้นฐาน ซึ่งเรามองว่ามีความสำคัญกว่าความสะอาด การบินตรงเวลาหรือจำนวนเที่ยวบินให้บริการ

โดยตั้งเป้าคนลงชื่อไว้ที่ 39,500 ซึ่งคิดเป็น 100 เท่าของผู้รีวิวสายการบิน AirAsia ในเวป SKYTRAX

ทั้งนี้ ขอให้ผู้เข้าร่วมทุกท่าน ช่วยลง #SkytraxBanAA เวลาใช้ Social Network ต่างๆเพื่อเป็นการแสดงกระแสต่อต้านการตอบสนองต่อเหตุการณ์ดังกล่าวของนายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย

ด้วยความเคารพ

สุดท้าย อยากให้คนที่เข้ามาร่วมลงชื่อ ช่วยกันแชร์เรื่องนี้ให้ถึงคนให้มาที่สุดไม่ว่าจะทางช่องทาง FB Twitter Line Email เพื่อร่วมกันแสดงพลังให้ผู้เกี่ยวข้องรับทราบ